Freedom 36
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LITTLE YACHT SALES
États-Unis
Marque | Freedom |
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Modèle | 36 |
Année | 1986 |
Condition | Occasion |
Prix | US$45 000 |
Type | Voile |
Classe | Sloop |
Longueur | 10.97 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Kemah, Texas, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 11.07 m |
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Bau | 3.81 m |
Tirant d'eau max. | 1.83 m |
Déplacement | 14300 livres |
Lest | 5530 livres |
Marque du moteur | Yanmar |
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Modèle de moteur | 3GM30F |
Carburant | Diesel |
Puissance | 27 hp |
Heures de moteur | 1600 |
Cabines d’invités | 2 |
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Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 43 gal |
Réservoirs à eau douce | 110 gal |
Réservoirs eau noire | 12 gal |
Description
Construit par Tillotson-Pearson
Foc auto-vireur
Mât en fibre de carbone autoportant
Table montée sur cloison
Composé et ciré en février 2024
Autopilote Alpha 3000 sous le pont
Nouvelle guindeau décembre 2018
Climatisation/Chauffage/Déshumidification marine
Construit par le célèbre chantier Tillotson-Pearson, le Freedom 36 offre des logements confortables et est un plaisir à naviguer. Avec des lignes menées vers le cockpit, un foc auto-vireur et sa grande grand-voile, il est facile à manœuvrer en solo. Le mât sans hauban (sans étai ni haubans) permet à sa puissante grand-voile d'être déployée plus loin pour une navigation au large.
Il dispose de deux cabines privées et d'un salon spacieux. Lorsqu'il n'est pas utilisé, sa table se range sur la cloison, ce qui ouvre vraiment le salon.
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Électrique et Mécanique
- Climatisation/chauffage/déshumidification marine de 16 000 BTU
- Treuil électrique Lewmar avec commandes de montée et descente, neuf en décembre 2018
- Deux batteries au plomb de 12V
- Chargeur de batterie automatique
- Séparateur d'eau Racor 500FG pour moteur
- Climatisation/chauffage marine Cruiseair
- Chauffe-eau de 6 gallons
- Pompe à huile de changement de 12V
- Indicateur de niveau de réservoir
- Desalinisateur Katadyn Survivor-35, 12V ou manuel—non installé
- Réservoir de carburant de jour de 10 gallons rempli à un remplisseur séparé ou avec une pompe de transfert depuis le réservoir principal
- Beaucoup de ventilateurs Turbo Hella 12V écoénergétiques dans tout le navire
Électronique
- Autopilote Alpha 3000 sous le pont
- NEMA 2000 avec 2 prises—une à la station de navigation et une sous le cockpit
- Kenwood TKM-707 bande latérale unique
- Traceur de cartes
- Garmin multifonction
- Garmin GPS MAP182C
- Radar
- VHF
- Compas à la station de navigation
Gréement, Voiles et Équipement de Manutention des Voiles
- Mât autoportant en fibre de carbone
- Foc auto-vireur
- Rails de génois à l'intérieur avec chariots réglables
- 10 bloqueurs de cordage
- Winches auto-tailing
- Spinnaker
- Voiles supplémentaires
Coque, Pont et Cockpit
- Des ponts ouverts faciles à manœuvrer
- Guindeau électrique Lewmar neuf 2018
- Bimini et dodger
- 7 hublots ouvrants et 2 écoutilles ouvrantes au plafond
- Coussins de cockpit en mousse fermée
- LifeSling
- Table de cockpit en bois
Cuisine
- Réchaud à propane à 3 brûleurs sur cardan avec four, barre de sécurité et planche à découper pour le dessus
- Réfrigérateur 12V avec petit congélateur
- Évier double en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression
- Bacs de rangement dédiés pour la vaisselle
Hébergements
Le salon dispose de canapés droits à bâbord et à tribord et d'une table montée sur cloison. Les coussins sont profonds et épais avec de la mousse de qualité. La table est facile à déployer lorsque nécessaire et, lorsqu'elle n'est pas utilisée, peut être rapidement rangée pour ouvrir le salon.
Le toilettes est équipé d'une cuvette Blake Lavac, d'une douche, d'un meuble-lavabo et d'un évier avec de l'eau chaude et froide sous pression. Une vanne en Y permet de pomper les déchets dans un réservoir de stockage ou de les évacuer par-dessus bord lorsque cela est autorisé.
La cabine arrière est à tribord avec un placard et un grand lit.
Une station nav est à tribord de la descente avec un bureau de navigation à ouverture supérieure et un ensemble de tiroirs. Le siège de navigation escamotable est facile à déployer rapidement et à ranger lorsqu'il n'est pas utilisé. La cuisine complète est à bâbord de la descente.
Avertissement
La société de courtage de listes offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire, quelles que soient les informations fournies. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. VEUILLEZ NOTER : Tous les appareils électroniques sont listés à des fins de vérification mais ne sont pas garantis dans le prix de vente du bateau.
Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en listes est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur et/ou de son agent de vérifier les heures de moteur, toutes les garanties exprimées ou implicites et/ou tout service de moteur ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure de listing.
Tous les agents de courtage de yachts de la société de listing sont des entrepreneurs indépendants.
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États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance