O'Day Sun Fizz
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
The Multihull Company
États-Unis
| Marque | O'Day |
|---|---|
| Modèle | Sun Fizz |
| Année | 1983 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$35 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 11.89 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Charleston, South Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.89 m |
|---|---|
| Bau | 3.96 m |
| Tirant d'eau max. | 1.83 m |
| Type de quille | Aileron |
| Lest | 6600 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Westerbeke |
| Modèle de moteur | Universal Diesel M-50 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 44 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 1851 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | 10 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 5 hp |
| Heures de moteur | 10 |
| Architecte | Phillip Briand |
|---|---|
| Fabricant | O'Day |
| Réservoirs de carburant | 40 gal |
| Réservoirs à eau douce | 110 gal |
Description
"NImbus" est un O'Day 39 méticuleusement entretenu, conçu par Phillip Briand et inspiré du Jeanneau Sun Fizz. Ce navire est construit pour résister à des conditions difficiles tout en offrant des aménagements de cabine confortables et spacieux. Au cours des 25 dernières années, "NImbus" a navigué sur les Grands Lacs, participant à plusieurs courses vers Mackinac.
Le croiseur dispose de trois cabines et de deux salles de bain, avec une table de salon convertible qui peut être transformée en un quatrième couchage. Une porte de confidentialité peut créer un couchage principal à l'avant. Au cours des dernières années, "NImbus" a subi des améliorations significatives pour se préparer à la navigation en eau libre. Ces améliorations comprennent un nouveau pilote automatique, des batteries AGM, un radar B&G, et bien plus encore.
Les nouveaux propriétaires ont entrepris un voyage du lac Michigan à Charleston, SC, naviguant le long de l'Intracoastal Waterway (ICW) et s'aventurant au large. Leur aventure met en évidence la navigabilité du navire et sa préparation pour des voyages prolongés. "NImbus" est maintenant prêt à prendre la mer pour sa prochaine aventure, promettant fiabilité et confort pour ses futurs propriétaires.
Caractéristiques extérieures
- Poste de pilotage arrière
- Backstay hydraulique NAVTEC
- Winches
- Winches auto-vireurs Barlow 27 x 2
- Winches Barlow 32 x 2
- Winch auto-vireur Barlow 24
- Winch auto-vireur Andersen 18ST
- Dodger et Bimini
- Eisenglass remplacé 04/2021 avec housse
- Compartiment à propane
- Mât
- Winch Barlow 19 x 4
- Stackpack (Northsails) et Lazyjacks 09/2020
- Avant
- Ancre Bruce 100ft Chaîne 150ft Ligne
- Ancre danforth de rechange 200ft de cordage
- Housse d'hiver complète
Caractéristiques intérieures
- Cuisine
- Réchaud/four à propane à 2 brûleurs
- Robinet d'eau douce et d'eau salée
- Réfrigérateur
- Machine à glaçons alimentée par AC
- Salles de bain
- Salle de bain compostable à l'arrière
- Salle de bain avant
- Toilettes à pompe manuelle Raritan
- Robinet/Douche à tête humide
- Cabines
- 4 nouveaux ventilateurs Bora 3 vitesses 12V (2024)
- 2 Lits arrière
- Salon avec lit convertible 4ème
- Armoires dropables à l'extérieur pour un lit supplémentaire à la fois bâbord et tribord
- Cabine principale avant
- Lit en forme de V
- Matelas en mousse à mémoire de 4 pouces d'épaisseur
- Option de fermer complètement le lit, ou de créer une cabine et une salle de bain attenante
Mécanique
- Diesel Universel M-50
- 44ch
- Heures moteur : 1851,4
- Couvercle moteur pour le stockage
- Propulseur pliant avec une hélice fixe de rechange
Électrique
- B&G
- Radar Halo 20+ (2021)
- Traceur de cartes Vulcan 12 (2021)
- Transducteur de sonar Forward Scan (202
- Windpack sans fil
- Kit radio et backbone
- Transducteur Airmar DST-810 (04/2022)
- Récepteur AIS Standard Horizon portable
- Radio/microphone RAM 4 Horizon
- Chargeur de batterie Noco GENPRO10X2 (07/2024)
- Pilote automatique de voile Raymarine Evolution EV-200 (07/2024)
- Moniteur de batterie intelligent VIctron Energy BMV 712
Voiles
- 3 ensembles de voiles
-
- 2 ensembles Doyle, 1 Northsails
-
- 1 spinnaker de 3/4 oz
- 1 spinnaker de 1 oz A tail
- Voile de tempête
- Foc à panneau plat
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
