One Design 32
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XPrésenté par:
Lago Bellido Yachts
Espagne
| Marque | One Design |
|---|---|
| Modèle | 32 |
| Année | 1984 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €32 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Cotre |
| Longueur | 9.73 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Vigo, Pontevedra, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 9.73 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.5 m |
| Longueur pont | 9.6 m |
| Bau | 2.55 m |
| Tirant d'eau min. | 1.67 m |
| Type de quille | Aileron |
| Lest | 1700 kg |
| Poids à sec | 3600 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 2gm |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 15 kW |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Börje Gustav Nilsson |
|---|---|
| Fabricant | Astillero Sueco Sannarpsvarvet |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Nombre de places assises | 5 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 22 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 65 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 40 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Moins de 100 unités du modèle Bumerang 32 ont été construites au chantier naval suédois Sannarpsvarvet et celui-ci est le numéro 45, il a la quille en plomb et un rapport ballast déplacement de 46 %, il supporte tout ! C'est un bateau très rapide et performant au près, il se sent très solide et inspire beaucoup de confiance.
La baignoire est très spacieuse et le chariot de la grand-voile est très bien placé, il ne gêne pas et est très facile à utiliser. C'est un plaisir de naviguer sur ce voilier, les voiles sont stratifiées, la grand-voile avec des lattes rigides et le foc avec des verticaux. Il avance beaucoup et est très franc, il ne fait pas de frayeurs et étant si bien construit, il inspire beaucoup de confiance.
En étant rangé pendant toute sa vie plus de 8 mois par an sous couverture, le bateau est impeccable, avec un intérieur en bois de mahogany, tout revêtu y compris les plafonds et avec des lattes dans la coque, il est très bien isolé. En général, il est impeccable.
Le mât semble neuf, tout comme le gréement fixe et le gréement de travail, les voiles en parfait état et la qualité de l'accastillage est de premier ordre.
Exonération de responsabilité
L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi
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Lago Bellido Yachts
Espagne
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