Westerly Konsort
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Howard Ford Marine Sales
Royaume-Uni
| Marque | Westerly |
|---|---|
| Modèle | Konsort |
| Année | 1985 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £16 450 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 8.79 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Woodbridge, Suffolk, Royaume-Uni |
| Longueur Hors Tout | 8.79 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 7.77 m |
| Bau | 3.28 m |
| Tirant d'eau max. | 0.91 m |
| Tirant d'eau min. | 0.91 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-twin-keel |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Bukh |
| Modèle de moteur | DV 20ME |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Architecte | Laurent Giles & Partners |
|---|---|
| Fabricant | Westerly |
| Réservoirs de carburant | 15 gal (UK) |
| Réservoirs à eau douce | 30 gal (UK) |
Description
Le Westerly Konsort est un croiseur familial bien construit, sûr, avec un bon hébergement et des performances. Cet exemplaire est bien équipé et est présenté en 'état prêt à naviguer'. Ses quilles jumelles et son tirant d'eau modéré en font un bateau idéal pour la navigation sur la côte est et au-delà.
Hébergement
L'hébergement offre cinq couchettes dans trois cabines.
Cabine avant avec des couchettes en V et un remplissage se transformant en une couchette double. Rangement en dessous et au-dessus. Trappe d'ouverture vers le pont avant. Deux hublots ouvrants. Compartiment des toilettes à bâbord, avec toilettes marines Lavac et lavabo escamotable avec robinet mélangeur eau chaude et froide. Hublot ouvrant. Placard suspendu en face avec hublot ouvrant. Salon avec couchettes en banquette à bâbord et à tribord avec rangement en dessous et au-dessus. Table fixe au centre avec ailes rabattables et rangement pour bouteilles. Zone de navigation à bâbord, avec couchette arrière derrière et rangement en dessous. Cuisine en face à tribord. Cuisinière à gaz Flavel Vanessa à deux brûleurs sur cardan avec grill et four. Évier en acier inoxydable avec robinet mélangeur eau chaude et froide. Glacière. Rangement au-dessus et en dessous. Marches menant au cockpit auto-drainant, avec sièges et coffre de rangement en dessous. Coffre à gaz arrière auto-drainant. Éclairage intérieur complet. Rideaux. Sol en teck et houx.
Systèmes mécaniques
Situé derrière la descente. Moteur diesel Bukh DV20 ME à deux cylindres de 20 ch. Démarrage électrique. Refroidi par eau de mer. Transmission par arbre à hélice fixe à trois pales. Commande à levier unique. Vitesse de croisière de 5,5 nœuds. Vitesse maximale de 6,5 nœuds. Coupe-câble.
Chauffe-eau pour eau chaude
Alternateur chargeant 2 batteries de 12 volts
Panneau de commutation de 12 volts
Alimentation à quai de 240 volts avec chargeur
Voiles et mâts
Sloop gréé en tête. Mât et bôme en aluminium. Gréement dormant en acier inoxydable. Gréement courant en terylene. Système de enrouleur de foc Furlex. Risage à plat de la grand-voile.
Grand-voile - 2018 - Suffolk Sails (non utilisé / comme neuf)
Génois - 2018 - Suffolk Sails (non utilisé / comme neuf)
Équipement de pont
- Pulpit, pushpit et câbles de garde en acier inoxydable avec des supports en alliage
- Ancre à charrue avec chaîne de 28' et cordage de 26'
- Rails de roof en teck
- Capote
- Couvercle de trappe avant
- Dodgers
- Couverture de voile
- Échelle de bain en acier inoxydable
- Différents pare-battages et cordages
- Hameçons à bateau x 3
- 2 x winches à drisse Barlow 23
- 2 x winches à halage Barlow 20
- 4 x embrayages à corde x 2
- Support de moteur hors-bord sur le pushpit
- Drapeau et mât
Équipement de navigation
- Compas de cloison Plastimo
- Traceur Garmin GPSmap 550s
- Raymarine ST40 Bi-données
- Sondeur de profondeur NASA Clipper
- Radio VHF DSC Icom IC-M411 avec antenne
- Radio VHF portable Standard Horizon HX280E
- Lecteur CD/Radio Kenwood
- Feux de navigation complets
- Horloge et baromètre
Équipement de sécurité
- Pompe de cale manuelle
- Extincteurs x 2 (date d'expiration inconnue)
- Couverture anti-feu
- Bouée de sauvetage
- Corne de brume
- Câbles de sécurité
Construction
Construit en 1985 par Westerly Yachts selon un design de Laurent Giles & Partners (Numéro de chantier 445). Coque en GRP blanche avec des bandes de style. Languette de protection en teck. Rail de pied en teck. Superstructure en GRP blanche avec peinture bleue antidérapante sur les ponts et le cockpit. Quilles jumelées. Gouvernail suspendu à l'arrière avec direction à barre. Cockpit arrière auto-drainant.
Commentaires
Le Westerly Konsort est un croiseur familial bien construit, sûr, avec un bon hébergement et des performances. Cet exemplaire est bien équipé et est présenté en 'état prêt à naviguer'. Ses quilles jumelles et son tirant d'eau modéré en font un bateau idéal pour la navigation sur la côte est et au-delà. Visite sur rendez-vous auprès de Howard Ford Marine Sales.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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