Moody 419
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Siroco Nautica
Portugal
| Marque | Moody |
|---|---|
| Modèle | 419 |
| Année | 1986 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €55 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Cockpit Central |
| Longueur | 12.73 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Lisbon, Portugal |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.73 m |
|---|---|
| Bau | 4.01 m |
| Tirant d'eau max. | 1.83 m |
| Type de quille | Aileron |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2005 |
| Puissance | 54 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1900 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
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| Fabricant | Moody |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Réservoirs de carburant | 227 litres |
| Réservoirs à eau douce | 454 litres |
| Réservoirs eau noire | 80 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau manuel |
Description
Fantastic Moody 419, un yacht de croisière classique construit en Angleterre et largement reconnu pour sa construction solide, ses caractéristiques de navigation sécurisées et son aménagement confortable pour vivre à bord. Cette unité est actuellement à terre et nécessite quelques travaux de préparation — principalement cosmétiques et de remise en service — avant d'être relancée. Une excellente opportunité pour un propriétaire à la recherche d'une coque robuste pour la haute mer.
Version à aménagement spacieux de style propriétaire, offrant de généreux espaces de vie et un excellent rangement partout.
Grand et lumineux salon avec intérieur en teck classique, canapés larges et table à manger. Table à cartes à tribord.
Cabine avant avec lit double, salle de bain complète à tribord, et cabine à lits superposés à bâbord.
À l'arrière, grande cabine propriétaire avec lit double, canapé et salle de bain privative.
Coque et structure construites dans des installations approuvées par Lloyd's avec une construction en GRP stratifié à la main et un gouvernail suspendu pour une stabilité directionnelle améliorée et une sécurité en mer.
Quelques équipements :
Navigation / Électronique
Système moderne complet (2020) comprenant un traceur de cartes, radar, pilote automatique, instruments de vent/profondeur/vitesse, AIS, VHF à l'intérieur et dans le cockpit, panneaux de navigation et gouvernail à vent.
Pont & Extérieur
Guindeau électrique, cockpit en teck, coussins de cockpit, plateforme de baignade en teck avec échelle, éclairage de pont LED, lumières sous-marines, capote, housses pour winches et voiles, pont antidérapant.
Système Électrique
Câblage renouvelé (2020), banque de batteries lithium, onduleur, chargeur de quai, panneau solaire, alternateur haute performance, et prises 220V/USB partout.
Gréement & Voiles
Gréement dormant (2018), grand-voile à lattes avec ris (2021), génois enrouleur, gennaker.
Moteur & Mécanique
Moteur diesel d'environ 54 ch (2005) avec environ 1900 heures, entretenu et équipé de nouveaux supports. Les boulons de quille ont été remplacés et les paliers de gouvernail renouvelés.
Intérieur & Confort
Toilettes électriques, réservoir de retenue, réfrigérateur, dessalinisateur, chauffage au diesel, et eau chaude/froide.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Siroco Nautica
Portugal
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Services
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