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Cabo Rico CB38

€47 032 Prix ​​demandé: US$55 000

Présenté par:

Grove Yacht Sales

2820 SW 22nd Ave
Miami, FL, 33133
États-Unis
+12484222899

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Marque Cabo Rico
Modèle CB38
Année 1986
Condition Occasion
Prix US$55 000
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 11.58 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Miami, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 12.5 m
Bau 3.53 m
Tirant d'eau max. 1.52 m
Lest 7500 livres
Tonnage brut 21500 t
Type de moteur Inbord
Modèle de moteur Betamarine
Carburant Diesel
Année du moteur 2018
Puissance 43 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 50
Architecte WIB Crealock
Fabricant Cabo Rico
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique

Description

"Cabo Rico 38...Le design intemporel et la construction robuste sont les caractéristiques de ce croiseur accompli. William Crealock a déclaré dans ses notes de conception : "La forme de la coque du Cabo Rico 38 est celle où tout s'est le mieux réuni."

Appelez directement le Capitaine Jeff au (248) 613-614O


"Ce bateau réussit parce qu'il ne prétend jamais être autre chose que ce qu'il est--un bateau de croisière sérieux pour des croiseurs sérieux. Parmi les caractéristiques communes, il dispose d'une capacité suffisante pour le carburant et l'eau douce, d'un gréement solide et de plans de voilure gérables, ainsi que d'aménagements et de caractéristiques qui prennent en compte la sécurité de l'équipage et des invités avant tout. La longueur totale du Cabo Rico 38 est en réalité de 41 pieds en raison d'un mât de 3 pieds. La longueur à la flottaison est de 29'3"; la largeur est de 11'6"; le tirant d'eau est indiqué par le fabricant à cinq pieds; et le déplacement est de 21 500 livres. La coque du Cabo Rico 38 est construite en stratifiés de fibre de verre. Bien qu'un certain noyau en balsa soit utilisé dans les côtés de la coque au-dessus de la ligne d'eau statique, le noyau est destiné à l'isolation thermique et acoustique plutôt qu'à la résistance. Les ponts et les structures de la cabine sont construits avec un noyau en bois de balsa de demi-pouce entre des stratifiés de fibre de verre, bien que les matériaux de noyau soient éliminés dans la zone des matériels boulonnés à travers. Cabo Rico utilise de la fibre de verre solide pour le renforcement structurel sous la ligne d'eau...Il y a de nombreux hublots, ports ouvrants et dorades pour une bonne ventilation des espaces de cabine. Avec une quille pleine et sa surface mouillée élevée associée, le Cabo Rico 38 a un rapport déplacement/longueur impressionnant de 375, un rapport surface de voilure/déplacement de 15,2, et des plaques de chaîne de hauban de gréement au bord du pont. Lorsque tous les avantages et inconvénients sont pris en compte, c'est toujours un bateau difficile à battre si vous recherchez un bateau de croisière sérieux dans cette gamme de taille."

Moteurs

Moteur Betamarine presque neuf

50 heures !


La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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