Jeanneau Sun Fizz 40

SUN FIZZ 40 - 1984

Bateau Sun Fizz en polyester construit en 1981 par les chantiers Jeanneau, Les Herbiers, d'après les plans de l'architecte Philippe Briand.
Version propriétaire avec intérieur en teck, 3 cabines, préparé pour un tour du monde avec un réaménagement complet en 2021-2022.
Soigneusement entretenu, il est prêt à repartir pour de nouvelles aventures avec son nouvel équipage ! 

Drapeau belge. Taxe d'importation non acquittée pour la Polynésie française. Basé en Polynésie française.

3 cabines doubles.
Robuste et habitable, prêt à naviguer.

Largeur : 3,85 m (12"63')
Tirant d'eau : 1,95 m (6"39')
Déplacement : 7 300 kg
Matériau : Polyester
Gréement : Sloop
Moteur : Volvo 50 CV

Mise en page

3 cabines doubles - 6 à 9 couchages
Cabine double à l'avant
Salle d'eau/WC avec douche à l'avant à
bâbord Carré ; la table s'abaisse pour se transformer en couchette double Cuisine
en L à bâbord
Grande table à cartes à tribord
2 Cabines doubles à l'arrière

Moteur

Moteur in-bord Volvo MD22L 50 CV (3 200 h).
Entretien régulier : Coude d'échappement, pompe à eau douce et courroie d'entraînement changés en 2023. Convertisseur et alternateur (2021) + alternateur de rechange neuf. Silentblocs de rechange neufs.
Bague Hydrolube remplacée en 2023.
Hélice tripale repliable (Flexofold).
Réservoir diesel de 140 litres.

Gréement de sloop

Gréement dormant 9/10 de 2020 - vérifié par un gréeur en mai 2025
Mât et bôme : Mât Francespar et bôme Selden (2014) avec 2 ris automatiques
Grand-voile full batten de 2020 en bon état. Coulisseaux Harken. 3 ris, 2 automatiques
Génois sur enrouleur électrique Furlex 200E. Manivelle d'enroulement manuel de secours disponible. Enrouleur manuel Furlex 200S neuf en pièce
de rechange Spi asymétrique + chaussette (état correct)
Solent de 2021 en très bon état
Lazy bag - Lazy jack
Winchs : 2x Lewmar 46 self-tailing ; 2x Lewmar 40 (dont 1 self-tailing), winch électrique pour drisse de grand-voile Hale-bas de
bôme rigide Frein de
bôme Walder
Tangon de spi télescopique

Plaquage au sol

Guindeau électrique Lofrans Tigre 1000 W. Réfection complète en 2022. Presque toutes les pièces de rechange.
Ancre principale : ancre Kobra de 20 kg + 80 m de chaîne de 10 mm (2022).
Ancre secondaire + cordage.

Confort

Réservoirs d'eau douce :
Dessalinisateur 400 L Katadyn Power Survivor 40E
Double évier
Pompe à eau de mer (2023)
Ballon d'eau chaude 30 L
Chauffage Planar 4kw (2022)
Cuisinière à gaz 2 feux avec four 'Eno', modèle Gascogne
Réfrigérateur : +/- 120 L. Refroidisseur, évaporateur et thermostat Danfoss (neuf 2023)
Salle de bain avec WC et douche électriques SaniMarin + pompe de vidange
Éclairage LED

Électricité

Tableau électrique en aluminium brossé 2021 avec disjoncteurs magnétothermiques et câblage 2021.
3 batteries de service 150 Ah, soit 450 Ah au total (2021).
Batterie moteur 90 Ah (2022).
Batterie propulseur/enrouleur 90 Ah (2023 ). Alternateur 12 V 100 A (2021) + panneau solaire de
secours neuf 440 W (2022) + régulateur Victron MPPT 100/50 (2022). Éolienne SilentWind 400 W (2022) + régulateur SilentWind (peut accueillir des panneaux solaires supplémentaires de 300 W). Répartiteur de charge Victron Argofet 100 Ah. Convertisseur Victron MultiPlus 800 VA (2021). Contrôleur de batterie Victron BMV-712. Prise de quai 220 V : Victron MultiPlus 800 VA. Répartiteur de jeux de barres Victron Lynx. Feux de navigation, de pont et de mouillage à LED (2022).

Électronique et instruments de navigation

Toute l'électronique connectée en réseau NMEA2000 (Furuno FI5002)
Pilote automatique Furuno NAVpilot711C (2020)
Vérin hydraulique Lecomble & Schmitt 40ST16. Refit complet et vidange (2022). Vérin AutoHelm de rechange.
Répétiteurs de cockpit Furuno FI50 x 3. Répétiteur de pilote en descente
Traceur GPS Furuno GP1871F (2022) au poste de barre + caisson étanche
Cartes Navionics : Pacifique + Australie/Nouvelle-Zélande
VHF fixe Navicom RT750 AIS (2022)
2 VHF portables (Cobra et Simrad)
Anémomètre + girouette Furuno FI50 (2022)
Loch / speedo / sondeur Furuno FI50
Radar Furuno 1720 (câblage à revoir)
AIS : EM-Track B952 (installé en 2022) - Émetteur / Récepteur. Mode fantôme disponible.
Boussole Plastimo Olympic 135 (2022)

Tendre

Annexe en PVC de 2 m 90 avec fond rigide amovible en aluminium (2024). Bossoirs sur arche solaire. 
Moteur hors-bord Suzuki 2,5 CV (2021).

Sécurité

Radeau de sauvetage SeaSafe 6 personnes (dernière révision 2022)
EPIRB
Balise AIS personnelle
4 gilets de sauvetage + 1
harnais bébé
Lignes de vie (2022) et filets de sécurité enfants (2025)
10 Défenses
Extincteurs
Pompe de cale automatique Johnson Pump, haut débit 7800L/h (2022)

Divers

Bimini et capote
de descente Jupe et échelle
de bain Douche de pont
Volant plus grand que d'origine
Hublots latéraux remplacés en 2021
Roofs des couchettes en V et cabine bâbord refaits en 2022 et isolation par rouleaux en liège.
Drosses de safran changées en 2022 + jeu de rechange
Nombreux outils et pièces de rechange
Équipement de pêche et de snorkeling

En option :
Antenne Starlink Mini (2025)
Kayak gonflable 2 places Itiwit X500 (valeur neuve 1 200 EUR)
Pagaie gonflable (valeur neuve 850 USD)

Dernière peinture de carène : décembre 2023

Principaux atouts

Voilier préparé pour un tour du monde ; autonome en eau et en énergie.