Avance 36
Contact en un clic
XPrésenté par:
Jachtmakelaardij Makkum
Pays-Bas
| Marque | Avance |
|---|---|
| Modèle | 36 |
| Année | 1985 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €29 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 10.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Makkum, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.8 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9 m |
| Longueur pont | 10.8 m |
| Bau | 2.75 m |
| Tirant d'eau max. | 1.8 m |
| Tirant d'eau min. | 1.8 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 5000 kg |
| Lest | 2600 kg |
| Poids à sec | 5000 kg |
| Surface de voilure | 50 m² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 17 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | 2002 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1985 |
| Puissance | 18 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Heures de moteur | 1800 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Peter Norlin |
|---|---|
| Fabricant | Avance Yachts Finland |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 4 |
| Nombre de places assises | 6 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 60 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 175 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau manuel |
Description
Couper à travers l'eau – Avance 36
Il existe peu de voiliers aussi élancés et raffinés. L'Avance 36 fend l'eau avec une élégance qui rappelle immédiatement le Dragon, les classes de 6 et 8 mètres. Avec ses 10,80 mètres de long et seulement 2,75 mètres de large, elle a l'air élancée, rapide et intemporelle. Conçu par le légendaire Suédois Peter Norlin, ce yacht allie beauté et fantastiques caractéristiques de navigation.
Avec peu de vent, elle prend déjà vie ; avec plus de vent, elle transforme chaque rafale en vitesse sans effort. Grâce à environ 2 700 kilos (50 %) de ballast dans la quille, l'Avance reste stable et contrôlée, sans comportement nerveux. C'est un yacht qui invite à naviguer activement.
L'Avance 36 n'est pas une mode passagère, mais un classique qui attire l'attention : de belles lignes et un pur plaisir de navigation. Un design qui séduit aujourd'hui autant qu'à son lancement. Toujours en excellent état. Rarement ai-je le privilège de chercher un nouveau propriétaire pour un si beau navire.
Général
- nom du navire | Avance Garde
- Marque | Avance 36
- Designer du navire | Peter Norlin
- Chantier naval du navire | Avance Yachts
- Prix demandé | 29.000
- TVA | payée
- Lxlxh | 10,80 x 2,75 x 1,80
- Année de construction | 1985
- place de port | Makkum hivernage dans le hall
- Numéro de construction | 141
- Navire en location | non
Moteur et Technique
- Marque et type de moteur | Volvo 2002- 18 CV
- Déplacement | 5000 kg
- Saildrive | Oui (manchette 2025)
- Barre à roue | Oui aluminium avec joystick
- Gouvernail traversant | Gouvernail équilibré avec aileron
- Nombre de places assises à l'extérieur / cockpit | 6
- Embrayage mécanique | Oui
- Puissance CV - 1 CV = 0,74 kW | 18
- Consommation | 1,8 L/h
- Taille de l'hélice | 15x9
- Vitesse de croisière | 6 nœuds
- Vitesse maximale | 7 nœuds
- Contenu/matériau du réservoir de carburant 1 | 60 L - Inox
- Ballast kg et matériau | Quille en fonte 2700 kg
- Heures de fonctionnement | 1800
- Contenu du sac d'eau | 175 L
- Batterie 1 : puissance+âge | batterie de démarrage AGM 60 AH - 2023
- Batterie 2 : puissance+âge | batterie de service AGM 95 AH 2021
- Chargeur de batterie | Warco MCA 1225 Perfect Charge
- Pompe à main | Manuelle
- Système de pression d'eau | pompe à pied
- Vannes | Vannes à bille
- Système de refroidissement | Direct
- Prises 12V | Oui
- Prises 220V | Oui
- Alimentation à quai | Oui
- Câble d'alimentation à quai | 15 M Général
- Type d'hélice | Hélice repliable à 2 pales
Navigation
- Sondeur | Simrad IS15
- GPS | oui 3x (traceur, AIS, VHF)
- Traceur de cartes | Simrad CP40
- Compas | Oui
- Log | Simrad IS15
- VHF | Oui DSC
- Pilote automatique | Simrad TP20
- Anémomètre | Simrad IS15 (la force n'est pas indiquée)
- AIS | Oui
- Atis | Oui
- Baromètre | Oui
- Éclairage de bord | Oui
- Cartes | Oui
- Table à cartes | Oui
- Éclairage de navigation | Oui
Hébergement
- Nombre de cabines | 2x
- Lits fixes | 5x
- Longueur des lits | 2x 1,90 et 2x 1,95 m
- Cage à chien | Oui
- Matériau intérieur | Teck
- Nombre de places assises à l'intérieur | 6x
- CD | Oui
- Douche | Oui dans une cellule humide avec toilettes
- Système audio | Kenwood DAB + Radio
- Rideaux | Oui
- Nombre de coffres de rangement | 2
- Échelle de baignade | Oui en inox
- Coque auto-videuse | Oui
- Construction | Polyester
- Glacière/contenu | env. 112 Litres
- Nombre de feux de cuisson | 3
- Four | Combi avec cuisinière
- Radio + CD | Oui
- Type de toilettes | Toilettes à pompe RM
- Chauffage | gaz (doit être vérifié)
- chauffage supplémentaire | radiateur à huile 500 W
- Évier | 1x cuisine et 1 cellule humide
- Eau froide | Oui
- Matériau des cadres de fenêtres | Inox
- Matériau des fenêtres | Verre trempé
- Isolation | Oui
Tuigage
- Zeerailing | Dyneema
- Mât traversant | Oui
- Genuarail | Harken réglable sans étapes
- Haut ou bas de mât | Dyneema
- Winches | 4 winches auto-tailing et 2 winches de halage
- Matériau du mât | Aluminium
- Matériau du mât | Aluminium
- Matériau de haubanage | Dyform et Dyneema haut/bas de mât
- Installation de génois enrouleur | Harken
- Bôme de spi | Oui
- Arrêts de chute | 13x
- Génois | bon mais avec des taches de vieillissement
- Matériau de grand-voile, âge et m² | North 3.0L En très bon état environ 33 m²
- Système de ris de grand-voile | Système de ris à une ligne
- High Aspect | Oui - en très bon état
- Couleur des voiles | Blanc
- Matériau des voiles | Laminate
- Type de gréement | Sloop fractionné
- Contrôle des voiles depuis le cockpit | Oui
- Voilier | North et Beilken
- Capote | Oui blanche
- Capote avec tente arrière | Oui blanche
- Housse de grand-voile | Oui bleue
- Tente de cockpit | Oui
- Housse de génois | Oui
- Couverture d'hiver | Oui
Autre
- Hauteur de passage | env. 17 m
- Quille | Quille en V
- Matériau de la coque | Polyester
- Ancre | Oui
- Extincteurs | Oui
- Coussins d'extérieur | Oui
- Coffre à gaz | Inox (+bouteille de gaz dans le coffre à ancre)
- Horloge | Oui Wempe
- Amarrages | oui 6x
- Cône de moteur | Oui
- Hameçon | Oui
- Réflecteur radar | Oui
- Bouée de sauvetage | Oui
- Ligne de sauvetage | Oui
- Corne de bateau | Oui
- Fenders | Oui 6x
- Jauge de réservoir | Oui
- Compteur de tours | Oui
- Déclaration en douane | Oui
- Couleur de la coque sous-marine | Noir
- Couleur de la superstructure | Blanc
- Couleur de la coque | Blanc avec liseré bleu
- Ancre 1 type, poids | Oui Danfort
- Ancre 2 type, poids | Ancre de poupe
Avertissement
Le vendeur indique que les informations concernant le navire ont été fournies de bonne foi, mais ne peut garantir leur exactitude ni donner de garantie sur l'état du navire proposé. Nous conseillons à un acheteur de contacter un agent immobilier ou un expert pour obtenir plus de certitude sur l'état du navire. Ce navire est proposé sous réserve de modifications de prix et/ou d'annulation par le propriétaire. Le navire peut également avoir été vendu dans les derniers jours.
Présenté par:
Jachtmakelaardij Makkum
Pays-Bas
Présenté par:
Jachtmakelaardij Makkum
Pays-Bas
Services
- AssuranceAssurance