Sabre 38

Informations supplémentaires

Coque & Quille

• Conception de la dérive

  • Tirant d'eau (dérive relevée) : ~4'3" – idéal pour la navigation en eaux peu profondes et les mouillages

  • Tirant d'eau (dérive abaissée) : ~8'6" – offre d'excellentes performances au près et des capacités en mer

• Construction & Caractéristiques

  • Coque en fibre de verre solide – stratifié fait à la main pour la durabilité

  • Quille à aileron avec dérive rétractable – allie performance et polyvalence

  • Gouvernail suspendu par un skeg – ajoute protection et stabilité directionnelle

Gréement & Voiles

• Type de gréement : Sloop à tête de mât – un plan de voilure classique et efficace

• Matériaux des mâts : Aluminium, par Hall Spars

• Gréement dormant : Acier inoxydable

• Inventaire des voiles :

  • Grand-voile avec ris

  • Génois ou voile d'avant enroulable

  • Spinnaker en option pour de meilleures performances au portant

Moteur & Systèmes

• Moteur : Westerbeke 33 hp diesel (refait en 2016)

• Capacité de carburant : ~45 gallons

• Capacité d'eau : ~106 gallons

• Électrique :

  • Système 12V DC

  • Connexion à l'alimentation à quai 110V AC

Intérieur & Hébergement

• Agencement :

  • Cuisine séparée :

    • Côté bâbord – cuisinière/four, évier, réfrigération Sea Frost

    • Côté tribord – salle de bain/salle humide pour un accès pratique en mer

  • Cabine avant en V

  • Deux couchettes arrière

  • Couchage convertible dans le salon

  • Salle de bain privée fermée avec toilettes marines et douche

• Caractéristiques :

  • Joints et meubles en teck chaleureux dans tout le bateau

  • Poste de navigation avec table à cartes et instrumentation

  • Bimini avec enclos en toile complet

Sur le pont

• Poste de pilotage :

  • En forme de T pour une navigation et des divertissements confortables

  • Sièges et boudins de cockpit

  • Direction à roue

• Caractéristiques du pont :

  • Largeurs de pont latérales pour un mouvement facile

  • Ancre CQR de 25 lb

  • Plaques de chaîne accessibles

  • Pulpits avant et arrière en acier inoxydable avec double filin de sécurité

Performance & Maniabilité

• Conception : Roger Hewson & l'équipe de conception Sabre

• Réputation :

  • Équilibre excellent et suivi solide

  • Performances exceptionnelles au près (surtout avec la dérive abaissée)

  • Confortable et capable dans une large gamme de conditions – un véritable croiseur performant

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.