Express 37
€40 680
Prix demandé: US$48 000
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Présenté par:
Sailboats Northeast
6 Cliff St
P. O. Box 924
Marblehead, MA, 01945
États-Unis
États-Unis
781-631-4910
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| Marque | Express |
|---|---|
| Modèle | 37 |
| Année | 1986 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$48 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Beverly, Massachusetts, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.3 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.4 m |
| Bau | 3.51 m |
| Tirant d'eau max. | 2.21 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 9500 livres |
| Lest | 4500 livres |
| Surface de voile avant | 349 ft² |
| Surface de grand-voile | 289 ft² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3GM30F |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1986 |
| Puissance | 27 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Carl Schumacher |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 1 x 30 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 85 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 5 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
Les Express 37s sont des régatiers rapides, amusants et à design unique qui sont également excellents pour la croisière. Puissants, mais légers et réactifs, ils se naviguent facilement à deux.
Un total de 65 ont été construits. “Hijinks” est la coque n°50 ; version Mark 1. Elle a été légèrement régatée mais a beaucoup navigué le long de la côte de la Nouvelle-Angleterre. Elle est équipée de nombreuses améliorations, y compris les suivantes :
- 2021 - Toute nouvelle électronique Raymarine
- 2017 - Grand voile North Norlam entièrement lattée avec 2 ris
- 2017 - Genoa North Norlam 135%
- 2022 - Foc North Norlam 116% à coupe yankee
- 2014 - Housse d'hiver Fairclough sur mesure
- 2019 - Remplacement des haubans supérieurs (tige)
- 2015 - Remplacement des haubans inférieurs (tige)
- 2020 - Remplacement du hauban de tête
- 2020 - Ajout d'un nouveau enrouleur Harken
- 2022 - Reconstruction de la pompe Navtec et du cylindre de hauban arrière
- 2022 - Remplacement du câblage et des lumières du mât
Voiles et gréement
- Grand-voile North 2017 entièrement lattée avec 2 ris
- Génois enrouleur Norlam North 135% 2017
- Foc yankee Norlam North 116% 2022
- Spinnaker asymétrique de croisière Halsey avec snuffer. Utilisé 3 fois !
- Spinnaker asymétrique de croisière North avec snuffer 1993
- Régleur de pataras hydraulique Navtec et vang
- Voyageur Harken
- Système de chariot de latte sur la grand-voile
- Chariots de génois réglables Harken
- Enrouleur Harken
- Gréement en tige
Électronique
- 2021 - Raymarine Axiom Chartplotter 12"
- 2021 - (2) écrans Raymarine I-70
- 2021 - (2) écrans de vent Raymarine I-60
- 2021 - Pilote automatique Raymarine Evolution. Pack de barre
- 2021 - Radar Doppler Raymarine Quantum 2. Radôme remplacé en 2025
- 2021 - ICOM IC-M330 VHF
- 2021 - Transcepteur Raymarine AIS700 Classe B
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