C&C 33 MK II

CARACTÉRISTIQUES ET LISTE D'ÉQUIPEMENT

Sur le pont
Coffre à ancre et rouleau d'ancre simple
Chocks de ligne d'amarrage intégrés dans le rail de C&C à l'avant et à l'arrière
Taquets d'amarrage à l'avant
Taquets d'amarrage à l'arrière
Pupitre en inox à double rail avec double filin de sécurité et supports
Portes de filin de sécurité bâbord et tribord
Double rail en inox avec filin de sécurité et échelle de bain repliable
Yeux de pad sur le pont avant et le pont tribord pour les points d'attache du spinlock et du guy avant
Rail de babystay à l'avant de la trappe
Grande trappe sur le roof au-dessus du v-berth
Petite trappe sur le roof au-dessus de la tête
Petite trappe sur le roof au-dessus du salon
Escalier et trappe principale avec capote de spray avant
2 x hublots fixes sur le roof
4 hublots ouvrants
Main courante en teck sur le roof
Collier de mât avec poulies menant les drisses et les lignes de contrôle à l'extérieur et à l'arrière vers les organisateurs de pont et à l'arrière vers les clutches et les winchs au pit bâbord et tribord
Pit tribord : 1 double clutch menant à un winch auto-tailing et 1 triple clutch menant à un winch non auto-tailing et des taquets C&C
Pit bâbord : triple clutch menant à un winch non auto-tailing et triple clutch menant à un winch auto-tailing et des taquets C&C
Rail de génois à l'intérieur le long du roof avec chariot de génois réglable depuis le cockpit
Rail de génois à tension monté sur le coaming avec chariot de génois réglable

CARACTÉRISTIQUES ET LISTE D'ÉQUIPEMENT

Poste de pilotage
Mur de cockpit principal côté tribord : compas de carte, contrôle d'autopilote Raymarine
Mur de cockpit principal côté bâbord : compas de carte, affichage de vitesse/log et de profondeur
Bordés : tirant de chariot de foc et taquet, bloc de côté pour mener la drisse de génois vers le winch principal, winch principal auto-tailing près du barreur et winch secondaire non auto-tailing à l'avant près du chariot
Cockpit en forme de T avec chariot sur le pont de liaison
Casiers de cockpit et casier pour le réservoir de propane
Jauges de moteur intégrées dans le côté du cockpit
Pied de barre avec compas de binnacle, volant de type destroyer en acier inoxydable de 36" de diamètre, doubles leviers de gaz et de changement de vitesse et pilote de roue
Garde-pied en acier inoxydable
Table de cockpit pliante amovible
Coussins de cockpit
Connexion à l'alimentation à terre

CARACTÉRISTIQUES ET LISTE D'ÉQUIPEMENT

Gréement
Mât en aluminium avec double étai de tête de mât
Haubans supérieurs, inférieurs et intermédiaires et arrière
1 x 19 babystay, réglable sur rail
Enrouleur Harken sur le foc - 2023
Ajusteur hydraulique sur le hauban arrière
Grand-voile en aluminium avec poulies pour le bras de fer et la drisse, poulies pour les lignes de sortie et de ris
Gréement courant haute performance - drisses et commandes
Voiles haute performance - drisse principale, génois, drisses de spi et écoutes
Pôle de spi
Pôle de vent

Voiles - plus de détails à suivre
Grand-voile - carbone tri-radial - 2024
              - 2022
Housse de grand-voile - 2024
A-P #1 -  carbone tri-radial - 2024
#3 Lame
2 x Spinnakers
Foc de tempête

CARACTÉRISTIQUES ET LISTE D'ÉQUIPEMENT

Intérieur
Les aménagements en dessous du pont sont conventionnels :
V-berth à l'avant,
Salle de bain avec douche en face d'un placard suspendu ;
Banquettes bâbord et tribord à l'extérieur d'une table de salon ;
Cuisine en L ;
Station de navigation à la tête d'un double Quarterberth (eh bien, peut-être un quarterberth d'un mètre quatre-vingt-dix).
À partir de la cloison centrale vers l'arrière, le bateau est grand ouvert, ce qui nous semble (Practical Sailor) être un aménagement plus sensé que la compartimentation euro de la cabine arrière et de la salle de bain arrière, du moins dans un bateau de cette taille.
Quelques détails notables :
Un bureau intégré décent dans la cabine avant est un bon ajout.
Le compartiment de la salle de bain est un moulage en fibre de verre unique, y compris le lavabo - tout est compact, bien conçu et plus facile à nettoyer.
La cuisine est assez fonctionnelle, avec un bon réchaud et une barrière en acier inoxydable pour vous empêcher de vous heurter à elle.
Le teck au plafond et le placage de la cloison contrastent avec le revêtement de coque blanc cassé. Le revêtement est bien fait, avec des panneaux amovibles pour l'entretien des accessoires matériels, du câblage, etc.

CARACTÉRISTIQUES ET LISTE D'ÉQUIPEMENT

Électrique
Batterie de démarrage et batterie de maison
Interrupteur de sélection de batterie
Moniteur de batterie
Alimentation à quai et cordon d'alimentation à quai
Panneaux et disjoncteurs 12VDC et 110VAC
4 prises 110V
Feux de navigation
Feu de vapeur
Feu d'ancre
Ventilateur de cabine
Réfrigération et congélateur
Stéréo

Plomberie
Réservoir d'eau de 30 USG + réservoir d'eau chaude de 6 USG
Eau chaude et froide sous pression dans les toilettes et la cuisine
Toilettes marines manuelles
Réservoir de retenue de 24 USG

Moteur & Propulsion 
Yanmar 2GM20F diesel
Transmission par arbre
Hélice repliable Gori à 2 pales
Instruments du moteur dans le cockpit
Réservoir de carburant de 20 USG

CARACTÉRISTIQUES ET LISTE D'ÉQUIPEMENT

Électronique / Navigation
Raymarine BiData Vitesse/Log et Profondeur
Raymarine Wheelpilot
Compas à carte sur le panneau de cockpit bâbord et tribord
Compas à carte sur le binnacle
VHF
Stéréo AM/FM/Remote Bluetooth
2 haut-parleurs de cockpit - 2024
2 haut-parleurs Bose dans la cabine

Équipement de sécurité
Pompe de cale manuelle et pompe de cale 12V
8 gilets de sauvetage
Bouée de sauvetage
Pôle MOB
Ligne de jetée de 50'
Extincteur
Échelle de bord
Klaxon
Détecteur de fumée

Ancrage / Amarrage / Stockage d'hiver
Ancre avec 100' de chaîne
4 pare-battages
4 cordages de quai
Berceau en acier pliant

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.