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Sabre 38 MK I

€38 321 Prix ​​demandé: US$44 900

Présenté par:

New Wave Yachts

69 Front St
Marblehead, MA, 01945
États-Unis
+13518881735

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Marque Sabre
Modèle 38 MK I
Année 1985
Condition Occasion
Prix US$44 900
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 11.58 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Bridgeport, Connecticut, États-Unis
Statut en matière fiscale Taxe non applicable
Longueur Hors Tout 11.53 m
Bau 3.51 m
Tirant d'eau min. 1.98 m
Type de quille Aileron
Type de moteur Inbord
Carburant Diesel
Puissance 33 hp

Description

VENDEUR MOTIVÉ !


Commission complète pour les courtiers extérieurs.

Le Sabre 38 est un sloop à mât auxiliaire diesel conçu par le Sabre Design Group et
construit en fibre de verre par Sabre Yachts entre 1981 et 1987. 100 yachts ont été construits.
Le Sabre 38 est un voilier de poids modéré qui performe bien à la voile et peut être couru avec succès en club. Il est très stable/rigide et possède un excellent moment de redressement, toutes des qualités que l'on désire dans un croiseur côtier confortable. Le diesel Westerbeke fiable avec un réservoir de carburant de 45 gallons et une capacité d'eau de 100 gallons donne à ce yacht une excellente autonomie pour cette croisière d'été de rêve de 3 semaines.
Ce Sabre 38 Mk1 est en très bon à excellent état avec des voiles récentes, un nouveau traceur de cartes à écran tactile et un moteur bien entretenu, prêt à naviguer.

Moteurs

Diesel inbord Westerbeke

33 CV 4 cylindres

Hélice - 2 pales

Réservoir de carburant en aluminium : 30 gallons

Hébergements

La cabine avant peut accueillir 2 personnes dans un lit en V. Hauteur sous plafond 5'8". La cabine avant a un accès privé aux toilettes.

Toilettes fermées à l'avant à bâbord. Hauteur sous plafond 5'11". Douche avec eau chaude et froide sous pression. Toilettes marines et lavabo.

La cabine principale peut accueillir 3 personnes. Hauteur sous plafond 6'2". Le canapé bâbord se déplie pour se convertir en lit double. Table pliante avec porte-revues derrière. Sol en teck et en houx. L'intérieur a récemment été rénové avec un travail de menuiserie de qualité en teck.

Station de navigation complète orientée vers l'avant. Le plateau de la table de navigation s'ouvre pour le rangement.

Cuisine en face de la station de navigation. Éviers doubles en acier inoxydable. Eau chaude et froide sous pression. Glacière avec pompe de vidange.

Lit double en quart à l'arrière.

Électronique

 

 

 

Standard Horizon Spectrum VHF à la station de navigation avec télécommande de cockpit

Instruments de vent, de vitesse du bateau et de profondeur Datamarine - d'origine

Compas monté sur socle

Nouveau Raymarine - Traceur de cartes couleur à écran tactile hybride

 

 

Voiles et gréement

 

Grand-voile avec ris - très bon état

housse de grand-voile

Génois 150% - récent - excellent

Génois 115% - #3 peu utilisé

Enrouleur Harken pour le stay de tête

Winches principaux Lewmar 48 auto-tailing

2 winches secondaires Lewmar 40 à 2 vitesses

Winch de drisse monté sur le pont Lewmar 24

Deux ensembles de bloqueurs de drisse bâbord et tribord

Backstay hydraulique

Vang solide

 

 

Équipement supplémentaire

ancre CQR 35# chaîne de 20' cordage de 200'

pare-brise

coussins de cockpit

table de cockpit en teck

échelle de baignade

Douche de pont

 

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Dimensions

LOA : 37 pieds 10 pouces        LWL : 31 pieds 2 pouces

Largeur : 11 pieds 6 pouces         Tirant d'eau : 6 pieds 6 pouces

Déplacement : 15200 lbs

Ballast : 6400 lbs

eau : Fibre de verre 94 gallons

Réserve : Fibre de verre 38 gallons

Montre Plus…

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