Moody 419 Center Cockpit Keel/CB
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XPrésenté par:
Harris & Ellis Yachts
Canada
| Marque | Moody |
|---|---|
| Modèle | 419 Center Cockpit Keel/CB |
| Année | 1985 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$115 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Quebec, Quebec, Canada |
| Longueur Hors Tout | 12.7 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.34 m |
| Bau | 4.01 m |
| Tirant d'eau max. | 1.37 m |
| Tirant d'eau min. | 1.22 m |
| Type de quille | Dérive |
| Déplacement | 20600 livres |
| Lest | 8700 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.93 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Thornycroft (Perkins) |
| Modèle de moteur | T108 - Closed Cooling |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1985 |
| Puissance | 50 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Architecte | Bill Dixon |
|---|---|
| Fabricant | Marine Projects Ltd. (UK) |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 60 gal |
| Réservoirs à eau douce | 100 gal |
| Réservoirs eau noire | 100 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
MANUTARA a un rapport d'inspection pré-achat très favorable pour mai 2025 qui peut être partagé avec des acheteurs potentiels sérieux.
Ce sloop Moody 419 à cockpit central, avec trois cabines, est un excellent bateau de haute mer qui a été en eau douce pendant les 20-25 dernières années. Il est incroyablement équipé et capable de vous emmener partout où vous souhaitez aller, que ce soit autour du monde, dans les Caraïbes ou dans un petit port tranquille le long de la côte. Il dispose de beaucoup d'espace à l'intérieur et d'un cockpit confortable pour vous garder en sécurité et au sec. Et c'est l'un des rares modèles à dérive hydraulique actuellement sur le marché. Il a également un rapport d'inspection très favorable d'avril 2024.
Le cockpit offre beaucoup plus d'espace que ce que l'on trouve sur de nombreux yachts à cockpit central, avec de la place pour un équipage de taille considérable ou pour une ou deux personnes pour s'étendre et faire une sieste. Il est protégé par un pare-brise, un bimini et une enclosure complète. Le sol en teck offre une bonne adhérence et un bel aspect, mais pour un confort maximal, vous voudrez peut-être déployer l'ensemble des coussins sur mesure sur les sièges. Le cockpit dispose d'un grand coffre qui donne accès au côté bâbord du moteur ainsi qu'à la plupart des systèmes mécaniques.
La cabine avant dispose d'un lit double en V, de beaucoup d'espace pour s'habiller, et le rangement abonde dans les placards supérieurs, les compartiments cavernés sous les matelas, et un large placard à bâbord. Les toilettes avant se trouvent à bâbord avec des toilettes marines, un lavabo, de l'eau chaude et froide sous pression, et une douche à main. La cabine côté bâbord (en face des toilettes avant) est composée de 2 couchettes simples, d'un placard et d'une coiffeuse.
Dans le salon principal, il y a 2 banquettes contournées en forme de L à bâbord et à tribord, avec la banquette bâbord suffisamment longue pour servir de couchette pour un adulte. La grande table avec des feuilles pliantes et l'agencement des banquettes offrent un cadre idéal pour socialiser ou dîner, et il y a beaucoup de rangement derrière les banquettes.
La cuisine en U est à l'arrière à bâbord près de l'escalier, séparée du salon principal par une demi-cloison. La cuisine est équipée d'un réchaud et d'un four Force 10 à 2 feux sur cardan, d'une grande glacière moulée à ouverture par le haut avec réfrigération à plaque de maintien de 12 volts, de doubles éviers en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression, de placards de rangement, de rangement sec et d'un égouttoir à vaisselle sur mesure.
La zone de navigation/table à cartes est adjacente à l'escalier à tribord. Un large bureau à plateau articulé et les panneaux d'instruments environnants créent un espace approprié pour le skipper ou le navigateur pour planifier le voyage. Dans l'escalier menant à l'arrière, il y a une porte menant à la salle des machines qui offre un excellent accès mécanique. Dans ce couloir se trouve également l'accès aux batteries et au réservoir de carburant tribord.
La cabine principale à l'arrière dispose d'un lit double à bâbord, d'un petit canapé rembourré en L, d'une commode et de placards. Un compartiment de toilettes attenant pour le propriétaire se trouve à bâbord avec un meuble et un lavabo, de l'eau chaude et froide sous pression, une douche à main et des toilettes marines.
Manutara est extrêmement bien équipée et a bénéficié de nombreuses améliorations au fil des ans (voir les spécifications complètes). Son propriétaire averti la met sur le marché à contrecœur et passe à son prochain chapitre de vie. Veuillez appeler pour prendre rendez-vous afin de venir la voir.
Équipement général
- Ancre 1 : Sarca Excel 47 lb. avec 300 pieds de chaîne
- Ancre 2 : Fortress FX23 avec 100 pieds de chaîne et 200 pieds de corde
- Ancre 3 : Bruce 20 kg avec 145 pieds de chaîne
- Ancre 4 : Ancre de tempête Yachtsman de 65 lb.
- Treuil d'ancre : Treuil électrique Seawolf
- Batteries : 2 – 1 x 900 amp batterie de maison neuve en 2022 et 1 x 200 amp batterie de démarrage neuve en 2021
- Chargeur de batterie : Inverseur/Chargeur Freedom
- Interrupteur de batterie parallèle
- Interrupteur de batterie étanche à la vapeur
- Pompes de cale : 1 manuelle
- Pompes de cale : 2 électriques
- Informations sur l'alternateur : Haute sortie
- Échelle d'embarquement
- Garde-corps avant
- Rouleau avant : Capacité d'ancre double
- Rideaux de cabine
- Horloge
- Table de cockpit : Teck
- Davit
- Annexe : Avon de 9 pieds avec couverture
- Moteur d'annexe : Nissan 8hp
- Support de stockage du moteur d'annexe sur le tableau arrière
- Lumières de quai avant
- Fenders : 9
- Hamac pour le pont avant
- Toilettes 1 : Manuelle dans la cabine principale
- Toilettes 2 : Électrique dans la salle de bain avant
- Chauffe-eau : Électrique et circuit moteur
- Lampe à kérosène dans le salon
- Écrans OceanAir sur les hublots dans le V-berth et la cabine arrière
- Eau sous pression
- Indicateur d'angle de gouvernail
- Harnais de sécurité et cordes : 2
- Écrans sur les hublots et les ports
- Prises de courant à quai : 2
- Ampérage à quai : 30 ampères
- Longueur du cordon d'alimentation à quai : 50 pieds
- Douche : Dans la salle de bain avant
- Vents solaires : 3
- Hélice de rechange
- Berceau de stockage
- Inspection : Inspection de mai 2025
- Sole de cabine en teck et en houx
- Pompe de lavage dans le cockpit : Eau douce des réservoirs
- Scoop à vent pour le V-berth
Cuisine
- BBQ
- Réfrigérateur 12v avec congélateur
- Cuisinière à propane à 3 brûleurs avec four
- Générateur d'eau : Rainman (neuf - en stockage)
Équipement de sécurité
- Hameçon de bateau
- Chaise de mât de bosco
- EPIRB
- Extincteurs : 3
- Détecteur de fumée
- Sangle de sauvetage
- Gilets de sauvetage : 9
- Réflecteur radar
Électronique
- Transpondeur AIS : Furuno FA-50
- Pilote automatique : Furuno
- Traceur de cartes : Furuno
- Compas
- Sondeur de profondeur
- Compteur de nœuds
- Log de somme
- Indicateur de vitesse du vent
- Radar : Furuno
- Stéréo AM/FM/CD : Clarion
- VHF avec DSC : ICOM à la station de navigation avec micro de cockpit à distance
- VHF portable
- EPIRB
- TV : Téléviseur à écran plat dans le salon
- Onduleur : Onduleur/chargeur Freedom
- Panneaux solaires : 200 watts montés sur des davits
- Générateur éolien Rutland 914
Informations sur la toile
- Couleur : Bleu Marine
- Dodger
- Housse de BBQ
- Bimini
- Housse de Grand Voile
- Housse de Pédestal
- Enceinte de Cockpit
- Coussins de Cockpit
- Housse de Trappe : Style Parapluie pour V-berth
- Housse d'Hiver
Voiles et gréement
- Type de quille : Quille centrale hydraulique
- Gréement : Sloop
- Matériau des mâts : Aluminium
- Gréement : Fil en inox
- Grand-voile : Grand-voile à lattes en bon état
- Voyageur : Sur le roof
- Lazy Jacks
- Voile d'avant 1 : 130 % en bon état
- Enrouleur
- DRS avec chaussette
- Pôle de spi
- Régleur de hauban arrière : Hydraulique
- Hauban de bébé
- Vang de bôme
- Lève-bôme
- Barre d'urgence
- Palans
- Lumières de hauban
- Winches standard : 3 x winches standard sur le mât
- Winches auto-tailing : 4 x winches ST dans le cockpit et 1 x winch ST sur le mât
- Manivelles de winch : 2
- Direction à roue
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Harris & Ellis Yachts
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Services
- AssuranceAssurance
