Contest 41 Ketch

Caractéristiques :

Hébergement

Accueille 6 personnes dans deux cabines et le salon. Il y a une cabine V-berth privée à l'avant avec salle de bain attenante ainsi que des tiroirs et un placard. La cabine principale dispose d'un canapé en "L" à bâbord avec un canapé droit en face. Il y a des compartiments de rangement à l'extérieur et derrière ainsi qu'une table à manger fixe, avec des feuilles pliantes, sur la ligne centrale. Juste derrière se trouve la cuisine en "U" avec un espace de rangement ample, un réchaud, des éviers de cuisine profonds et un réfrigérateur. En face, à bâbord, se trouve une station de navigation orientée vers l'avant avec des instruments de navigation intégrés et le panneau électrique principal. Derrière la station de navigation se trouve le couloir menant à la cabine arrière du propriétaire qui dispose d'un lit de pleine largeur, d'un espace de rangement ample dans des tiroirs et des armoires et d'une autre salle de bain attenante.

Cuisine

• Cuisine en forme de U
• Éviers doubles en acier inoxydable avec eau chaude et froide
• Réfrigérateur à chargement par le haut avec plaque froide Grunert 12V
• Réchaud à propane à deux brûleurs Taylor et four avec plaque de cuisson et gril
• Pompe à pied pour l'eau douce
• Bon espace de rangement dans des tiroirs et des armoires

Électronique

• Icom MC 80 VHF
• Radar Vigil
• Pilote automatique (a besoin de réparations)
• Sondeur de profondeur
• GPS Navstar
• Carte maître Micrologic
• Stéréo Blauplunkt
• Compas Plath

Électrique

• Quatre batteries Trojan T-105 de 6 volts dans la banque de maison
• Une batterie de démarrage de moteur de 12 volts groupe 27
• Chargeur de batterie
• Alternateur Balmar de 80 ampères
• Cordon d'alimentation à quai
• Moniteur de batterie APC

Pont et coque

• Ancre principale en charrue
• Ancre arrière Danforth
• Guindeau électrique
• Ponts en teck
• Quille en fonte modifiée avec ailes arrière
• Pulpits de mât
• Pare-brise rigide et capote
• Auvent de cockpit et auvent de pont arrière
• Échelle de bain montée sur le tableau arrière
• Davit
• Fenders et cordages d'amarrage
• Paquet de sécurité de la Garde côtière
• 10 gilets de sauvetage
• Lampe de poche portable
• Lumières de répartition
• Lave-glace de pont pour eau douce et eau salée
• Coussins de cockpit
• Housse d'hiver complète pour le bateau
• Bateau pneumatique West Marine de 8’ (non enregistré)

Voiles et gréement

• Équipé pour la croisière
• Bôme rigide
• Gréement en acier inoxydable avec hauban isolé
• Mâts en aluminium Selden
• Enrouleur Harken sur la voile d'avant
• Grand-voile
• Génois 120
• Foc
• Mizzen
• Foc de tempête
• Pôle de spi
• Préventeur de jibe de bôme
• Système de pliage Dutchman sur la grand-voile et le mizzen
• Six winches, quatre sont auto-tailing

Mécanique et moteur

• Pompes de cale manuelles et automatiques
• Commandes du moteur au cockpit
• Direction manuelle à roue
• Alarme moteur
• Refroidissement à eau douce sur le moteur
• Filtres à carburant
• Extincteurs portables
• Chauffage diesel Espar (n'a pas été utilisé depuis de nombreuses années)
• Hélice Max Prop à trois pales
• Hélice de rechange à deux pales
• Solénoïde de propane
• Toilettes manuelles arrière avec évacuation par-dessus bord
• Toilettes manuelles avant avec réservoir de retenue
• Indicateur de réservoir

Commentaires du courtier

C'est un bateau à deux propriétaires, le propriétaire actuel l'ayant acheté en 1994. Il a besoin de quelques mises à jour actuelles mais est de très bonne qualité et bien entretenu. Dernière mise à sec et peinture en 2018.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.