Catalina 36

LE PROPRIÉTAIRE VEUT QUE CE BATEAU DISPARAISSE !

Préparez-vous à être émerveillé. Bateau de l'année pendant 9 ans consécutifs sur le circuit de course des Caraïbes. Juste le mois dernier, il a surpassé un tout nouveau Beneteau 45 lors de la remontée au vent vers St Barth et lors de la descente au vent vers Anguilla.

ET VIENS DE GAGNER SA CATÉGORIE DANS LA DERNIÈRE RÉGATE HEINEKEN 2024 !

En parfait état et le favori de longue date de son propriétaire professionnel de la marine commerciale. Malheureusement, il doit faire de la place pour un plus grand bateau dans son école maritime, donc MOONDANCE doit trouver un nouveau foyer.
Vous cherchez un yacht propre, économique et excitant pour votre plaisir de navigation dans les Caraïbes ?

NE CHERCHEZ PAS PLUS LOIN !

DESCRIPTION GÉNÉRALE

Moondance est un monocoque à gréement en sloop. Une station de barre centrale est située à l'arrière. La cuisine

est située sur le côté bâbord au milieu du bateau. La station de navigation est située sur le côté tribord

au milieu du bateau. Il y a un lit en V à l'avant et deux couchettes à l'arrière. Une salle de bain unique est située

sur le côté bâbord à l'avant.

Le Bateau

DÉTAILS DU BATEAU

Nom du Bateau : Moondance

Année : 1986

Drapeau : États-Unis d'Amérique

Constructeur : Catalina Yachts

Designer : Catalina Yachts

Numéro d'Enregistrement : 2232SX1986

Longueur Totale : 36’ 4”

.

Largeur Totale : 11’ 11”

Tirant d'Eau : 5’ 1”

Déplacement : Est. 14,300 LBS

Utilisation du Bateau : Commercial

HULL DECK ET SUPERSTRUCTURE :

Coque : FRP avec un noyau en mousse..

Pont : Construction F.R.P. Le pont a un revêtement antidérapant peint

Cabine : Construction F.R.P. Le pont a un revêtement antidérapant peint

Côtés : Peint en blanc Awlgrip avec des graphiques bleus

Sections Sous-Marines : Peintes avec un antifouling

Cloisons : Contreplaqué avec placage en teck. Des dommages au placage non structurel étaient évidents sur

le côté tribord du salon.

Joint Coque-Pont : La coque et le pont sont collés ensemble.

Hublots et Ouvertures : Il y a divers hublots et ouvertures autour du bateau. Il

y a plusieurs hublots Lewmar sur le toit du cockpit et plusieurs hublots Lewmar sur

le toit du cockpit et à l'arrière du bateau

Fenêtres : 4 fenêtres en lexan sur les côtés du toit du cockpit.

Sole de la Cabine : Plancher en contreplaqué amovible par sections.

Fixation de la Quille : Une quille en fonte qui est boulonnée à travers la coque à une grille interne

structure.

Vannes de Mer : Le bateau a des raccords en bronze à travers la coque, toutes les vannes à boule sous-marines

sont en laiton résistant à la désincarcération

Ouvertures : Des ouvertures en laiton sont installées partout.

Bouchons : Le bateau a un assortiment de bouchons en bois

Remarques : Les vannes de mer semblent toutes être en état de marche.

SYSTÈME DE GOVERNEMENT :

Gouvernail et Accessoires : Gouvernail à une pale

Équipement de Direction Principal : Fil, chaîne, quadrant à une roue montée sur un piédestal

Arbres de Gouvernail : Arbres de gouvernail en acier inoxydable.

Remarque : La direction semblait bien fonctionner. L'accès visuel était limité via les

panneaux amovibles sous la zone du cockpit.

SYSTÈME DE PROPULSION :

Type et Marque du Moteur Principal : Moteur diesel Yanmar à 3 cylindres.

Modèle : 3YM30AE

Heures de Moteur : 1075

Supports de Moteur : Tous les supports de moteur sont neufs

Transmission : KH4A

Isolation Phonique : Le compartiment moteur est insonorisé, avec des panneaux d'accès insonorisés

Hélice : Hélice en bronze à 3 pales

Tuyaux : Tuyaux en caoutchouc, tous doublement serrés lorsqu'ils sont sous le

niveau de l'eau ou sont sous pression.

Lignes de Carburant : Lignes de carburant en caoutchouc installées partout.

Système de Filtration : Un filtre à eau et des filtres à carburant sont installés.

Le moteur est en très bon état

avec tous les nouveaux systèmes d'échappement, de filtration d'eau et de filtre à carburant

Système d'Échappement : Silencieux humide avec des verrous à eau en plastique.

SYSTÈME ÉLECTRIQUE ET ÉQUIPEMENT :

Panneau de Contrôle : Un panneau de contrôle AC et DC Dufour sur mesure est installé.

Système DC : Système 12 volts.

Batteries : 2x6v banque de maison, 1x démarrage moteur, 1x guindeau.

Chargeur de Batterie : Chargeur True image

Inverseur : Inverseur Port Watt 1000 installé. Inverseur Xantex 1750 watts installé.

Inverseur Freedom Jazz 1500 watts installé

Alternateurs : Alternateur Yanmar standard.

Alimentation à Quai : Oui

Stéréo : Stéréo Fusion MS RA-70 avec plusieurs haut-parleurs marins

Panneaux Solaires : Panneaux solaires Trinia 330W (1)

Contrôles Solaires : Victron Energy

Chauffe-eau : Chauffe-eau à eau chaude de 10 gallons Kuuma

Remarques :

Tous les câblages sont en bon état dans tout le bateau ainsi que

les panneaux solaires. Les panneaux solaires et l'arche en acier inoxydable qui les soutient sont neufs

Les batteries devront être remplacées bientôt

RÉSERVOIRS INSTALLÉS :

Type de Réservoirs d'Eau Douce : Plastique 70 gallons divisés en deux réservoirs

Type de Réservoirs de Carburant : 1 x Aluminium 30 gallons

TOILETTES :

1 Jabsco une toilette manuelle.

Douches :

Une douche intérieure avec un drain de douche et une pompe individuelle de 12 volts

MÂT, GRÉEMENT, VOILES ET MATÉRIEL DE PONT :

Mât(s) : 1x section en aluminium avec 1x jeu de haubans

Bôme : 1x section en aluminium.

Haubans : Aluminium

Plaques de Chaîne : SS boulonnées, en bon état

Vang de Bôme : Palan et cordage

Furler : furler à rouleau

Haubans et Écoutes : Hauban avant en acier inoxydable avec un furler à rouleau et un seul hauban arrière

Les haubans principaux et intermédiaires sont 1x 19 avec des raccords en acier inoxydable.

Le gréement était neuf en 2018

Winches : Le bateau a deux winches Lewmar auto-tailing principales

Deux winches Lewmar auto-tailing sur le toit du cockpit et deux petites

winches Lewmar pour le spinnaker

Lignes de Vie/Stanchions : Les lignes de vie et les stanchions sont toutes neuves et en

bon état. Le pupitre à l'avant est également neuf

Le push-pit et l'arche du panneau solaire sont également en bon état

Fabriqué en acier inoxydable

Gréement Courant : Le gréement courant est en bon état et de taille adéquate

pour le bateau

Bimini : Un bimini en acier inoxydable avec une housse Sunbrella qui fait partie de l'

arche du panneau solaire et qui peut être retirée si nécessaire.

Taquets de Pont : Quatre taquets de pont en aluminium

Voiles : Le bateau a une nouvelle grand-voile, le génois est en bon état

et un tout nouveau génois 125 % encore dans le sac. Les spinnakers, l'un en très bon

état, l'autre en état modéré.

ÉQUIPEMENT D'ANCRAGE :

Ancre : Ancre CQR de 25 lbs

Ancre secondaire Fortress FX-11

Chaînes : Chaîne galvanisée Accu de 3/8” 200 pieds

Rodes : quantité inconnue pour la deuxième ancre

Guindeau Électrique : Guindeau Lofrans 12 V

Coffre à Chaîne : Coffre moulé à l'avant.

Rouleaux de Chaîne : Rouleau d'étrave en acier inoxydable

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :

EPIRB : 1 x ACR 406 MHZ EPIRB

Extincteurs : Plusieurs extincteurs placés autour du bateau, tous en service

Pompes de Cale : Le bateau est équipé de pompes de cale électriques dans les parties les plus basses du

bateau dans la section de quille avec un fonctionnement automatique et manuel.

Fusées et Pistolet à Fusées : Conformément à la réglementation

Bouée de Sauvetage avec Lumière : Bouée en fer à cheval sans lumière

Gilets de Sauvetage :

8 x gilets de sauvetage de type 2 SOLAS pour adultes

2 x gilets de sauvetage SOLAS pour enfants

Trousse Médicale : Oui

Canot de Sauvetage : Canot de sauvetage Plastimo pour 8 personnes en service

Lumières de Navigation : Les lumières sont conformes à la réglementation et en état de marche

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE INSTALLÉ :

VHF et AIS : Horizon standard avec DSC

Installation GPS : Traceur de cartes Raymarine Lighthouse 7”

Système Autopilote : N/A

Instruments de Vent : Raymarine

Compas Magnétique : Oui

Sondeur : Raymarine

Unité de Vitesse : Raymarine

APPAREILS DE CUISINE :

Unité Cuisinière/Four : Cuisinière à deux feux Force 10 avec four

Réfrigération : 1 Réfrigérateur 1 Congélateur

Système d'Eau Douce : Pompe Shurflo 12 volts en état de marche

INSTALLATION DE PROPANE :

Les bouteilles de propane sont situées dans un coffre à gaz désigné avec un drain par-dessus bord et un

arrêt manuel.

HÉBERGEMENTS :

Le bateau a une cabine avant et arrière, elles sont en bon état. Le bateau est équipé de

multiples coussins / matelas dans les cabines et divers coussins dans le salon et le cockpit

lit

Le bateau est équipé d'un éclairage LED et fluorescent dans toutes les cabines, le salon et

Les sièges dans le cockpit ont des coussins amovibles recouverts de Sunbrella.

DÉCRIVEZ TOUT TRAVAIL EFFECTUÉ AU COURS DES DEUX

Le moteur a un peu plus de 1300 heures, neuf en 2017

Nouveau foc dans le sac jamais utilisé, nouvelle grand-voile dans le sac jamais utilisée

Foc asymétrique utilisé 2017 à peine utilisé

Nouveau couvercle de bimini 2023

Nouveaux coussins de cockpit 2023

Nouveau guindeau 2023

Nouveau pupitre 2022

Nouveau revêtement Awlgrip 2022

Nouveau pont antidérapant 2023

Nouveau réservoir de carburant 2023

winches tous entretenus 2023

nouveau gréement courant 2023

Gréement dormant 2018