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Classic Ketch

€80 000

Présenté par:

ATLANTIQUE YACHT BROKER

14 Quai des Cabestans
Arzon, Morbihan
France
06 58 72 78 60

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Marque Classic
Modèle Ketch
Année 1984
Condition Occasion
Prix €80 000
Type Voile
Classe Ketch
Longueur 17.72 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Composite
Location Arzal, Morbihan
Statut en matière fiscale Taxe non applicable
Longueur Hors Tout 20.45 m
Longueur à la flottaison 14.22 m
Longueur pont 17.73 m
Bau 4.3 m
Tirant d'eau max. 2.02 m
Tirant d'eau min. 2.02 m
Type de quille enums.keel-type.kt-full
Déplacement 17130 kg
Lest 4000 kg
Poids à sec 11000 kg
Surface de voilure 195 m²
Surface de voile avant 62.65 m²
Surface de grand-voile 64.9 m²
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MWM
Modèle de moteur 6 cylindres
Carburant Diesel
Année du moteur 1990
Puissance 120 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Équipement Interieur
  • Four
  • WC marin
  • Réfrigérateur
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Passavants teck
  • annexe
Voiles
  • Grand voile semi-lattée
  • Spi symétrique
  • Génois sur enrouleur
  • Voile de cap
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Nbre max. de passagers 8
Réservoirs de carburant 400 litres
Réservoirs à eau douce 800 litres
Réservoirs eau noire 150 litres

Description

Ketch d'Exception à Finaliser – Opportunité Unique

Nous proposons à la vente un ketch d'exception, actuellement achevé à 80%, offrant une opportunité rare pour les passionnés de navigation souhaitant personnaliser leur futur navire.

Ketch inachevé à 80%, personnalisez le selon vos envies ! Construction robuste, design élégant, aménagements intérieurs soignés. Équipements majeurs déjà installés. Bénéficiez d'un accompagnement complet : espace de travail au sec, prise en charge de l'homologation. Une opportunité unique de réaliser votre rêve de navigation en finalisant la construction d'un bateau unique et remarquable.

Caractéristiques principales :

  • Type de bateau : Ketch
  • Dimensions principales

Longueur hors tout : 20.45 m

Longueur de coque : 17.73 m

Longueur de flottaison : 14.22 m

Largeur hors tout : 3,50 m

Tirant d’eau : 2,02 m

  • Construction : Strip-planking sur couples en lamellé-collé avec trois couches de bois moulé en acajou, assemblées et collées à l’époxy, garantissant robustesse et durabilité.
  • Design : Voilier de grande croisière au style classique, doté d'une quille longue avec safran rapporté à l'arrière, d'une tonture marquée, de pavois en demi-hauteur et d'un petit château arrière, évoquant les lignes des schooners et clippers américains.
  • Aménagements : Travail d'ébénisterie remarquable avec des emménagements avancés à 80%, offrant un intérieur chaleureux et fonctionnel.
  • Stabilité : Un rapport de stabilité établi fin 2024 confirme que le bateau satisfait aux conditions définies par les normes pour une navigation avec 8 personnes à bord en grand voyage sous la catégorie de conception « A ».

Équipements installés ou déjà approvisionnés :

  • Motorisation : Moteur 6 cylindres de 120 cv avec inverseur, ligne d'arbre et hélice.
  • Aménagements intérieurs : Plomberie complète, cuves, réfrigérateur, installation gaz avec gazinière, sellerie.
  • Pont : Bancs, pare-brise, chaumards, balcons, hublots et panneaux de pont avec habillage intérieur et extérieur.
  • Gréement et voiles : Mâts, espars, haubanage, jeu de voiles complet jamais utilisé, confectionné par la voilerie Le Rose de Concarneau.

Travaux restants avant mise à l'eau :

  • Électricité : Installation complète à prévoir.
  • Plan de pont et accastillage complémentaire : Finalisation nécessaire.
  • Électronique : Remplacement des équipements existants obsolètes.
  • Système de barre et safran : Installation à compléter.

Dispositions spéciales pour un projet "clé en main" :

  • Espace de stockage et de travail au sec : Mise à disposition, sans frais supplémentaires, d'installations couvertes et sécurisées pendant une durée d'un an pour permettre l'achèvement des travaux dans des conditions optimales.
  • Accompagnement à l'homologation : Prise en charge de toutes les études et démarches nécessaires à l'obtention de l'homologation finale du bateau, garantissant sa conformité aux normes en vigueur.

Pourquoi cette offre est-elle unique ? Ce projet représente une occasion exceptionnelle de finaliser un bateau selon vos préférences, tout en bénéficiant d'un accompagnement complet et de facilités logistiques pour mener à bien sa construction.

Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter.

Ne manquez pas cette opportunité de concrétiser votre rêve de navigation avec un projet personnalisé et accompagné.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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14 Quai des Cabestans
Arzon, Morbihan
France
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