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Pearson 303

€11 446 Prix ​​demandé: US$13 500

Présenté par:

Sailboats Northeast

6 Cliff St
P. O. Box 924
Marblehead, MA, 01945
États-Unis
+16177651745

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Marque Pearson
Modèle 303
Année 1983
Condition Occasion
Prix US$13 500
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 9.14 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Marblehead, Massachusetts, États-Unis
Longueur Hors Tout 9.22 m
Longueur à la flottaison 7.72 m
Bau 3.33 m
Tirant d'eau max. 1.32 m
Type de quille Aileron
Déplacement 10400 livres
Lest 3550 livres
Hauteur libre max. sous ponts 13.49 m
Marque du moteur YANMAR
Modèle de moteur 2GMF
Carburant Diesel
Puissance 13 hp
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 1800
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 1 x 22 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 61 gal
Réservoirs eau noire 1 x 25 gal

Description

 

                                          PROPRIÉTAIRE MOTIVÉ     

    Un exemple bien entretenu et bien équipé de ce croiseur très populaire. Probablement le voilier de croisière de 30 pieds le plus spacieux et le plus confortable que l'on puisse trouver. Décrit dans le magazine Practical Sailor comme "à ne pas négliger". Le 303 a été conçu pour être un bateau de croisière spacieux naviguant à faible angle de gîte, avec un tirant d'eau peu profond et de bonnes performances. Il peut accueillir six adultes dans (2) couchettes en V, (2) couchettes de salon et une couchette double à l'arrière. Le cockpit spacieux dispose d'une direction à roue et de grands espaces de rangement sous les sièges profilés et le lazaret. Propulsé par un diesel Yanmar de 13 ch refroidi par eau douce. De nombreuses améliorations récentes.  

                                              

Hébergements

 

Un aménagement intérieur spacieux peut accueillir six personnes, (2) dans la cabine avant en v, (2) sur les banquettes du salon, (2) dans la couchette double. La cabine avant est séparée du salon par une porte pliante. Les v-berths avant se transforment en grand lit avec un insert. Cette cabine dispose d'un petit coiffeuse avec miroir et rangement. Un rangement supplémentaire se trouve au-dessus des couchettes dans des compartiments encastrés. Des hublots ouvrants et un panneau de pont ouvrant fournissent lumière et ventilation. Le salon a des banquettes à tribord et à bâbord avec des coussins de siège et de dossier rembourrés amovibles. Le rangement est prévu dans des compartiments encastrés au-dessus des coussins de dossier et dans des compartiments derrière les coussins de dossier. La table pliante a des pieds de support et se range contre la cloison avant. La cloison avant a des porte-revues, bouteilles et tasses en teck. Un placard suspendu est à bâbord à l'avant et les toilettes/douche sont à tribord à l'avant. La cuisine est à bâbord à l'arrière et dispose d'un évier en acier inoxydable avec une pompe à eau manuelle et de l'eau chaude/froide sous pression. Il y a un réchaud à 2 feux en acier inoxydable, avec un placard au-dessus d'une grande glacière, trois grands tiroirs, une zone de rangement à charnière et un placard sous le plan de travail. Un placard au-dessus du réchaud a des portes coulissantes en Lexan. L'échelle de la descente peut être retirée pour accéder à l'espace moteur sous le cockpit. La couchette est à tribord à côté de la salle des machines. Il y a un placard de rangement avec une porte en Lexan, un porte en teck pour le rangement et un panneau de disjoncteurs au-dessus de l'extrémité avant de la couchette. Le salon a des hublots ouvrants avec des rideaux et un hublot de toit. L'éclairage intérieur est fourni par de petites lumières à projecteur qui sont montées sur pivot dans tout l'intérieur. L'intérieur est fini en teck, acajou et formica blanc. Le cockpit est spacieux et confortable. Il y a des sièges contournés faisant face à bâbord et à tribord avec rangement en dessous. Le siège bâbord a un grand lazarette en dessous. Il y a un siège de barreur à charnière à l'arrière. Le pied de barre Edson a un volant en acier inoxydable recouvert de cuir, une main courante en acier inoxydable, une boussole magnétique, un porte-gobelet en teck et une table pliante à charnière. Le cockpit est ombragé par un dodger et un bimini neufs en 2022.

Galerie

réchaud à alcool à deux brûleurs situé à tribord

Deux tiroirs et petit placard en dessous

Placard au-dessus du réchaud

Boîte à glace de 5 pieds cubes avec un dessus et des côtés isolés (située à l'arrière du réchaud)

Évier en acier inoxydable situé à l'intérieur de la boîte à glace avec un drain par-dessus bord, une vanne d'évacuation, de l'eau chaude et froide sous pression et une pompe à pied

Pont

Écoutille d'ancre avant avec verrou positif et drainage

Surfaces moulées antidérapantes

Chocks de proue en Marinium et taquets d'ancrage à l'avant et à l'arrière

Pulpits avant et arrière en inox et supports de ligne de vie

Lignes de vie doubles en inox revêtues de vinyle avec deux portes

Locker à voiles sous le siège de cockpit bâbord

Pédestal de direction Edson avec commandes de changement de moteur et d'accélérateur, compas Ritchie de 4 pouces avec éclairage nocturne, et volant Edson en inox de 28 pouces de diamètre avec revêtement en cuir

Compas Ritchie de 4 pouces dans le pédestal de direction 2010

Barre d'urgence

Table de cockpit et porte-gobelet

Coaming de dodger moulé

Voyageur de grand-voile sur le pont de liaison

Quatre hublots ouvrants avec moustiquaires

Trois trappes de toit, une dans le V-berth, une dans le salon principal et une dans les toilettes, toutes avec moustiquaires

2 Lewmar ST40 2SP principaux

Échelle de baignade pliable

Manuels d'équipement, manuel d'atelier Yanmar

Moteur

Yanmar 2GMF, moteur diesel à 2 cylindres, FWC, 13 ch

Compartiment moteur entièrement insonorisé

Panneau moteur avec voyants, tachymètre et interrupteur à clé dans le cockpit

Système d'alarme pour basse pression d'huile et haute température d'eau

Réservoir de carburant en aluminium de 22 gallons avec remplissage dans le cockpit

Filtre en bronze et en aluminium pour l'eau de refroidissement

Arbre d'entraînement STS et boîte d'étanchéité sans goutte

Coque

Coque blanche avec bande de boot verte

Fibre de verre solide en une seule pièce, posée à la main

Accessoires traversants avec vannes en bronze sous la ligne de flottaison

Ballast en plomb interne

Gouvernail suspendu par un aileron

 

 

Voiles

Grand-voile à lattes avec deux points de ris et des liens de ris

Génois enrouleur à 130 % avec bande de protection Sunbrella

Housse de grand-voile verte

Dodger vert 2022

Bimini vert 2022

Mat en aluminium monté sur quille

Vang de bôme

Lazy jacks

Enrouleur

Électronique

Fathomètre Datamarine, compteur de nœuds/journal, et indicateur de vitesse/direction du vent avec affichages montés dans le cockpit

 Traceur de cartes

 VHF marine STD Horizon

Haut-parleurs stéréo radio AM/FM Sony dans le cockpit

 

Électrique

une batterie de démarrage et deux batteries de service

Deux interrupteurs maîtres antidéflagrants

Feux de navigation conformes aux normes USCG

Feu d'ancre

Panneau de disjoncteurs

Galerie

Un réservoir d'eau de 35 gallons et un réservoir d'eau de 26 gallons

Pompe à pied au lavabo de la cuisine

Évier de cuisine en acier inoxydable

Évier de tête en fibre de verre moulée

Pompe de cale manuelle montée dans le cockpit

Réservoir de retenue marin de 25 gallons avec raccord de vidange sur le pont

Toilettes marines Groco et tuyaux

Vannes en bronze

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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