Stevens 40

Hébergements

En dessous du pont, Estella dispose d'un hébergement luxueux avec une cabine principale à l'arrière et une grande cabine d'invités à l'avant, chacune avec des toilettes et une douche privées. Il y a deux couchettes convertibles spacieuses dans le salon principal et une cuisine et une salle à manger spacieuses. Les tissus d'ameublement mis à jour complètent la chaude lueur du teck verni utilisé dans les travaux de menuiserie et les armoires. Plusieurs hublots de pont ouvrants et ports de cabine offrent un excellent éclairage et une ventilation dans tout l'espace, et le sol de la cabine verni est en teck et houx.

Les caractéristiques et accessoires intérieurs incluent :

• Appareils d'éclairage fluorescents et LED dans toute la cabine
• (8) ventilateurs de cabine 12 volts (2015)
• Chauffe-eau hydronique diesel Espar avec interface programmable (2013)
• Lampe à huile en bronze sur cardan
• Horloge Ambient Time and Tide (2012)
• Thermomètre/Hygromètre Ambient (2012)
• Baromètre Ambient (2012)
• Boss BV7335B AM/FM/CD/DVD/MP3/Bluetooth/USB/SD/Moniteur avec 2 haut-parleurs de cockpit et 4 haut-parleurs intérieurs (2022)
• Sony Blue-ray/DVD/WIFI/Bluetooth (2016)
• Amplificateur Cybernet CMS 3050
• TV/Moniteur LED Westinghouse WD24FC1360 24” (2016)
• Imprimante/scanner/copieur HP Photosmart (2013)

Disposition de la cabine commençant à l'avant :

Cabine avant/Cabine d'invités

Comprend un grand V-berth (équipé de toiles de protection). Il y a un placard, deux tiroirs de rangement et deux placards de rangement supplémentaires. De plus, il y a de l'espace pour le stockage des voiles dans une zone séparée sous le V-berth.

Toilettes avant

Situé juste à l'arrière de la cabine avant à bâbord. Les caractéristiques incluent :

• Accès double depuis le V-berth ou le salon
• Toilettes marines manuelles Groco "K"
• Vanne Y pour le rejet à la mer ou le réservoir de retenue
• Coiffeuse avec évier en inox, eau chaude et froide sous pression et douche
• Douche avec pompe de puisard dédiée
• Grille de sol en teck
• Rangement ample sous la coiffeuse et à l'extérieur dans les placards

Salon principal

Ce spacieux espace bien éclairé dispose d'un canapé en forme de L à bâbord et d'un canapé droit à tribord. Il y a un excellent rangement à l'extérieur des canapés dans des placards fermés et des étagères pour le stockage des livres ainsi que des placards fermés au-dessus des dossiers des sièges. Le canapé tribord se déplie pour se convertir en couchette de mer (avec toile de protection). Il y a une table à manger à rabat vernie avec rangement interne qui peut accueillir à la fois les canapés bâbord et tribord. À l'avant à tribord se trouve un casier à vin et un espace de comptoir avec un grand placard supplémentaire en dessous.

Cuisine

Excellente cuisine de mer située à l'arrière du salon principal à bâbord. Les caractéristiques incluent :

• Réchaud à propane Shipmate 3 feux avec four
• (2) bouteilles de propane de 20 lb dans un placard à propane ventilé
• Contrôle LPG à distance Marinetics
• Double évier en inox avec eau chaude et froide sous pression sur l'axe central
• Pompes à pied pour eau douce et eau salée
• Congélateur et réfrigérateur à chargement par le haut séparés avec 2 systèmes de refroidissement
• Système de plaque de maintien réfrigérateur/congélateur entraîné par moteur Technautics (nouveau compresseur 2017)
• Système de plaque de maintien de congélateur Sea Frost 12 volts (refroidi par air) avec débordement contrôlé par thermostat pour le réfrigérateur (2013)
• Four à micro-ondes
• Excellent rangement partout (y compris rangement intégré pour la vaisselle et réceptacle à déchets)
• Système de filtre à eau douce au carbone
• Réservoir de stockage sous pression Groco
• Régulateur de température d'eau domestique Scanmix
• Excellent accès au compartiment moteur

Station de navigation

Une station de navigation de taille normale est située à l'arrière du salon principal à tribord. Les caractéristiques incluent :

• Bureau de navigation ouvrant
• Siège dédié orienté vers l'avant avec rangement en dessous
• Panneaux pour l'électronique de navigation
• Panneaux électriques AC et DC
• tiroirs de rangement en dessous

Toilettes arrière

Situé à l'arrière de la station de navigation à tribord. Les caractéristiques incluent :

• Accès double depuis la cabine arrière et le salon principal
• Toilettes marines manuelles Groco "K"
• Vanne Y pour le rejet à la mer ou le réservoir de retenue
• Coiffeuse avec évier en inox et eau chaude et froide sous pression
• Douche séparée avec grille de sol en teck et banc
• Pompe de puisard de douche électrique
• Rangement ample sous la coiffeuse et à l'extérieur dans les placards
• Réservoir de retenue de 30 gallons avec pompe de macération électrique à la mer, pompe de pont et jauge de réservoir
• Chauffe-eau Allcraft de 20 gallons

Cabine du propriétaire arrière :

Accès double par les toilettes arrière à tribord et la cuisine à bâbord. La conception du cockpit central permet une cabine propriétaire luxueuse qui dispose d'un énorme lit confortable (équipé de toiles de protection) et de beaucoup de hauteur sous plafond. Il y a un placard, un petit espace de comptoir et plusieurs bacs de rangement, placards et tiroirs. Accès tribord aux toilettes arrière.

Systèmes électriques

AC

• Alimentation à quai 110/220 volts (2014)
• Panneau principal AC avec disjoncteurs, ampèremètre et voltmètre
• (6) prises protégées GFI 110 volts partout
• Inverter/chargeur Abso Sinewave 2000W (2022)
• Transformateur d'isolement
• Interrupteur de sécurité de vérification de polarité
• Chauffe-eau 110 volts (chauffage moteur et chauffage diesel espar également)
• Cordon d'alimentation Marinco de 50 pieds 30 ampères (2020)

DC

• Panneau principal avec disjoncteurs et compteurs de volts et d'ampères
• Panneau d'accessoires avec disjoncteurs
• (6) prises 12 volts partout
• (6) batteries de maison UPG AGM en 2 bancs (660 AH) (incl. batterie de guindeau montée à l'avant) 2020
• (1) batterie de démarrage UPG AGM avec interrupteur de croisement vers les bancs de maison (110 AH) (2020)
• Système de surveillance de l'énergie APC 12 volts
• Alternateur haute sortie de 80 ampères pour les batteries moteur et guindeau (2014)
• Alternateur haute sortie de 80 ampères pour les batteries de maison
• Régulateur de tension APC à 3 étapes
• Générateur éolien Marinekinetix MK4 30 ampères sur poteau S/S de 3” (2018)
• (5) panneaux solaires CDT 50W avec contrôleur de charge solaire EPIP-20 LT (2009)

Électronique et navigation

STATION NAVIGATION

• Radio VHF Uniden UM 525 (2009)
• Contrôle du navigateur Datamarine 3200
• Datamarine 3000 reconstruit en usine (2022), Contrôle de profondeur (nouveau sondeur 2019)
• Télécommande Garmin Chartplotter (pour utilisation avec le moniteur/répéteur de cabine) (2009)
• Chartplotter Garmin G PSMAP 4208 avec radar en réseau, sondeur, météo XM,
• AIS (2009)
• Commandant à distance Simrad WR20 (pour utilisation avec le moniteur/répéteur de cabine) (2009)
• Beaucoup d'espace de rangement pour les cartes et autres outils de navigation

COCKPIT

• Compas Danforth avec binnacle et lumière de nuit
• Groupe d'instruments Datamarine au-dessus de la descente
• Répéteur de profondeur Datamarine
• Log numérique Datamarine S-100KL
• Machine à vent Datamarine LX360
• Prise de recherche 12 volts (2012)
• Radio VHF Uniden WHAM (2009)
• Chartplotter Garmin GPSMAP 942XS avec connexion réseau (2020)
• Élargisseur de port réseau Garmin GMS 10 (sous le pont) (2009)
• Radar Garmin GMR 18 HD (monté sur mât) (2009)
• Détecteur de poissons Garmin GSD 22 avec sondeur B744 (profondeur, température de l'eau) (sous le pont) (2009, nouveau sondeur 2018)
• Récepteur de météo par satellite et radio Garmin GDL 30 XM (sous le pont) (2009)
• Transceiver Garmin AIS 600 Classe B (2016)
• Ordinateur Simrad AC12 (sous le pont) (2009)

• Compas électronique à fluxgate Simrad FC40 (sous le pont) (2009)

• Actionneur linéaire Simrad HLD2000 Mk2L avec barre de gouvernail sur mesure et robuste (sous le pont) (2009)

• Élargisseur de réseau NMEA 2000 Simrad connecté au réseau Garmin (sous le pont) (2009)

• Pilote automatique Navico WP 5000

PLANCHER

• Prise de recherche 12 volts (2012)
• Lumières de navigation LED (proue, poupe, vapeur, tricolore de mât, ancre) (2014)
• Corne de brouillard 12 volts (doit être réinstallée) (2017)

AUTRE

• Téléphone satellite Iridium 9505a avec accessoires et étui de transport (2014)
• VHF portable Standard Horizon HX270s (2014)
• (2) Radios portables Uniden à 2 voies avec bande météo et station de charge (2017)

• Fonctionnement à distance des lumières de pont pour la sécurité à l'embarquement

• Diode photo pour le fonctionnement automatique de la lumière d'ancre

Systèmes mécaniques

• Yanmar 4JH4-TE, 75ch turbo, 4 cyl., moteur diesel FWC (2014)

• Heures estimées : 1000

• Réducteur ZF 25M Rapport : 1.88 (2014)

• Filtre à carburant/séparateur d'eau Racor 500FG (nouveau 2015)

• Poulies d'arbre neuves (2021)

• Arbre, boîte d'étanchéité sans goutte PSS, palier Cutlass (2014)

• Silencieux et tuyaux de verrouillage d'eau Vetus (nouveau 2014)

• Hélice fixe Campbell Sailor 16 X 9 RH 3 pales (2012)

• Ventilateur de salle des machines (2019)

• Contrôle moteur à levier unique Morse MV-r.

Coque et pont

HULL

• Coque en fibre de verre solide, stratifiée à la main, avec quatre longerons longitudinaux.

• Intérieur de la coque scellé avec de l'époxy.

• Quille à aileron modifiée avec lest encapsulé et gouvernail suspendu à grand skeg.

• Coque Awlgrip bleu foncé avec bande dorée et double bande blanche au niveau de la ligne de flottaison (2019).

• Peinture de fond retirée et fond époxy (2015, 2019).

DECK

• Les ponts sont en noyau Airex avec du verre solide aux winchs, aux rails de génois, etc.

• Pont blanc avec motif en diamant gris, moulé en antidérapant.

• Rails de pied en aluminium perforés.

• Rouleau d'ancre avant en acier inoxydable, double et robuste.

• Winch électrique réversible idéal avec gypsy à chaîne (rénové en 2018).

• (2) Tuyaux de chaîne de pont.

• Taquets d'amarrage/mouillage robustes à l'avant avec protections de ligne, taquets et chocks au milieu du navire avec protections de ligne, taquets d'amarrage arrière robustes.

• Pupitre de proue renforcé à double rail.

• Double fil de vie avec portes P&S (2016, 2019).

• Pupitre arrière à double rail, fendu avec échelle de bain en acier inoxydable.

• Barres de préhension en teck sur le toit de la maison.

• Davit en acier inoxydable Martek 600 lb (2009).

• Dorade avant avec ventilation grillagée et protection en acier inoxydable.

• (2) Dorades arrière avec ventilations grillagées.

• (17) hublots ouvrants avec moustiquaires.

• (6) trappes de pont (re-glacées et re-scellées en 2007).

• (2) moustiquaires pour les cabines de couchage.

• (2) trappes de lazarette.

• Direction à pied de mât Yacht Specialties avec compas et commandes de moteur à levier unique.

• Sièges de cockpit en lattes de teck.

• Sole de cockpit en lattes de teck
  

Accessoires de pont 

• Table de cockpit en teck et porte-gobelet.

• Dodger de cockpit Sunbrella et bimini avec rideaux de fermeture complète (2014, 2019).

• Coussins de cockpit et coussins décoratifs.

• (4) sièges de pont.

• Douche de tableau arrière.

• Gril à propane Kuuma avec plateau à nourriture (2017).

• Support hors-bord en teck.

• Échelle de bain montée à l'arrière en acier inoxydable.

• Supports en acier inoxydable pour ranger les pare-battages sur le pont arrière.

Équipement d'ancrage et de mouillage

• Winch réversible idéal avec (2) interrupteurs au pied.

• Ancre CQR de 35# avec chaîne de 150'-5/16" BBB et cordage de 250'-5/8" sur rouleau.

• Ancre Danforth de 43# avec chaîne de 20'-5/16" BBB et cordage de 200’- 5/8" sur rouleau.

• Ancre Danforth de rechange de 22#.

• Ancre de rechange de 35# en acier inoxydable.

• Bride d'ancre.

• Lavage d'ancre.

• (10) cordages de quai.

• (6) pare-battages (4 avec housses en polaire).

Voiles et gréement

VOILES

• Grand-voile à enrouleur (neuve 2015) entretenue (2022)
• Yankee à enrouleur (entretenu 2022)
• Voile d'étai à enrouleur (entretenue 2022)
• Drifter avec chaussette (entretenu 2022)

GRÉEMENT

• Gréement de type cutter
• Enrouleur de mât Hood Stowaway, double étai, mât en aluminium anodisé monté sur quille
• Bôme en aluminium anodisé
• Vang de bôme Hall Spars (2008)
• Système d'enroulement de hauban Hood Seafurl
• Système d'enroulement de voile d'étai Hood Seafurl
• Backstays courants
• Gréement en acier inoxydable 1x19, ridoirs remplacés (2008), inspecté et réglé (2018)
• Pôle de moustache en aluminium anodisé avec rail et chariot montés sur le mât (2013)
• (2) drisses de rechange, drisse de foc, drisse de voile d'étai, drisse de grand-voile
• Rails de génois à l'intérieur avec chariots
• (2) blocs de retournement montés sur double pont, (4) blocs de retournement mobiles
• (2) winches de cockpit Barient 32 CST
• (3) winches de cockpit Barient 27 CST
• (1) winch de grand-voile Barient 27 CST de cockpit
• (1) winch d'enroulement de grand-voile à entraînement par ligne Hood
• (2) winches de drisse montés sur mât Barient 23 CST
• (2) winches de drisse montés sur mât Barient 24 C
• Tous les winches entretenus en 2017

Supplémentaire

Sécurité

• Canot de sauvetage offshore Avon pour 4 personnes (nécessite une recertification)
• Système de sauvetage Overboard Lifesling
• EPIRB McMurdo 406 MHz (2014)
• Balise de localisation personnelle ACR 406 MHZ (2015)
• (4) Gilets de sauvetage gonflables offshore (2016)
• (4) Gilets de sauvetage offshore
• (4) Extincteurs
• Corne et fusées
• Trousse de premiers secours
• Coussins jetables & fer à cheval
• Réflecteur radar
• Barre d'urgence
• (2) Projecteurs 12 volts
• Compas à main
• (2) Lampes de pont LED montées sur étai avec télécommande (2022)
• (1) Lampe LED de foredeck montée sur mât (2013)
• (1) Lumière stroboscopique LED de tête de mât OGM & alarme de niveau d'eau élevé dans la cale (2010)
• Pompe de cale automatique électrique
• Système de pompe de cale manuelle Whale Gusher (2022)
• (8) passages de coque / vannes entretenus annuellement (certaines neuves 2014)
• bouchons en bois pour tous les passages de coque
• Dissipateur de foudre Forespar (2008)

Annexe

• RIB en fibre de verre Caribe C10 avec siège, coffre de rangement et accessoires (2007)
• Motor tote (pour hisser le moteur sur le pont)
• Moteur hors-bord Mercury 15 HP 4 temps avec démarrage électrique (2013)

Divers

• Manuels et documentation étendus et schémas
• Cartes papier et numériques étendues
• Assortiment de pièces de rechange

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.