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Beneteau First 42

€51 609 Prix ​​demandé: US$59 900

Présenté par:

Yacht Brokers of Annapolis

8 Anne Court
Severna Park, MD, 21146
États-Unis
+14437207105

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Marque Beneteau
Modèle First 42
Année 1985
Condition Occasion
Prix US$59 900
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 12.8 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Annapolis, Maryland, États-Unis
Longueur Hors Tout 13.08 m
Longueur à la flottaison 10.97 m
Bau 3.99 m
Tirant d'eau max. 2.23 m
Type de quille autre
Déplacement 18738 livres
Lest 8818 livres
Poids à sec 18738 livres
Hauteur libre max. sous ponts 19.51 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D2-55
Carburant Diesel
Type d'entraînement Prise directe
Vitesse max. 8 kn
Vitesse de croisière 7 kn
Autonomie 521 nmi
Architecte German Frers
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Nombre de places assises 8
Réservoirs de carburant 1 x 40 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 50 gal
Réservoirs eau noire 1 x 15 gal
Forme de la coque Monocoque

Description


Performance Cruiser bien entretenu !!!
Molto Bene n'est pas seulement un bateau de 40 ans, c'est un croiseur de course vintage/classique bien entretenu. Conçu par German Frers pour Beneteau avec de belles lignes, il est suffisamment lourd pour affronter l'océan confortablement et assez rapide pour courir de manière très compétitive. L'intérieur a été mis à jour pour une navigation facile et les lignes de contrôle mènent à l'arrière pour une navigation en équipage réduit. Son histoire comprend des victoires consécutives dans les courses océaniques d'Annapolis à Bermuda, six hivers de croisière dans les Caraïbes et même un voyage à Cuba. Il est prêt pour plus. Où voulez-vous aller ? Voici quelques points forts :

  • Mât Selden - 2017
  • Gréement dormant et courant - 2017
  • Volvo Penta D2-55 - 2008
  • Climatisation/Chauffage dans le salon / Cabine avant - 2013
  • Cuisine sur mesure - 2013
  • Réfrigération Sea Frost - 2013
  • Unité de rangement de table à manger sur mesure - 2011
  • Panneaux électriques et de communication entièrement refaits (2015)
  • Sole de cabine rénovée sur mesure
  • Toutes les batteries - 2023
  • Chargeur et onduleur - 2022
  • Guindeau électrique Lewmar - 2018
  • 4 panneaux solaires - 2017
  • Électronique B&G avec processeur H5000
  • Tuyaux et robinets d'eau douce remplacés - 2016

Description intérieure

Deux cabines, version à deux têtes avec une cabine de style Pullman avec un lit en V et une tête fermée à l'avant. Grand salon principal avec dinette sur mesure et couchettes à bâbord et banquette avec couchette à tribord. Cabine arrière à bâbord avec tête arrière à tribord, cuisine en U sur mesure à bâbord juste derrière la dinette. Elle est suffisamment spacieuse pour être un excellent bateau de vie ou un croiseur rapide pour de longues distances. Son riche travail en teck vous donne une ambiance nautique chaleureuse. Définitivement construite à une époque où un travail du bois intérieur de qualité était indispensable. Son rembourrage a été refait et est en bon état. Le plafond de la cabine principale a été remplacé professionnellement.
Cabine Maître Avant

  • Grand lit Pullman
  • Rangement
  • Placard
  • Toilettes avec Porta Potty, plan de travail en Corian, évier en inox (2016)
  • Hublot de pont remplacé par Lewmar (2006)
  • Climatisation/Chauffage
Salon Principal
  • Climatisation/Chauffage 16000 btu (2013)
  • Dinette sur mesure et unité de rangement avec table pliante intégrée avec feuille d'extension, rangement ouvert et rangement fermé. (2013)
  • Planchers en teck et en holly - réingénierie à des tailles gérables, bordés et scellés à l'époxy - Excellent état.
  • Rembourrage refait (2006)
  • Plafond de la cabine principale refait (2018)
  • Hublot de pont remplacé par Lewmar (2006)
  • Cloths Lee pour les quatre couchettes du salon
  • Fenêtres latérales de la cabine remplacées, ne montrent aucun signe de fuite passée ou présente (2014)
  • Tous les éclairages intérieurs LED, 9 doubles rouge/blanc
  • Ports USB installés partout

Cuisine
  • Module de cuisine entièrement redessiné et reconstruit (2013)
  • Meilleur rangement
  • Plans de travail en Corian
  • Évier en inox à double cuve profonde
  • Boîte de congélation Sea Frost (2013)
  • Réfrigérateur et congélateur de style dortoir sous la station de navigation (face de meuble d'origine disponible)
  • Cuisinière à propane Force 10 à 2 feux avec four et gril
  • Solénoïde électrique pour la cuisinière à propane
  • Pompe à pied pour eau de mer

Station de Navigation
  • Véritable station de navigation fonctionnelle avec grande surface de travail et bon cadre. C'est le design de station de navigation plus grand.
  • Panneaux électriques et de communication entièrement refaits (2015)
  • Excellent rangement ouvert et fermé

Cabine Arrière - Bâbord

  • Lit double de bonne taille
  • Rangement
  • Multiples ports de ventilation

Tête Arrière
  • Toilettes marines manuelles
  • Évier en inox
  • Rangement
  • Multiples ports de ventilation
  • Pompe à macérateur pour le réservoir de retenue

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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