C&C Landfall 38
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Maple Leaf Yacht Sales
Canada
| Marque | C&C |
|---|---|
| Modèle | Landfall 38 |
| Année | 1984 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$50 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 11.58 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Midland, Ontario, Canada |
| Longueur Hors Tout | 11.45 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.2 m |
| Bau | 3.66 m |
| Tirant d'eau min. | 1.52 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 16700 livres |
| Lest | 6500 livres |
| Surface de voilure | 650 ft² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3HM |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1984 |
| Puissance | 35 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Rob Ball |
|---|---|
| Fabricant | C&C Yachts |
| Réservoirs de carburant | 30 gal |
| Réservoirs à eau douce | 3 x 90 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 30 gal |
Description
Le Landfall 38 était le premier de la gamme Landfall de C&C. Bien que les performances de navigation soient toujours une caractéristique des yachts C&C, les Landfall mettaient davantage l'accent sur le confort et les caractéristiques de croisière. Andiamo est équipée d'options de croisière telles qu'une housse de grand-voile à empannages, une toile de cockpit complète, des voiles et des électroniques mises à jour. Il y a une housse d'hiver ajustée et un ber en acier pliant. Andiamo a toujours navigué sur les grands lacs du nord, mais a été stockée sous une bâche pendant une grande partie des années 2000. En 2016, elle a bénéficié d'une refonte complète avec de nouvelles voiles, de nouvelles électroniques, un nouveau rembourrage et un gréement courant.
Hébergements
Le plan du Landfall 38 dispose d'une cabine arrière en entrant par le couloir avec des couchettes à bâbord et à tribord. Une cuisine complète avec réfrigérateur, cuisinière à propane et four, et double éviers avec eau chaude et froide sous pression. Les toilettes au milieu du navire se trouvent en face de la cuisine du côté tribord et 2 banquettes avec une table centrale à rabat composent le salon principal. Un grand V-berth est à l'avant. Rembourré en 2016. Sole de cabine en teck et holly. Bilge impeccable.
La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Pont et gréement
Barres de proue et de poupe, double lignes de vie et portes. Échelle de bordage à l'arrière. Siège de barre surélevé avec un coffre à propane en dessous. Cordages menés vers l'arrière à travers des arrêts vers des winches dédiés. Vang de bôme. Ventilations Dorade avec protections en acier inoxydable. Pare-brise, bimini et enclos complet. Guindeau électrique avec coffre à ancre personnalisé.
Informations supplémentaires
Berceau en acier pliant, housse d'hiver ajustée avec cadre. Hélice KIWI à 3 pales. Ancre, chaîne et cordage. Annexe et moteur hors-bord.
Présenté par:
Maple Leaf Yacht Sales
Canada
Présenté par:
Maple Leaf Yacht Sales
Canada
Services
- AssuranceAssurance