Pearson 303
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Sailboats Northeast
États-Unis
| Marque | Pearson |
|---|---|
| Modèle | 303 |
| Année | 1983 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$13 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 9.14 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Marblehead, Massachusetts, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.22 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 7.72 m |
| Bau | 3.33 m |
| Tirant d'eau max. | 1.32 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 10400 livres |
| Lest | 3550 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 13.49 m |
| Marque du moteur | YANMAR |
|---|---|
| Modèle de moteur | 2GMF |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 13 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1800 |
| Toilettes Invités | 1 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 1 x 22 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 61 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 25 gal |
Description
PROPRIÉTAIRE MOTIVÉ
Un exemple bien entretenu et bien équipé de ce croiseur très populaire. Probablement le voilier de croisière de 30 pieds le plus spacieux et le plus confortable que l'on puisse trouver. Décrit dans le magazine Practical Sailor comme "à ne pas négliger". Le 303 a été conçu pour être un bateau de croisière spacieux naviguant à faible angle de gîte, avec un tirant d'eau peu profond et de bonnes performances. Il peut accueillir six adultes dans (2) couchettes en V, (2) couchettes de salon et une couchette double à l'arrière. Le cockpit spacieux dispose d'une direction à roue et de grands espaces de rangement sous les sièges profilés et le lazaret. Propulsé par un diesel Yanmar de 13 ch refroidi par eau douce. De nombreuses améliorations récentes.
Hébergements
Un aménagement intérieur spacieux peut accueillir six personnes, (2) dans la cabine avant en v, (2) sur les banquettes du salon, (2) dans la couchette double. La cabine avant est séparée du salon par une porte pliante. Les v-berths avant se transforment en grand lit avec un insert. Cette cabine dispose d'un petit coiffeuse avec miroir et rangement. Un rangement supplémentaire se trouve au-dessus des couchettes dans des compartiments encastrés. Des hublots ouvrants et un panneau de pont ouvrant fournissent lumière et ventilation. Le salon a des banquettes à tribord et à bâbord avec des coussins de siège et de dossier rembourrés amovibles. Le rangement est prévu dans des compartiments encastrés au-dessus des coussins de dossier et dans des compartiments derrière les coussins de dossier. La table pliante a des pieds de support et se range contre la cloison avant. La cloison avant a des porte-revues, bouteilles et tasses en teck. Un placard suspendu est à bâbord à l'avant et les toilettes/douche sont à tribord à l'avant. La cuisine est à bâbord à l'arrière et dispose d'un évier en acier inoxydable avec une pompe à eau manuelle et de l'eau chaude/froide sous pression. Il y a un réchaud à 2 feux en acier inoxydable, avec un placard au-dessus d'une grande glacière, trois grands tiroirs, une zone de rangement à charnière et un placard sous le plan de travail. Un placard au-dessus du réchaud a des portes coulissantes en Lexan. L'échelle de la descente peut être retirée pour accéder à l'espace moteur sous le cockpit. La couchette est à tribord à côté de la salle des machines. Il y a un placard de rangement avec une porte en Lexan, un porte en teck pour le rangement et un panneau de disjoncteurs au-dessus de l'extrémité avant de la couchette. Le salon a des hublots ouvrants avec des rideaux et un hublot de toit. L'éclairage intérieur est fourni par de petites lumières à projecteur qui sont montées sur pivot dans tout l'intérieur. L'intérieur est fini en teck, acajou et formica blanc. Le cockpit est spacieux et confortable. Il y a des sièges contournés faisant face à bâbord et à tribord avec rangement en dessous. Le siège bâbord a un grand lazarette en dessous. Il y a un siège de barreur à charnière à l'arrière. Le pied de barre Edson a un volant en acier inoxydable recouvert de cuir, une main courante en acier inoxydable, une boussole magnétique, un porte-gobelet en teck et une table pliante à charnière. Le cockpit est ombragé par un dodger et un bimini neufs en 2022.
Galerie
réchaud à alcool à deux brûleurs situé à tribord
Deux tiroirs et petit placard en dessous
Placard au-dessus du réchaud
Boîte à glace de 5 pieds cubes avec un dessus et des côtés isolés (située à l'arrière du réchaud)
Évier en acier inoxydable situé à l'intérieur de la boîte à glace avec un drain par-dessus bord, une vanne d'évacuation, de l'eau chaude et froide sous pression et une pompe à pied
Pont
Écoutille d'ancre avant avec verrou positif et drainage
Surfaces moulées antidérapantes
Chocks de proue en Marinium et taquets d'ancrage à l'avant et à l'arrière
Pulpits avant et arrière en inox et supports de ligne de vie
Lignes de vie doubles en inox revêtues de vinyle avec deux portes
Locker à voiles sous le siège de cockpit bâbord
Pédestal de direction Edson avec commandes de changement de moteur et d'accélérateur, compas Ritchie de 4 pouces avec éclairage nocturne, et volant Edson en inox de 28 pouces de diamètre avec revêtement en cuir
Compas Ritchie de 4 pouces dans le pédestal de direction 2010
Barre d'urgence
Table de cockpit et porte-gobelet
Coaming de dodger moulé
Voyageur de grand-voile sur le pont de liaison
Quatre hublots ouvrants avec moustiquaires
Trois trappes de toit, une dans le V-berth, une dans le salon principal et une dans les toilettes, toutes avec moustiquaires
2 Lewmar ST40 2SP principaux
Échelle de baignade pliable
Manuels d'équipement, manuel d'atelier Yanmar
Moteur
Yanmar 2GMF, moteur diesel à 2 cylindres, FWC, 13 ch
Compartiment moteur entièrement insonorisé
Panneau moteur avec voyants, tachymètre et interrupteur à clé dans le cockpit
Système d'alarme pour basse pression d'huile et haute température d'eau
Réservoir de carburant en aluminium de 22 gallons avec remplissage dans le cockpit
Filtre en bronze et en aluminium pour l'eau de refroidissement
Arbre d'entraînement STS et boîte d'étanchéité sans goutte
Coque
Coque blanche avec bande de boot verte
Fibre de verre solide en une seule pièce, posée à la main
Accessoires traversants avec vannes en bronze sous la ligne de flottaison
Ballast en plomb interne
Gouvernail suspendu par un aileron
Voiles
Grand-voile à lattes avec deux points de ris et des liens de ris
Génois enrouleur à 130 % avec bande de protection Sunbrella
Housse de grand-voile verte
Dodger vert 2022
Bimini vert 2022
Mat en aluminium monté sur quille
Vang de bôme
Lazy jacks
Enrouleur
Électronique
Fathomètre Datamarine, compteur de nœuds/journal, et indicateur de vitesse/direction du vent avec affichages montés dans le cockpit
Traceur de cartes
VHF marine STD Horizon
Haut-parleurs stéréo radio AM/FM Sony dans le cockpit
Électrique
une batterie de démarrage et deux batteries de service
Deux interrupteurs maîtres antidéflagrants
Feux de navigation conformes aux normes USCG
Feu d'ancre
Panneau de disjoncteurs
Galerie
Un réservoir d'eau de 35 gallons et un réservoir d'eau de 26 gallons
Pompe à pied au lavabo de la cuisine
Évier de cuisine en acier inoxydable
Évier de tête en fibre de verre moulée
Pompe de cale manuelle montée dans le cockpit
Réservoir de retenue marin de 25 gallons avec raccord de vidange sur le pont
Toilettes marines Groco et tuyaux
Vannes en bronze
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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