Moody 41 CC

Mécanique

Volvo MD22L - environ 30 ans
Heures - Non enregistrées
Dernière révision - Novembre 2025
Transmission par arbre
Hélice Bruntons Varifold à 3 pales
Gland d'étanchéité à l'arrière

Électrique

Système électrique 12V DC 
2 x Batteries 12V 180Ah 
1 x Batterie de démarrage 110Ah
Chargeur de batterie 
Gestion de batterie Mastervolt
Alimentation à quai
2 x panneaux solaires de roof et régulateur solaire - 2024
Système de protection avec câbles de garde intégrés aux panneaux solaires - 2024

Navigation

Pilote automatique - Raymarine ST 6000+
Traceur de cartes - Simrad 
AIS - Simrad
Profondeur - Autohelm
Vitesse - Autohelm - nécessite une attention
Vent - Autohelm - nécessite une attention
GPS - Autohelm - nécessite une attention
Unité de base VHF et microphone de commande de cockpit - Icom - 2024 
Feux de navigation à LED

Voiles, mâts et gréement

Sloop à tête de mât
Double étai
Matériaux Proctor
Hauban en acier inoxydable - 2016
Étai - 2022
Étai intérieur amovible et tendeur pour foc de tempête.
Plaque de chaîne de babystay mise à niveau avec tige de liaison interne au coque.
Poteau de mât en acier inoxydable installé, avec emballage interne de l'étape de pont et calage renouvelé.
Pôle de spi
Grand-voile à ris à plat avec sac de rangement
Foc enrouleur - Selden Furlex

Voiles
Grand-voile Hood - 4/10
Génois en laminate tri-radial Doyle - 6/10 - bande UV remplacée en 2023
Chute de croisière avec snuffer - Ratsey Ancien mais en état de service
Foc de tempête

Intérieur et domestique

8 couchettes dans 3 cabines plus le salon
Système d'eau chaude et froide sous pression
2 x toilettes avec eau chaude et froide
Tapisserie du salon en cuir
Cuisine marine avec plans de travail en Corian
Gril de four et brûleur à 2 feux
Évier double avec eau sous pression et eau à pompe manuelle
Réfrigérateur à chargement par le haut
Station de navigation dédiée.  
Cabine principale double à l'arrière avec matelas à ressorts ensachés 
Toilettes attenantes et réservoir de retenue à l'arrière
Cabine d'invités à l'avant 
Cabine à l'avant à tribord 
Toilettes à l'avant à bâbord

Pont

Direction à roue - Pédestal Lewmar 
Cockpit central
Pont en GRP
Ancre CQR de 25 kg avec 50 m de chaîne de 10 mm
Coffre à ancre
Guindeau électrique - Lofrans Tigress
Échelle de bain de tableau arrière

2 x winches primaires Lewmar 46 2 vitesses ST
2 x winches secondaires Lewmar 16 à vitesse unique ST
1 x winch de drisse à 2 vitesses Lewmar
3 x winches de mât Lewmar

Sécurité

Pompe de cale manuelle et électrique
Bouée de sauvetage en forme de fer à cheval
S/S Haubans

Toile

Capote et cadre - 2025
Tente de cockpit - 2025
Sac de rangement
Pare-brise

Divers

Passages de coque en bronze avec des tampons en GRP internes collés
Préparé pour des davits Simpson de 75 kg

Construction

Coque et pont en GRP blanc
Quille en aileron avec gouvernail à 2/3

Documentation

Preuve de 5 ans de titre clair - Facture de vente aux propriétaires actuels 2004
Preuve de la TVA - Ventes dans la facture 2004
Certificat d'enregistrement de la Partie Un

Commentaires des propriétaires

 

Avertissement

Pour une spécification complète et détaillée avec des photographies supplémentaires et les coordonnées directes du bureau de l'annonce, visitez notre site web à www.watersideboatsales.com

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

À moins d'indication contraire sur la fiche de spécification, les présomptions suivantes sont faites
Les joints de sail drive et de l'arbre ont plus de 5 ans
Les tuyaux de gaz et les régulateurs ont plus de 5 ans
Le gréement dormant et les voiles ont plus de 10 ans

REMARQUE - Veuillez appeler nos bureaux avant de visiter, car le bateau peut ne pas être disponible pour la visite ou se trouver dans un autre port.