Little Harbor AFt Cockpit K/CB Sloop

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

• Grand cockpit arrière en teck en forme de T, confortable.
• Ballast en plomb.
• Quille relevable.
• Ancre électrique Maxwell-Nilsson.
• 2023 Moteur diesel Nanni de 50 ch avec 35 heures.
• Tous les hublots ouvrants refaits en 2020 avec moustiquaires.
• Hublot avant remplacé 2023.
• Moustiquaires pour le passage.

HULL & PONT : 

• Coque en fibre de verre stratifiée à la main avec construction en mousse AIREX.
• Coque Awlgrip blanche avec peinture de fond bleue.
• 2013 fond sablé et époxy par Clarke Marine, South Berwick, ME.
• Réservoirs de carburant et d'eau moulés en fibre de verre.
• Tronc de quille en fibre de verre moulé.
• Pont en fibre de verre stratifiée avec construction en cœur Divinycell, avec un pont en teck posé et calfeutré (en très bon état).
• Bordé en teck le long de la coque avec un frappeur en acier inoxydable.
• Treuil Maxwell-Nilsson avec gypsy à chaîne et cabestan à corde.
• Tête de mât en acier inoxydable avec double rouleau d'ancre à l'avant.
• Rails de pied en teck vernis et garnitures extérieures.
• 7 hublots de pont en acier inoxydable.
• 5 Dorades en teck avec aérations en acier inoxydable.
• 12 hublots ouvrants en acier inoxydable.
• Échelle de baignade/arrière.
• Support de moteur hors-bord sur le tableau arrière avec 2019 moteur hors-bord Yanmar de 2,5 ch (utilisé 1 heure).
• Volant de destroyer.
• Cockpit et côtés en teck.

CAPACITÉS : 

Carburant : 85 gallons dans le réservoir en fibre de verre sous la table de navigation.

Eau : 125 gallons (sous la cuisine).

Réserve : oui, avec vanne en Y et pompe manuelle.

MOTEUR & MÉCANIQUE :

• Nouveau 2023 Moteur diesel Nanni de 50 ch, 4 cylindres, FWC.
• 2020 Propulseur d'étrave Sidepower.
• Filtre Racor.
• Pompe de cale manuelle dans le cockpit ; pompe de cale manuelle dans la cuisine.
• Jauges de réservoir.
• Pompe de cale automatique.
• Chauffe-eau de 11 gallons.
• Hélice Max à 3 pales ; arbre en acier inoxydable.
• Vitesse de croisière : 6,5 nœuds ; Max : 7 nœuds.

ELECTRIQUE :

• Système électrique 12V DC 120V AC.
• Entrée de courant de quai de 30 Amp avec câble.
• 1 batterie de démarrage 4D sous le sol de la cabine.
• 2013 4 x T-145 + 6V batteries à cycle profond, sous le sol de la cabine.
• Batterie 12V séparée pour le propulseur d'étrave, sous le lit en V.
• Alternateur de 120 Amp sur le moteur.
• Panneau électrique Bass DC.
• Lampes de lecture en acier inoxydable au plafond.
• Interrupteurs d'isolement de batterie.
• Compas Ritchie en acier inoxydable au piédestal.

VISITE GUIDÉE : 

• Depuis le cockpit, vous entrez dans la cabine principale avec la cuisine immédiatement à bâbord.
• Celle-ci dispose d'un réchaud LPG Mariner à 3 feux avec four ; le réfrigérateur/congélateur Sea Frost est à l'arrière de la cuisine.
• Un robinet d'eau douce chaude et froide sous pression est situé au double évier en acier inoxydable avec une planche à découper et un grand espace de rangement en dessous pour les casseroles et poêles. 
• L'évier dispose également d'un robinet d'eau douce et d'eau de mer à commande manuelle.
• En face de la cuisine, à tribord et sous le cockpit se trouve le lit arrière.
• Devant le lit arrière se trouve la station de navigation faisant face vers l'avant. 
• Il y a un canapé à tribord qui se déplie en un lit de mer avec une table à rabat qui peut accueillir 6 personnes.
• À bâbord se trouve un autre canapé.
• Au-dessus se trouvent des étagères, des placards ouvrants avec des portes à persiennes et des lampes de lecture en laiton Frigast.
• Une horloge et un baromètre sont situés sur la cloison avant tribord.
• Le mât à quille est devant la table du salon.
• À l'avant du salon, à bâbord, se trouve les toilettes avec douche et toilettes manuelles, l'accès se fait par une porte depuis le salon ou depuis la cabine du propriétaire à l'avant.
• À l'avant se trouve le lit en V avec des placards à bâbord et à tribord, une petite commode à tribord et à bâbord ainsi qu'un nombre suffisant de tiroirs sous les lits.
• Un grand hublot ouvrant au plafond permet la lumière et la ventilation ainsi que des hublots en acier inoxydable ouvrants dans la maison de timonerie. Des lampes de lecture et des ventilateurs se trouvent également dans la cabine du propriétaire. 

STATION DE NAVIGATION :

• La station de navigation orientée vers l'avant est séparée du lit arrière et du salon principal par une demi-cloison, avec des garnitures en teck verni.
• Bureau de navigation en teck verni et siège rembourré avec rangement à l'intérieur.
• Tiroir de rangement en teck verni à l'intérieur.
• Main courante en teck verni et panneaux pour instruments encastrés.
• Panneau de disjoncteurs électrique AC/DC à l'extérieur.
• Jauge de réservoir Hart.
• Compas monté sur la cloison.
• Système de surveillance de batterie Xantrex. 
• Inverter Statpower.
• Lampe de carte flexible.
• Lumière de dôme au plafond ainsi qu'un grand hublot au-dessus de la zone de navigation.

SALON PRINCIPAL & CUISINE : 

• La cuisine en U à bâbord est facilement accessible depuis le cockpit et séparée du salon principal avant par une demi-cloison avec un capuchon en teck verni avec une prise intégrée. 
• Plan de travail en Formica blanc avec garniture en teck dans toute la cuisine. 
• Les armoires de la cuisine ont des zones de rangement à portes en cerisier à persiennes à l'extérieur et à l'arrière. 
• Un grand évier double en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression avec un grand espace de rangement sous l'évier.
• À l'intérieur de l'évier se trouve un grand espace de rangement sous une planche à découper pour les déchets et à côté se trouve un espace de rangement pour les casseroles, accessible par un hublot de plan de travail.
• Sur le côté extérieur de la cuisine se trouve un réchaud en acier inoxydable Mariner à 3 feux avec un four à porte en verre.
• Des lumières de dôme se trouvent au-dessus du plan de travail avec un ventilateur 12V et une grande fenêtre à l'extérieur.
• À l'arrière de la cuisine se trouve le réfrigérateur et le congélateur Sea Frost 12V accessibles par des hublots de plan de travail. 
• L'interrupteur LPG se trouve également dans cette zone avec les commandes du réfrigérateur et du congélateur. 
• Le bateau est équipé d'un système de chauffage diesel Espar.

CABINE DU PROPRIÉTAIRE : 

• La cabine du propriétaire est à l'avant et dispose d'un lit en V avec un remplissage.
• Hublot ouvrant au plafond.
• Lampes de lecture Frigast.
• Ventilateurs Hella.
• Placard à tribord.
• 4 placards en teck à persiennes au-dessus du lit en V.

COUCHAGE EN QUARTIER : 

• À l'arrière, à tribord, se trouve un espace de couchage en quartier avec un lit simple à l'extérieur avec rangement en dessous ; à l'intérieur de cette cabine se trouve l'accès au moteur.

ÉLECTRONIQUE : 

• Télécommande d'autopilote.
• Radar Raymarine Axiom pro95 avec AIS (nouveau 2023
• Raymarine Axiom por 95 à la table à cartes (nouveau 2023).
• ICOM M-80 VHF.
• ICOM 810 SSB.
• Ratymarine ST60 vent, vitesse, profondeur.
• Stéréo Fusion MS-RA70NSX avec 2 haut-parleurs en dessous.
• Raymarine ST6000 avec contrôleur intelligent.
• Inverter Statpower – charge des téléphones portables et des iPads.
• Contrôle du propulseur d'étrave.