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Gulfstar 45 Hirsch Center Cockpit

€67 604 Prix ​​demandé: US$79 000

Présenté par:

McNally Yacht Sales

16895 121st Terrace North
Jupiter, FL, 33478
États-Unis
(561)262-3672

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Marque Gulfstar
Modèle 45 Hirsch Center Cockpit
Année 1985
Condition Occasion
Prix US$79 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 13.72 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Green Cove Springs, Floride, États-Unis
Statut en matière fiscale Taxe non applicable
Longueur Hors Tout 13.62 m
Longueur à la flottaison 10.82 m
Bau 4.04 m
Tirant d'eau max. 1.68 m
Déplacement 26000 livres
Lest 9500 livres
Hauteur libre max. sous ponts 18.42 m
Hauteur sous barrot 1.96 m
Tonnage brut 13 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Perkins
Modèle de moteur 4-108
Carburant Diesel
Année du moteur 1985
Puissance 55 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 2580
Vitesse max. 8.5 kn
Vitesse de croisière 7 kn
Autonomie 350 nmi
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • VHF
  • Télévision à écran plat
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Winch électrique
  • Bossoirs
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
  • Tangon de spi
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Génois
Réservoirs de carburant 1 x 55 gal
Réservoirs à eau douce 2 x 70 gal
Réservoirs eau noire 1 x 20 gal

Description

1985 Gulfstar “Hirsch” Centre Cockpit 45' diesel
Ce Gulfstar 45 Hirsh de 1985, très recherché, avec 2 cabines, vient de terminer son
refit et est prêt pour une navigation en mer immédiate et des croisières à long terme. Les
circonstances de la vie amènent maintenant les propriétaires à offrir cette opportunité clé en main
au marin chanceux qui souhaite larguer les amarres et s'en aller maintenant.... tous les systèmes
ont été modernisés, avec une attention particulière pour s'assurer qu'elle est à la fois prête à
naviguer et CONFORTABLE. L'intérieur est en excellent état avec les sols récemment remplacés, et
le bois intérieur rénové. Pour votre espace de rangement, 4 armoires supplémentaires ont été
installées. Le bateau a eu ses deux côtés, le cockpit et les flancs repeints avec Awlgrip,
de la peinture supplémentaire est incluse. Ce bateau ne restera pas longtemps sur le marché. En
2022, il a été évalué pour une augmentation de couverture d'assurance, et la valeur de remplacement
a été fixée à 149K $. Il est prêt à naviguer vers toutes vos destinations insulaires.

Si vous êtes à la recherche d'un centre cockpit au bon look, bien entretenu, qui ne vous ruinera pas,
c'est celui-ci ! "JESUS SAUVE" est un exemple peu utilisé et bien entretenu du
Gulfstar Hirsch 45. Gulfstar en a construit 30. Elle dispose d'une cabine arrière avec
salle de bain et d'une cabine avant en V avec salle de bain.
En tant que troisième propriétaire, nous venons de terminer un refit majeur des systèmes, elle a été
soigneusement entretenue, de la nouvelle peinture des côtés et du cockpit à tous les nouveaux intérieurs,
sans aucune dépense épargnée pour s'assurer qu'elle est prête aujourd'hui pour des croisières prolongées en mer.
Avec 1200 ampères de batteries Lithium-Ion, 1600 watts de solaire et des onduleurs jumeaux de 3000 watts,
elle ne vous décevra pas. Tous les nouveaux systèmes Raymarine, y compris un traceur de cartes Raymarine Axiom de 12",
ce navire à deux couchettes dispose d'un tout nouveau sol, d'un salon rénové, et de nouveaux réfrigérateurs et de deux nouveaux
climatiseurs Mariniere qui peuvent fonctionner lorsque vous n'êtes pas sur l'alimentation à quai. Les deux réservoirs d'eau de 60 gallons
ont été retirés et nettoyés professionnellement, réinstallés avec de nouvelles conduites d'eau.

Vitesse
Vitesse de croisière 7.5 nœuds avec 15 nœuds de vent
Vitesse max 9 nœuds


Dimensions
Longueur nominale 45 pieds
Tirant d'eau de 6’
Hauteur de pont de 60’ avec mât de 55’, passe facilement sous les ponts des voies navigables intérieures
Largeur 13.6 pieds


Réservoirs
Réservoirs d'eau douce 2 × 60 gallons, poches supplémentaires de 100 gallons
Réservoirs de carburant 1 × 55 gallons
Réservoirs de retenue 2 × 20 gallons


Propulsion
Marque du moteur Perkins 4108 M
Puissance totale 50 hp
Heures de moteur 2524 Type de moteur inboard
Type de carburant diesel
2 batteries de démarrage moteur/générateur


Systèmes de navigation
Traceur de cartes Raymarine Axiom 12” tactile 2022
Pilote automatique Raymarine EV100 Hyd avec tête de contrôle P70S 2022
Raymarine 700 AIS 2022
Radar Raymarine RD418HD portée de 48 milles 2022
Pack d'instruments de vent Raymarine I70S 2022
VHF principale ICOM 540 2022


Équipement de pont et de coque
Bimini avec 80% de verre isinglass en 2021,
Furler à rouleau avec génois Dacron 150% de 7 lb récent
Grand voile Dacron de 8 lb avec système de pliage Dutchman
Housse de grand voile remplacée en 2021
Nouveau spinnaker asymétrique de 3 500 $ (Precision Sails) jamais utilisé 2021
Cockpit et côtés du bateau peints professionnellement en 2021
Nouveau radeau de sauvetage de 6 personnes Viking RescYou 6/2022
ACR EPIRB nouvellement enregistré en juillet 2022
Guindeau Quick, avec télécommande au poste de pilotage, installé en 2020
2 ancres en acier inoxydable, principale CQR 60#, 1 delta 30#
Pôle de spinnaker de 15'
Davit en acier inoxydable avec une capacité de 400# avec levage individuel hors-bord
1600 Watts de solaire installés
Fond repeint avec 2 couches de peinture Interlux Ultra dure décembre 2024


Équipement mécanique
Deux nouveaux climatiseurs Mariniere dans les cabines avant et arrière 16K et 9K BTU 2022
Toutes les pompes et vannes d'eau intérieures remplacées en 2019-2020
Beaucoup de filtres de rechange, courroies et pièces de rechange disponibles si nécessaire
Nouveaux ventilateurs Camfro 747 dans tout l'intérieur 2020

Accessoires et détails

Chauffe-eau de 7 gallons.
Carburant double avec séparateur d'eau
Filtres à huile doubles
Pompe de service à huile pour moteur et générateur (changements d'huile rapides)
Équipement électrique
Amorceur de carburant électrique
2 câbles d'alimentation de 30a, 1 alimentation à quai, 1 A/C
Nouvel alternateur OEM, 2022
Groupe électrogène universel de 5500 W avec moins de 300 heures, juste entretenu en janvier 2022
Système de surveillance des navires Siren marine 2021
6 batteries lithium-ion de 200 ampères (1200ah) mars 2022
1600 Watts de solaire (deux ailes et panneaux de davit) 2021
2 onduleurs Victron de 3000 watts juin 2022
2 régulateurs de charge Victron 30/50 ampères 2022
Système de surveillance Victron GX 50 2022
Systèmes de gestion Victron CERBO installés 2022
Protection de charge d'alternateur Victron Orion 12/12/30 2022


Équipement de cuisine
Cuisinière électrique Keyon à plat en verre à 2 brûleurs de 1800 watts 2021 four à convection 2021
Réfrigération super froide Adler Barbour, avec grand congélateur/réfrigérateur à chargement par le haut 2021
Micro-ondes de 600 watts 2021
Toutes les surfaces de table/plan de travail refaites en 2022


Caractéristiques supplémentaires
Toutes les fenêtres et hublots remplacés en 2020
Table de salon reconstruite et finie en 2023
Deux nouvelles toilettes, une électrique et une manuelle en 2021, kit de conversion électrique pour la
toilette manuelle sur le bateau
Armoires supplémentaires installées dans le salon et la cabine arrière en 2021
Nouveau génois à enrouleur en 2020
Winches de navigation déplacés au cockpit en 2023 avec 6 nouvelles embrayages, tous sous le bimini

Nouveau projecteur LED installé sur le mât en 2022
Nouvelle joint d'arbre sans goutte PYI, collier de verrouillage supplémentaire et couples 2025
Lignes d'eau de plomberie remplacées en 2023

Dimensions

Longueur nominale 45 pieds
Tirant d'eau de 6'
Hauteur de pont de 60' avec mât de 55', passe facilement sous les ponts des voies navigables intérieures
Largeur 13,6 pieds

Moteurs

Marque du moteur Perkins 4108 M
Puissance totale 50ch
Heures moteur 2524 Type de moteur inbord
Type de carburant diesel
2 batteries de démarrage moteur/générateur

Réservoir

Réservoirs d'eau douce 2 × 60gal, poches supplémentaires de 100 gallons
Réservoirs de carburant 1 × 55gal
Réservoirs de retenue 2 × 20gal

Chauffe-eau de 7 gallons.

Informations supplémentaires

Systèmes de navigation
Raymarine Axiom 12” charplotter tactile 2022
Pilote automatique Raymarine EV100 Hyd avec tête de contrôle P70S 2022
Raymarine 700 AIS 2022
Radar Raymarine RD418HD portée de 48 milles 2022
Pack d'instruments de vent Raymarine I70S 2022
ICOM 540 VHF principal 2022


Équipement de pont et de coque
Bimini avec 80 % de verre isinglass en 2021,
Enrouleur avec génois Dacron 150 % de 7 lb plus récent
Grand voile Dacron de 8 lb avec système de pliage Dutchman
Housse de grand voile remplacée en 2021
Nouveau spinnaker asymétrique de 3 500 $ (Precision Sails) jamais utilisé 2021
Cockpit et côtés du bateau peints professionnellement en 2021
Nouveau radeau de sauvetage pour 6 personnes Viking RescYou 6/2022
ACR EPIRB nouvellement enregistré en juillet 2022
Guindeau Quick, avec télécommande au poste de pilotage, installé en 2020
2 ancres en acier inoxydable, CQR principal 60#, 1 delta 30#
Pôle de spinnaker de 15'
Davit en acier inoxydable avec capacité de levage individuelle de 400#
1600 Watts de solaire installés
Fond repeint avec 2 couches de peinture Interlux Ultra dure décembre 2024


Équipement mécanique
Deux nouveaux climatiseurs Mariniere dans les cabines avant et arrière 16K et 9K BTU 2022
Toutes les pompes et vannes d'eau intérieures remplacées en 2019-2020
Beaucoup de filtres de rechange, courroies et pièces de rechange au besoin
Nouveaux ventilateurs Camfro 747 dans tout l'intérieur 2020

Accessoires et détails

Chauffe-eau de 7 gallons.
Double carburant avec séparateur d'eau
Filtres à huile doubles
Pompe de service à huile pour moteur et générateur (changements d'huile rapides)
Équipement électrique
Amorceur de carburant électrique
2 câbles d'alimentation de 30a, 1 alimentation à quai, 1 A/C
Nouvel alternateur OEM, 2022
Groupe électrogène universel de 5500 W avec moins de 300 heures, juste entretenu en janvier 2022
Système de surveillance des navires Siren marine 2021
6 batteries lithium-ion de 200 ampères-heure (1200ah) mars 2022
1600 Watts de solaire (deux ailes et panneaux de davit) 2021
2 onduleurs Victron de 3000 watts juin 2022
2 régulateurs de charge Victron 30/50 ampères 2022
Système de surveillance Victron GX 50 2022
Systèmes de gestion Victron CERBO installés 2022
Protection de charge d'alternateur Victron Orion 12/12/30 2022


Équipement de cuisine
Cuisinière électrique Keyon à plat de 1800 watts à 2 brûleurs avec four à convection 2021
Réfrigération super froide Adler Barbour, avec grand congélateur/réfrigérateur à chargement par le haut 2021
Micro-ondes de 600 watts 2021
Toutes les surfaces de table/plan de travail recouvertes en 2022


Caractéristiques supplémentaires
Toutes les fenêtres et hublots remplacés en 2020
Table du salon reconstruite et finie en 2023
Deux nouvelles têtes, une électrique et une manuelle en 2021, kit de conversion électrique pour la tête manuelle
sur le bateau
Armoires supplémentaires installées dans le salon et la cabine arrière en 2021
Nouveau génois à enrouleur en 2020
Winches de navigation déplacés au cockpit en 2023 avec 6 nouvelles embrayages, tous sous le bimini

Nouveau projecteur LED installé sur le mât 2022
Nouvelle joint d'arbre étanche PYI, collier de verrouillage supplémentaire et couples 2025
Lignes d'eau de plomberie remplacées en 2023

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