Ericson 381

• Longueur hors tout : 37,6 ft | Largeur : 12 ft | Tirant d'eau : 6,5 ft

• Déplacement : 14 500 lbs | Ballast : 6 300 lbs

• Carburant : 56 gal | Eau : 85 gal | Déchets : 21 gal

• Grand-voile sur système Flying Dutchman

• Génois 130% sur système de enrouleur Harken

• Capote complète et bimini neuf (2022) pour un confort par tous les temps

• Échelle de bain pliable à l'arrière

• Pont en état moyen à bon, avec tous les accessoires et matériels pleinement fonctionnels

• Meubles et boiseries en bon état général

• Quelques dégradations mineures du bois des planchers près des toilettes

• Tous les coussins intérieurs remplacés en 2021 (quelques taches nettoyables mineures)

• Four à micro-ondes 110V installé

• Système GPL (réservoir, tuyaux et accessoires) en place pour une future installation de cuisinière/four

• Toilettes manuelles Jabsco avec réservoir de retenue d'environ 20 gal (pompe remplacée, broyeur reconstruit en 2021)

• Système d'eau sous pression plus pompes à pied

• Chauffe-eau fonctionne sur alimentation à quai ou échangeur de chaleur du moteur (chauffe-eau électrique actuellement en service)

• Perkins 4.107M 45HP diesel – excellent état de fonctionnement

• Démarre facilement, même après des mois d'inactivité ; faible fuite

• Alternateur reconstruit (2025) | Moteur de démarrage remplacé (2024) | Alternateur reconstruit (2021)

• 3 nouvelles batteries 12V (2021) et câblage mis à jour dans tout le bateau

• Nouveau tableau de bord AC/DC (2022)

• Autopilote CPT – entièrement opérationnel

• Instruments marins Signet :

  • SL254 Point de vent/Vitesse (nouveau 2021)

  • SL267A Journal de nœuds (rénové 2023, nouveau capteur 2024)

  • SL172 Sondeur de profondeur (nouveau 2023 ; nouveau capteur à travers la coque prêt pour le prochain halage)

• Treuil S-L Seawolf 520 – révisé (2021)

• Radar Raytheon installé (moniteur non inclus)

• Nouvelles lumières de navigation, d'ancre et de pont

• Fond repeint (2022) – aucune ampoule observée

• Boulons de quille retorqués (2021) – aucune séparation coque/quille

• Fond nettoyé et inspecté chaque mois, zincs remplacés au besoin

• Installer un nouveau capteur de sondeur de profondeur lors du prochain halage (inclus)

• Vérifier le capteur du journal de nœuds

• Réparer une fuite mineure dans la ligne de refroidissement du moteur vers le chauffe-eau

• Remplacer la poignée de la porte des toilettes

• Inspecter/réparer les fermetures éclair du plafond de la cabine

“Momentum” est un Ericson 381 solide et bien équipé—un choix idéal pour les marins à la recherche d'un croiseur performant éprouvé qui a été entretenu de manière responsable et régulièrement amélioré. Avec seulement quelques petits projets restants, ce bateau est prêt à naviguer et attend sa prochaine aventure.