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Lord Nelson 41

€99 860 Prix ​​demandé: A$175 000

Présenté par:

DBY Boat Sales

Princes St Marina
16 Princes Street, Newport Beach
Sydney
Australie
+61 2 9999 3311

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Marque Lord Nelson
Modèle 41
Année 1986
Condition Occasion
Prix A$175 000
Type Voile
Classe Daysailer-weekender (Croisière côtière)
Longueur 12.5 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Newport, New South Wales, Australie
Longueur Hors Tout 12.5 m
Longueur pont 12.5 m
Bau 3.91 m
Lest 5000 kg
Poids à sec 13835 kg
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH5E
Carburant Diesel
Année du moteur 2019
Puissance 59.6 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 151
Architecte Loren Hart/Admiralty Designs
Fabricant Lord Nelson/HAI O Yachts (Taiwan)
Réservoirs de carburant 454 litres
Réservoirs à eau douce 400 litres
Réservoirs eau noire 60 litres
Forme de la coque Monocoque

Description

Lord Nelson 41 Cutter Exclusivement à vendre avec DBY Boat Sales

Ce Lord Nelson 41 de 1986, un croiseur hauturier à gréement en cutter conçu par Loren Hart, a été construit en 1986 et a été soigneusement amélioré tout au long de sa vie. Il se présente maintenant dans un état exceptionnel et est fièrement proposé exclusivement par DBY Boat Sales.

Un véritable classique aux lignes intemporelles, ce yacht possède une ligne de flottaison prononcée, une proue en cuillère inclinée et un tableau arrière en forme de canoë, le tout reposant sur une longue quille pleine avec un gouvernail monté sur la quille assurant une stabilité exceptionnelle, surtout lors de longues navigations au portant. Construit principalement en fibre de verre avec des finitions en bois riche et des accessoires en bronze, c'est un navire qui allie force, élégance et capacité à naviguer en mer.

Caractéristiques clés :

   
    Conception de quille pleine robuste offrant un suivi exceptionnel et un confort de mouvement en mer
   
   
    Intérieur et pont en teck, y compris des finitions en teck birman et des fixations en bronze partout
   
   
    Gréement en cutter pour une manipulation polyvalente des voiles et idéal pour la navigation en équipage réduit
   
   
    Moteur diesel Yanmar 4JH45E avec seulement 151 heures enregistrées
   
   
    Nouvelles voiles (Yankee, foc, grand-voile) récemment installées
   

Points forts de l'intérieur :

L'intérieur est magnifiquement conçu en teck massif, créant un espace chaleureux et accueillant parfait pour vivre à bord ou pour des croisières prolongées.


   
    Cuisine marine à bâbord avec un espace de travail et de rangement généreux
   
   
    Station de navigation dédiée à tribord
   
   
    Salon en U avec table fixe en teck
   
   
    Grand V-berth avant, couchette de quart, couchettes de salon pouvant facilement accueillir 5+
   
   
    Rangement ample avec des placards, des armoires et des étagères partout
   
   
    Salle de bain spacieuse située à l'avant
   


Disposition du pont et du cockpit :

L'extérieur est conçu avec praticité et sécurité à l'esprit :


   
    Cockpit arrière profond, garni de teck, avec une station de barre sécurisée, un rangement dans le lazaret et un accès au gouvernail d'urgence
   
   
    Large pont avant avec un beau beaupré et un guindeau idéal pour l'ancrage et le stockage du canot
   
   
    Deux grandes trappes papillon, cinq hublots en bronze de chaque côté et quatre aérateurs dorade pour une excellente ventilation et lumière
   
   
    Mât monté sur le pont soutenu par des haubans intérieurs, un seul pataras et des plaques de chaîne surdimensionnées
   


Avec son déplacement de 13 800 kg, son lest en plomb encapsulé, ses ponts épais et sa construction de haute qualité, le Lord Nelson 41 est un croiseur conçu pour traverser les océans en toute sécurité et confort. Ses lignes distinctives et son artisanat traditionnel en font un véritable accroche-regard dans n'importe quel port.

C'est une occasion rare de posséder un navire qui allie style classique, construction solide et améliorations modernes.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Informations supplémentaires

Spécifications :

Designer     : Loren Hart/Admiralty Design
Constructeur     : Lord Nelson/Hai O Yachts (Taïwan)

Capacité en eau (potable) (l)     : 400

Matériau de construction de la coque     : Fibre de verre
Type de coque     : Monocoque
Matériau de construction du pont     : Teck

Pays d'origine     : Taïwan/États-Unis

Longueur (pieds)     : 41 pieds
Longueur (m)     : 12,5 m
Longueur à la flottaison (m)     : 11,03 m
Largeur (pieds)     : 12,83 pieds
Tirant d'eau (m)     : 1,73 m
Tirant d'eau (pieds)     : 5,67 pieds
Quille/Ballon     : 5000 kg
Poids à vide (kgs)     : 13835 kgs
Nombre de barres     : 1
Déplacement     : 13835
Couleur     : Blanc

Notes sur le moteur     : Comme neuf, Yanmar 4JH5E 4 cylindres refroidi par eau douce, entraînement par arbre de 2019
Nombre de moteurs     : Un principal
État du moteur     : Immaculé
Course     : 4
Heures de moteur     : 151
Puissance (hp)     : 59,6
Type d'entraînement     : Entraînement par arbre
Salle des machines     : Isolée thermiquement et acoustiquement, située sous les marches de la descente
Nombre de batteries     : 2 batteries de service plus 1 batterie de démarrage
Type de carburant     : Diesel
Nombre de réservoirs de carburant     : 1
Capacité du réservoir de carburant (L)     : 454
Hélice     : Hélice fixe à 3 pales
Système de direction     : Câble vers le quadrant plus pilote automatique entraîné par ligne et un système de direction à gouvernail. Barre d'urgence

Notes sur l'hébergement     : Hauteur sous barrot de 2 m. V-berth avant, salle de bain et douche fermées, grand salon/salon. Planchers en teck et en holly, grandes trappes papillon
Nombre de couchages     : 4, lit queen et 2 lits simples
Nombre de douches     : 1
Type de douche     : Eau chaude et froide sous pression
Nombre de toilettes     : 1
Type de toilettes     : Toilettes manuelles Lavac à vide
Climatisation     : Ventilateurs 12v dans tout le bateau
Nombre de téléviseurs     : 1
Réservoir de retenue (L)     : 60

Notes sur la cuisine     : Cuisine en U avec abondance de rangement, garde-manger et zones de préparation
Cuisinière     : Cuisinière à gaz Mariner Regal à 3 feux plus four. Certifiée 2022. Micro-ondes Panasonic 240v
Réfrigération     : 1 x 12v
Nombre de congélateurs     : 1 x 12v (re-gazé avec nouveau câblage et contrôleur - 2024)
Nombre d'éviers     : 2 en acier inoxydable dans la cuisine avec robinets mélangeurs eau chaude et froide.

Notes sur le divertissement et les appareils     : Radio CD/FM/AM et haut-parleurs.

Ancre / Treuil     : Treuil électrique Muir Cheetah
Pompe de cale     : 2 x automatique plus 1 manuelle
Équipement de pont     : Pôle de spi, 8 pare-battages, cordages de quai, 9 winches, dorades, petits coussinets en teck, grand mât de proue avec rail en acier inoxydable robuste. Direction à gouvernail. Grandes hublots en bronze

Mât/Gréement     : Mât et gréement en aluminium 2016, barres de sécurité à la base du mât

Inventaire de voiles     : Grand 2022 dans un sac de bôme avec des lazy jacks, génois enrouleur 2021, foc enrouleur 2021, trinquette de tempête, spi. Direction à gouvernail

Électriques     : 12/240 v avec Victron Energy Multiplus 12v. Panneaux solaires et régulateur.
Électronique de navigation     : Traceur Raymarine et instruments, radar, compas monté sur socle,

Dinghy     : Highfield à plancher rigide 250 de 2017

Couvre     : Dodger rigide avec protections et couverture de protection supplémentaire sur les protections, bimini, bandes UV sur les deux voiles d'avant, couverture de bôme principale, couverture de cockpit, couvertures de trappes

Équipement de sécurité     : EPIRB, radeau de sauvetage pour 6 personnes, système de récupération, bouée de sauvetage, couverture anti-feu, extincteurs, baromètre
Ancre de fond     : CQR de 60 lb avec 80 m de chaîne plus un Manson suprême de 45 lb et chaîne
Dessalinisateur / Dé-sal     : Non
GPS     : Raymarine
A des feux de navigation     : Oui
Radio     : Radios VHF et HF
Nombre de gilets de sauvetage     : 4

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