Schooner 30MTS

SPECS

Type de navire : goélette historique à deux mâts avec voiles de flèche   Informations sur la construction Date de lancement 15 mai 1984 Lieu de lancement Lekeitio, Pays basque, Espagne Lieux de construction – Vinuesa, Soria (Espagne) : Construction de nombreuses pièces en bois (principalement pour l'intérieur).
– Lekeitio, Vizcaya (Espagne) : Construction de la coque et du pont. Assemblage final.
– Bilbao, Vizcaya (Espagne) : Installation du moteur et de l'équipement électronique.     Mesures   Longueurs

Au total, y compris le mât d'avant, etc. 31,0 mètres

Sur le certificat du navire 22,8 mètres

Entre perpendiculaires (BPP ou LBP) 19,0 mètres   Largeur 7,0 mètres  Tirant d'eau avant 2,0 mètres Tirant d'eau arrière (tirant d'eau maximum) 3,0 mètres Hauteur de mât 25,0 mètres au-dessus du niveau de l'eau   Tonnage brut 100,88 GRT   Capacités et installations pour événements   Capacité légale pour les excursions d'une journée et les événements 80 personnes Capacité lors de voyages plus longs 24 personnes Taille du pont 150 m2 Éclairage sur le pont Lumières LED pour éclairer l'ensemble du pont et le gréement Système audio sur le pont Haut-parleur portable 500V avec 2 microphones   Capacités du pont – 80 personnes assises
– Espace pour plus de 120 personnes debout   Installations sur le pont – Auvents pour couvrir en cas de pluie
– Bar avec un réfrigérateur dans le poste de pilotage (au niveau du pont)
– Toilettes un niveau en dessous (juste 3 marches en bas)   Événements à l'intérieur (intérieur) Le salon du navire peut être utilisé pour des événements. Voir les détails dans la section intérieurs et cabines  

Pièces en bois

Pièces en bois faites à la main (et bois utilisé) Cadres et structures intérieures Chêne Quille Iroko Poutres Iroko Peau intérieure Pin écossais Peau extérieure Makore et Iroko Grand mât et grand mât de hune Iroko Mât avant et mât de hune avant Iroko Petites pièces du gréement Sapin Douglas, Iroko et Pin écossais Meubles intérieurs Sapele et Iroko

Moteurs

Moteur principal Modèle DOOSAN L136TI   Puissance 230 ch (169 kW)   Boîte de vitesses 3 à 1 Hélice Pliable 4 pales (1 mètre de diamètre) + Hélice de rechange Autonomie 360 heures à 75 % de puissance Vitesse maximale en utilisant uniquement le moteur 7 nœuds à 75 % de puissance, 9 nœuds à 100 %   Générateur Modèle Vetus M4.15   Puissance 24,6 kW (33 ch)   Régime maximal 3600   Options de sortie 380v et 220v

Voiles

Voiles Surface totale de la voile 410 m2 Liste des voiles Foc, Grand foc, Petit foc, Voile d'étai supérieure, Voile d'étai, Voile de route (noire), Grand-voile (noire), Grand foc supérieur, Grand voile Type de manœuvre Manœuvre manuelle classique (le treuil d'ancre peut également être utilisé si nécessaire)

Hébergements

Intérieurs et cabines   Salon – Taille : 38 m2
– Capacité de 24 personnes
– TV 60″ connectable avec PC/Mac
– Grand tableau blanc pour couvrir la TV   Cuisine – ±7 mètres carrés
– Cuisinière avec 3 brûleurs industriels, four, micro-ondes, réfrigérateur, congélateur coffre.
– 2 éviers de taille industrielle
– 3 robinets (eau de mer pour le nettoyage, eau douce pour le rinçage, et eau filtrée pour boire).   Cabines – Cabine principale : 9 couchettes
– Cabine bâbord : 5 couchettes
– Cabine du capitaine : 3 couchettes
– Cabine de l'ingénieur : 1 couchette
– Cabine avant : 8 couchettes
– Chauffage électrique dans toutes les cabines
– Lumière de lecture individuelle et prise électrique dans chaque couchette.   Toilettes et douches – 4 salles de bains à côté des cabines, 3 d'entre elles avec douche (toilettes à pompe dans toutes)
– 1 salle de bain à côté du salon, avec une toilette (automatique, sans pompe) et un “pissoir”
– Éviers dans toutes les salles de bains
– Eau chaude courante dans tous les éviers et douches

Avertissement

Victory Yachts SL offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire.