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Catalina 36

€36 070 Prix ​​demandé: US$42 000

Présenté par:

Nordhavn Yachts & Brokerage

25001 Dana Drive
Dana Point, CA, 92629
États-Unis
949-496-4848

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Marque Catalina
Modèle 36
Année 1985
Condition Occasion
Prix US$42 000
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 11.07 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location La Conner, Washington, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.07 m
Bau 3.63 m
Tirant d'eau max. 1.78 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Universal
Modèle de moteur 25
Carburant Diesel
Puissance 25 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 740
Tauds
  • Bimini Top
  • boat-details.features.mainsail-cover
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Radar
  • Radio
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • WC marin
  • Eau chaude
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile semi-lattée
  • Génois sur enrouleur
Architecte Douglas Butler
Fabricant Catalina
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Nombre de places assises 10
Réservoirs de carburant 32
Réservoirs à eau douce 50
Réservoirs eau noire 20

Description

Un croiseur très confortable avec des caractéristiques de performance.

Construit aux États-Unis avec de la fibre de verre stratifiée à la main.

Intérieur très agréable avec des sièges pour 8 à 10 personnes.

Beau dodger avec pare-brise et bimini de cockpit.

Régleur de hauban Sailtec.

Enrouleur Harken.

Voyageur Shaefer et winches auto-tailing.

Ancre Lewmar de 33# avec chaîne de 60' et cordage de 250'

Instruments Nexus avec pilote, VHF Horizon, radar JVC, GPS Garmin

Dinghy Fatty Knees, moteur hors-bord.

Informations supplémentaires

Nouvelles photos juste publiées.

Canot à genoux gras avec deux moteurs hors-bord.

Housse de cockpit entièrement fermée !





La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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