Moody 37
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XPrésenté par:
DBY Boat Sales
Australie
| Marque | Moody |
|---|---|
| Modèle | 37 |
| Année | 1986 |
| Condition | Occasion |
| Prix | A$99 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.28 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Sydney, New South Wales, Australie |
| Longueur Hors Tout | 11.28 m |
|---|---|
| Bau | 3.81 m |
| Architecte | Bill Dixon |
|---|---|
| Fabricant | Marine Projects Limited |
Description
Moody 37
Modèle 1986, Moody 37, GOOD MOOD 4 est maintenant exclusivement à vendre avec DBY Boat Sales.
Le Moody 37 est un yacht de croisière bien considéré, connu pour sa construction robuste, son intérieur confortable et spacieux, et ses performances de navigation stables et tolérantes. Il dispose d'un cockpit central et comprend souvent deux cabines avec salles de bains attenantes, ce qui le rend adapté aux courts trajets comme à la croisière longue distance. Ses principaux atouts sont sa construction robuste et son mouvement en mer agréable.
- Construction et Stabilité : Conçu pour être robuste et marin avec une coque solide, un rapport de ballast élevé et une longue quille pour un bon suivi.
- Performance : Un bateau stable et tolérant avec une vitesse décente, capable de gérer des conditions plus difficiles.
- Confort et Agencement : Offre un intérieur spacieux pour sa taille, avec un design de cockpit central populaire qui procure un sentiment de sécurité.
- Intérieur : Comprend deux grandes cabines, chacune avec une salle de bains, et une cuisine bien équipée et fermée qui offre une sécurité en mer lors de la cuisson.
- Capacité de Croisière : Considéré comme un choix idéal pour la croisière prolongée en raison de son design confortable et capable.
Améliorations prévues en 2024 incluent :
Nouveau gréement dormant et courant - Août 2024
Révision du moteur
Nouveau système solaire
Nouveau système de pilotage automatique hydrovane installé (barre de secours)
Unité de désalinisation installée
Nouveau AIS
Système de batterie réélectrifié et remplacé
La plupart des raccords de coque Tru design dans tout le bateau.
Inspection recommandée pour apprécier pleinement tout ce que ce Moody 37 a à offrir.
Informations supplémentaires
SPÉCIFICATIONS :
Designer : Bill Dixon
Constructeur : Marine Projects Limited
Capacité en eau (potable) (l) : 250 plus dessalinisateur
Matériau de construction de la coque : FRP
Type de coque : Monocoque
Matériau de construction du pont : FRP
Pays d'origine : Royaume-Uni
Longueur (pieds) : 37 pieds
Longueur (m) : 11,28 m
Longueur à la flottaison (m) : 9,53 m
Largeur (pieds) : 12,5 pieds
Largeur (m) : 3,81 m
Tirant d'eau (m) : 1,68 m
Tirant d'eau (pieds) : 5,5 pieds
Quille/Ballon : Quille en fonte - 2950 kg. Les boulons de quille ont été remplacés professionnellement en juin 2022.
Nombre de barres : 1 x Roue avec pilote automatique Linea plus gouvernail auto-piloté Hydrovane
Déplacement : 7371
Couleur : Blanc
Notes sur le moteur : Moteur auxiliaire diesel Thorneycroft T90 de 1986.
Nombre de moteurs : 1
Cylindrée : 4
Heures de moteur : Estimées à 2400
Puissance (hp) : 35
Type de transmission : Transmission par arbre avec joint étanche
Salle des machines : Située dans un compartiment de machinerie spécialement conçu. L'accès au compartiment insonorisé du moteur se fait par une trappe d'ouverture à tribord.
Générateur : Générateur éolien. Paire de panneaux solaires de 180w. Vers un régulateur Victron MPPT.
Nombre de batteries : Le système de batterie principal a été re-câblé/nouvelles batteries. 4 nouvelles batteries - mars 2025.
Type de carburant : Diesel
Nombre de réservoirs de carburant : 1 x acier
Capacité du réservoir de carburant (L) : 200
Hélice : Hélice à déploiement maximal avec coupe-ligne sur l'arbre
Système de direction : Roue en acier inoxydable avec chaîne vers câbles autour du quadrant. Pilote automatique Linea. Système de direction auto-piloté Hydrovane installé.
Notes sur l'hébergement : L'intérieur est un agencement à deux cabines + salon, deux compartiments de toilettes, couchette de quart, salon et cuisine. La menuiserie intérieure est construite en teck verni et en contreplaqué marin. Hauteur sous barrot approximative : 195 cm
Nombre de couchages : 7, 2 doubles plus 3 simples
Nombre de douches : 1
Type de douche : Chaud et froid sous pression. Pompe Jabsco.
Nombre de toilettes : 2
Type de toilettes : 2 x toilettes marines manuelles Jabsco
Climatisation : Système de chauffage diesel Eberspacher
Réservoir de retenue (L) : 65
Cuisinière : Cuisinière marine Plastimo Atlantic à deux feux.
Réfrigération : Réfrigérateur 12v à chargement par le haut.
Nombre d'éviers : 2 en acier inoxydable
Notes sur le divertissement et les appareils : radio et lecteur CD avec haut-parleurs intégrés.
Ancre / Treuil : 2 ancres - Rocna et Danforth. Kobra électrique 12v 1000w 8mm Gypsy. Treuil électrique Lofrans Kobra avec télécommande et commandes au pied, direction double. Ancre de kedge et chaîne plus cordage. Winches Lewmar.
Pompe de cale : Oui
Équipement de pont : 4 winches de drisse dans le cockpit. 3 winches de drisse sur le mât. Rampes de prise en teck. Pôle de spi. Divers pare-battages. Cordages de dock. Échelle de bain à l'arrière. Crochet de bateau Weber
Mât/Gréement : NOUVEAU gréement dormant et courant - août 2024 (reçu disponible). Mât en aluminium anodisé à double étai. Gréement sloop bermudien.
Inventaire de voiles : 5 voiles. 1 x Foc de travail 1 x Génois 2 x Grand-voile 1 x Foc tempête
Électriques : 12v DC et 22v AC. Panneaux solaires jumelés sur arche en acier inoxydable au-dessus du tableau arrière.
Électronique Navigation : Radar B&G 4G large bande (2017) B&G multifonction Zeuss 9 pouces. Icom IC-M601 VHF DSC Raymarine ST7000 Pilote B&G MFD Radar B&G Icom IC-M55 VHF B&G AIS Système de traceur Yeoman Furuno GP-32 Transducteur de profondeur Garmin P79 (2025) Traceur GPS120 avec AIS NASA Vitesse du vent (2013) NASA Log (2025) NASA Vent (2021) Autohelm 3 vitesses temporisées/constantes Clipper affichages de vent, Log & Profondeur Navico Es120 affichages de profondeur Compas Plastimo
Dinghy : Gonflable. Dinghy Y avon de 5m plus hors-bord Suzuki 6hp quatre temps sur davits. Grue hors-bord sur le pushpit
Équipement de sécurité : Tout l'équipement de sécurité a été inspecté et optimisé pour les normes du Rallye ARC 2024. Canot de sauvetage offshore pour 4 personnes 1 x danbuoy gonflable. 1 x harnais de sauvetage, 1 x corde de jet. Fusées, compas, pièces de rechange et outils, klaxon, torches, réflecteur radar, extincteurs, 2 manuels plus 1 x pompe de cale automatique. Direction auto-pilotée Hydrovane. Bouée de sauvetage en forme de fer à cheval, harnais MOB et ligne. Sécurité et équipement certifiés pour la traversée transatlantique Arc 2024.
Couvertures : Enceinte complète du cockpit. Housse de roue et de binnacle. Housse de Stackpack. Housse sur moteur hors-bord. Coussins de cockpit
Équipement d'ancrage : Ancre Rocna de 20 kg avec chaîne galvanisée. Ancre Delta de rechange plus une grande ancre à sable. Treuil d'ancre électrique Lofrans Kobra. Assemblage de rouleau de proue double
Dessalinisateur / Dé-sal : Nautilus Marine Waterbaby. Le dessalinisateur a été conservé.
GPS : Oui
A des feux de navigation : Oui. Mai 2023 nouveau tricolore, tous les feux blancs, de pont et de navigation remplacés par des LED.
Radio : VHF
Nombre de gilets de sauvetage : 3
Remarques : Inspections bienvenues.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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