Najad 371 American CC
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XPrésenté par:
Jarman Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Najad |
|---|---|
| Modèle | 371 American CC |
| Année | 1983 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$90 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Kemah, Texas, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.3 m |
|---|---|
| Bau | 3.51 m |
| Poids à sec | 19841 livres |
| Marque du moteur | Westerbeke |
|---|---|
| Modèle de moteur | 71CFour |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 70 hp |
| Heures de moteur | 243 |
| Toilettes Invités | 1 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 79 gal |
| Réservoirs à eau douce | 105 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 gal |
Description
NOUVELLES VOILES - Novembre 2024
La Suède est bien connue pour produire des yachts de croisière robustes et de haute qualité—Najad, Hallberg-Rassy et Malo pour n'en nommer que quelques-uns. Le Najad 371 est un excellent bateau de passage et dispose d'une quille à aileron allongée optimale et d'un gouvernail suspendu par un skeg. C'est le design idéal pour un confort et des performances en mer. Il offre également un niveau de protection pour le gouvernail en cas d'échouage.
All Angels est une offre rare ici aux États-Unis et vous voudrez la découvrir si vous êtes à la recherche d'un bateau de croisière bleu de taille moyenne de qualité.
Son intérieur est en excellent état. Elle dispose de riches boiseries en acajou avec une menuiserie de haute qualité, une grande station de navigation orientée vers l'avant, un cabinet de toilette orienté vers l'avant, une immense suite principale à l'arrière et un agencement confortable mais sûr en mer ou au mouillage.
Elle a été re-motorisée avec un Westerbeke de 70 ch amélioré avec 243 heures. Le moteur principal et le générateur sont équipés de filtres à carburant Racor avec séparateurs d'eau.
Électrique et Mécanique
- Remotorisé avec un Westerbeke 70 HP refroidi par eau douce 233 heures
- Accès excellent au moteur
- Joint d'arbre sans goutte
- Nouveau chargeur de batterie 2020
- Accélérateur/levier de vitesses à levier unique
- 2 unités de climatisation/chauffage marines avec commandes numériques
- Générateur Panda
- Filtre à carburant/séparateur d'eau Racor
- Feu de navigation tricolore au sommet du mât
- Nouvelle pompe de cale haute capacité 2020
- Nouvelle huile et filtres août 2020
- Nouvel impeller août 2020
Hébergements
L'intérieur est luxuriant avec des boiseries en acajou massif de haute qualité partout. De nombreux ports d'ouverture et hublots offrent une excellente ventilation. Deux unités de climatisation marines peuvent chauffer ou refroidir le navire selon les besoins, que ce soit au quai avec l'alimentation à terre ou en mer ou à l'ancre avec l'utilisation du générateur. All Angels est vraiment un véritable bateau de croisière avec beaucoup de rangement et de nombreuses poignées pour la sécurité en mer.
Le SALON est chaleureux et confortable tout en offrant beaucoup d'espace pour les invités. Les deux longs canapés sont bien conçus avec de hauts dossiers et des angles appropriés. Ils servent également d'excellents couchages en mer. Lorsque nécessaire, en levant les dossiers, ils se transforment rapidement en couchettes doubles. En levant les dossiers, vous remarquerez le revêtement en acajou massif qui couvre les côtés de la coque. Il y a beaucoup de rangement facilement accessible sous, derrière et au-dessus des canapés. Une belle grande table à rabats en acajou se trouve au centre. La hauteur sous plafond est de 6' 7".
La SUITE PARENTALE est à l'arrière. Le cockpit central offre une excellente cabine arrière avec une bonne hauteur sous plafond et un bon espace pour se changer. À bâbord se trouve une grande couchette "simple" qui fait également un bon couchage en mer. À tribord se trouve une couchette double extra-large qui peut également être une couchette sécurisée en mer. Il y a un revêtement en acajou massif sur les côtés de la coque à bâbord et à tribord. La ventilation naturelle est bonne avec quatre ports d'ouverture et un hublot. Il y a des placards de rangement et un contrôleur numérique pour la deuxième unité de climatisation.
La CHAMBRE D'INVITÉS est à l'avant et dispose d'une couchette en V avec insert, d'une garde-robe spacieuse, d'un casier séparé, d'étagères et de placards le long des côtés au-dessus de la couchette. Il y a des placards tout à l'avant au-dessus de la couchette et du rangement sous la couchette. Il y a deux ports d'ouverture et un hublot pour la ventilation naturelle.
Le TOILETTE est idéalement situé près des escaliers de la descente. Les toilettes sont orientées vers l'avant, bien positionnées pour une utilisation en mer. Il y a des crochets pour accrocher des vêtements de pluie, un plan de travail avec un évier, une douche et un épais insert de sol en teck, un placard et un miroir. La toilette est climatisée et dispose d'un port d'ouverture.
Le COULOIR menant de la cuisine à la suite parentale dispose d'un grand placard suspendu et d'un placard avec des bacs extractibles. Des portes doubles offrent un excellent accès à la salle des machines.
Coque et Pont
- Construit selon les spécifications de Lloyd's de Londres
- Coque en fibre de verre solide avec quille intégrale (tout le lest est complètement enfermé dans la quille intégrale)
- Le pont est en construction sandwich en fibre de verre avec Devinylcell comme matériau de cœur pour la résistance, la légèreté et l'isolation. Pont en teck et toit de cabine assemblés et collés avec du caoutchouc silicone
- Caissons d'ancre auto-drainants à l'avant et à l'arrière
- Rail de pied et mains courantes en teck thaïlandais.
- Tous les cloisons sont vitrées à la coque des deux côtés
- Gouvernail en fibre de verre solide avec un axe en acier inoxydable de 35 mm
- Rayures rouges sur la coque Awlgripped 2019
- Nouvelle ligne de vie supérieure 2020
- Protection d'ancre en acier inoxydable à l'avant
- Ancre de style CQR et Danforth
- Volant en cuir
- Douche de cockpit
- Table de cockpit pliante en teck
- Hublots de qualité marine lourde
Équipement de voile et de manœuvre
- Grand-voile
- Rails Strong Track de Tides Marine sur la grand-voile pour un levage et un abaissement faciles de la voile 2021
- Génois enrouleur
- Vang rigide
- Voyageur de drisse
Galerie
- Évier double en acier inoxydable avec eau chaude/froide sous pression
- Pompe à pied pour eau douce
- Grand réfrigérateur avec insert en teck et petit congélateur
- Long plan de travail et plan de travail profond avec rebords
- Grandes armoires de rangement au-dessus du comptoir, bac de rangement sec, commode et armoire de rangement avec tiroirs coulissants
- Micro-ondes
- La cuisinière/four a été retirée, mais il y a un espace désigné pour réinstaller une cuisinière/four à cardan de 2, 3 ou 4 feux
- Tiroir à couverts
- Étagère à épices en acajou et porte-serviettes en papier
- À l'intérieur de l'un des placards au-dessus du comptoir se trouve un support sur mesure pour sécuriser les verres, les tasses et les assiettes.
Station de navigation
- Une table / bureau de navigation orientée vers l'avant avec un couvercle ouvrant et du rangement
- Siège rembourré
- Commode
- Ample espace pour l'électronique (voir la section électronique)
- Cabinet de rangement pour cartes astucieux
- Accès facile au cockpit
- Panneau AC/DC et contrôles du générateur
Informations supplémentaires
- Horloge de navire, baromètre et inclinomètre montés sur la cloison du salon
- Horloge de navire supplémentaire montée dans la cabine avant
- Lampe à huile gyroscopique montée dans le salon
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance