Hunter Legend 40
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États-Unis
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | Legend 40 |
| Année | 1985 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$36 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 12.04 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Emeryville, California, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.04 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.88 m |
| Longueur pont | 12.04 m |
| Bau | 4.06 m |
| Tirant d'eau max. | 1.96 m |
| Tirant d'eau min. | 1.96 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 17400 livres |
| Lest | 7900 livres |
| Poids à sec | 15000 livres |
| Surface de voilure | 786.88 ft² |
| Surface de voile avant | 456.88 ft² |
| Surface de grand-voile | 330 ft² |
| Tonnage brut | 17400 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4jh4 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1986 |
| Puissance | 44 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Vitesse max. | 9 kn @ 3400 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 7 kn @ 2200 Tr/min |
| Autonomie | 280 nmi |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Cartland Steck |
|---|---|
| Fabricant | Hunter Marine |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 10 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 40 |
| Réservoirs à eau douce | 100 |
Description
SIR LEANSALOT est un Hunter Legend 40 bien conçu. Les Legend 40 ont une réputation bien méritée en tant que voilier rapide et réactif. Il dispose d'un intérieur très spacieux. Avec sa cabine arrière queen à circulation complète, sa belle cuisine à l'arrière, son salon spacieux, son double V et sa disposition à deux salles de bain. La disposition du cockpit rend la navigation facile. Ces caractéristiques en font un excellent bateau de course ou de croisière côtière. Hy
SIR LEANSALOT a eu les mêmes propriétaires et a été un pilier du Stockton Sailing Club pendant les 25 dernières années. Il a été entreposé en eau douce pendant toutes ces années avant son récent retour dans la baie de San Francisco.
Informations supplémentaires
Mises à jour récentes
Entre 05/2024- 03/2025
Arbre retiré et nouveau tuyau d'arbre marin en 5 plis installé avec une nouvelle boîte à garniture.
Nouvelle peinture de fond
Nouveau collecteur d'échappement / échangeur de chaleur, coude de mélange et tuyaux d'admission et d'échappement.
Nouveau Dodger, voiles et housses de barre.
Le navire est également livré avec 4 voiles supplémentaires dans des sacs à voiles. Actuellement en stockage, donc type et état inconnus.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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