Lemsteraak Sailing yacht

'De Witte Bever', un yacht de plaisance de type Lemsteraak construit aux Pays-Bas, est à vendre avec Vivid Blue Marine. 'De Witte Bever' a été construit en 1986 sur commande de B.U. Schuurmans.

Spécifications générales

• Numéro de plaque : 1420
• Numéro de voile : VA97
• Type : Lemsteraak
• Année de construction : 1986
• Designer : A. de Boer
• Chantier naval : Gebr. Hummel Emplacement du chantier : Lemmer, Pays-Bas
• Moteur : Type de moteur intégré :
• Coque : Acier
• Voile : Dacron
• Longueur de la proue : 12,85 m
• Largeur de la place : 4,30 m
• Tirant d'eau : 0,90 m
• Hauteur du mât dans l'eau : 15,00 m

Qu'est-ce qu'un Lemsteraak ?

Un Lemsteraak est un bateau à voile traditionnel néerlandais, à l'origine conçu comme un bateau de pêche pour les eaux peu profondes de l'IJsselmeer et de la mer des Wadden. Au fil du temps, il a évolué en un yacht luxueux populaire pour la navigation de loisir.

Caractéristiques clés d'un Lemsteraak :

• Coque à fond plat – Idéale pour les eaux peu profondes et pour s'échouer sur des bancs de sable.
• Lattes de dérive au lieu d'une quille – Comme il n'a pas de quille profonde, il utilise des lattes de dérive montées sur les côtés pour la stabilité et le contrôle directionnel.
• Largeur de faisceau et proue arrondie – Offre stabilité et espace suffisant à bord.
• Voiles à corne – A généralement une grande grand-voile avec un gréement à corne et souvent un foc.
• Design classique – Souvent construit avec un travail du bois traditionnel et parfois des matériaux modernes pour faciliter l'entretien.

Utilisation :

• À l'origine utilisé pour la pêche commerciale, en particulier pour la capture de harengs et d'anguilles.
• Maintenant principalement considéré comme un yacht de plaisance luxueux pour la croisière et la course dans les eaux néerlandaises.

Idéal pour les eaux peu profondes :

• La coque à fond plat et les lattes de dérive le rendent parfait pour explorer les rivières à marée, les estuaires et les ports tels que les Norfolk Broads, l'estuaire de la Tamise, le Solent et le canal de Bristol.
• Il peut facilement s'échouer à marée basse, ce qui le rend idéal pour les zones avec des mouillages à sec.

Confortable et spacieux pour la croisière :

• La large largeur offre une grande stabilité, rendant les longues navigations le long de la côte britannique confortables.
• De nombreux Lemsteraaks sont luxueusement équipés, parfaits pour une croisière tranquille. 'De Witte Bever' est ce bateau, magnifiquement aménagé et en fabuleuse condition.

Solide et marin :

• Bien qu'initialement conçu pour les eaux intérieures et côtières, les Lemsteraaks plus grands (10 m+) sont capables de passages en mer et peuvent gérer des conditions maritimes plus difficiles, ce qui les rend adaptés pour traverser la mer du Nord ou explorer le West Country, l'Écosse et même l'Irlande.

Meilleures zones de navigation au Royaume-Uni pour un Lemsteraak :

• Rivières de la côte est – Tamise, Orwell, Blackwater et Deben (idéales pour les bateaux à tirant d'eau faible).
• Côte sud et Solent – Ports comme Chichester, Poole et Beaulieu.
• West Country et îles Scilly – Les mouillages peu profonds en font un excellent choix.
• Côte ouest de l'Écosse et Hébrides – Peut explorer les lochs et s'échouer sur des plages isolées.

En résumé, un Lemsteraak est un excellent choix pour les eaux britanniques, surtout si vous aimez naviguer le long des côtes et des estuaires avec la possibilité d'explorer des endroits où des yachts plus profonds ne peuvent pas aller. Souhaitez-vous des recommandations pour des itinéraires de croisière spécifiques ?

‘De Witte Bever’ est équipée d'un mât principal monté sur un tabernacle. Cela permet au mât de s'incliner pour un levage et un abaissement faciles en fonction des voies navigables à venir.

Hébergement

Sept couchages répartis sur deux cabines, ce qui en fait un bateau idéal pour vivre à bord. Une bonne hauteur sous barrot améliore le confort à l'intérieur. Un septième couchage supplémentaire dans la zone de proue offre de la flexibilité.

Salon bien aménagé avec un grand réfrigérateur récemment installé, une plaque de cuisson, un four, un grill et un évier. Salle d'eau entièrement carrelée avec des toilettes à chasse d'eau électrique neuves. Espace de rangement suffisant dans tout le bateau.

Mises à niveau majeures en 2018, y compris une nouvelle boîte de vitesses, un arbre, un accouplement, un joint d'étanchéité arrière et une hélice. Voiles en bon état, complétées par des voiles de rechange pour plus de commodité. Les heures de moteur ne sont pas enregistrées, mais le moteur Volvo Penta fonctionne silencieusement et ne consomme pas d'huile.

• Systèmes électriques doubles (12 & 240v).
• Prises et ports USB dans le salon pour un chargement et une connectivité pratiques.
• Moteur Volvo Penta MD30A, régulièrement entretenu pour garantir sa fiabilité.
• Chauffe-eau à diesel Planar installé en 2019
• Traceur de cartes Raymarine Axis et pilote automatique installés en 2020

Actuellement situé à Chichester, offrant un accès à diverses voies navigables.

La TVA est payée.

Le Lemsteraak néerlandais se dresse comme un témoignage de l'artisanat intemporel et des améliorations réfléchies, garantissant une expérience de navigation agréable pour les passionnés. Que ce soit en naviguant dans les eaux côtières ou en serpentant à travers des canaux pittoresques, ce bateau bien entretenu invite à l'aventure et à la détente en mer ouverte.