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Herreshoff 12-1/2 Doughdish

€22 117 Prix ​​demandé: CA$34 900

Présenté par:

Atlantic Yacht Sales

4425 Hwy 3
Chester, Nova Scotia, B0J 1J0
Canada
902-900-5792

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Marque Herreshoff
Modèle 12-1/2 Doughdish
Année 1986
Condition Occasion
Prix CA$34 900
Type Voile
Classe Daysailer-weekender (Croisière côtière)
Longueur 4.7 m
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Lunenburg, Nova Scotia, Canada
Longueur Hors Tout 4.82 m
Longueur à la flottaison 3.81 m
Bau 1.78 m
Tirant d'eau max. 0.74 m

Description

Montez à bord du Doughdish Herreshoff de 1986, un classique intemporel de la voile qui allie parfaitement héritage et performance. Une fidèle réplique en fibre de verre du légendaire Herreshoff 12½, ce daysailer de 15’8” offre l'élégance d'un design traditionnel avec la durabilité d'une construction moderne. Doté d'une configuration de sloop à mât gaffé, d'accents en teck et de mâts en bois vernis, il est aussi magnifique à regarder qu'à naviguer. Connu pour son équilibre, sa stabilité et sa facilité de manipulation, le Doughdish est idéal pour des sorties familiales tranquilles ou des régates compétitives de classe H. Avec sa coque en fibre de verre robuste et son artisanat hérité, cette offre rare à Lunenburg, en Nouvelle-Écosse, est parfaite pour les collectionneurs, les coureurs et les passionnés de voile classique—une occasion de posséder non seulement un bateau, mais un véritable morceau d'histoire maritime.

"Selkie" - Doughdish par Herreshoff

Nom du bateau : Selkie

Modèle : Doughdish

Constructeur : Edey & Duff

Numéro de coque : 205

Liste d'entretien 2025 :

- Finition du bois brillant refaite

- Surface sous-marine décapée et lissée

- Pont repeint

- Mâts refaits (2017)

- Nouvelles drisses installées (2017)

- Voiles North Sails Atlantic (2014)

Remorque incluse !

Construction

Coque - Fibre de verre gelcoatée

Plancher - Fini peint

Quille - Plomb

Boiseries - Teck verni

Planchers : Teck huilé

Matériaux : Épicéa de Sitka

Gréement : Acier inoxydable

Accessoires : Bronze

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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