Metalu Swing 50
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A&C Yacht Brokers
Martinique
| Marque | Metalu |
|---|---|
| Modèle | Swing 50 |
| Année | 1983 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €125 000 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 15.3 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Les Trois-Îlets, Martinique |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 15.3 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12.7 m |
| Longueur pont | 15 m |
| Bau | 4.76 m |
| Tirant d'eau max. | 3.2 m |
| Tirant d'eau min. | 1.05 m |
| Type de quille | Dérive |
| Déplacement | 14000 kg |
| Lest | 5500 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | MD31 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 100 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 7000 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Graal design |
|---|---|
| Fabricant | Métalu |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 4 |
| Nombre de places assises | 4 |
| Réservoirs de carburant | 3 x 300 litres |
| Réservoirs à eau douce | 3 x 300 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 x 100 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 4 |
Description
Le Swing 50 est un voilier en aluminium de 15 mètres, construit en 1983 par le chantier naval Métalu. Solide et bien pensé pour la croisière au long cours, il a été équipé pour un tour du monde.
C'est un canot à longueur complète avec un tirant d'eau variable de 1,05 m à 3,20 m, idéal pour explorer tous les types de mouillages.
Son intérieur a été aménagé par un ébéniste, avec beaucoup de soin et de caractère.
Le bateau est bien entretenu, très bien équipé et immédiatement disponible en Martinique à quelques minutes de nos bureaux, pavillon français, TVA européenne acquittée.
Hébergements
Salon avec vue panoramique
Nouvelle sellerie 2022 du salon
Grande cabine arrière 160cm sur sommier à lattes, armoire, rangement et salle de douche privée sur le côté bâbord, avec lavabo, douche et toilettes
Cabine avant avec rangement, armoire
Salle de bain avant avec douche
Réservoir de retenue 200L
Table à cartes avec accès au panneau électrique
Passerelle bâbord avec salle de douche, lavabo et douche et WC
Couloir avant transformé en atelier avec équipement fixe complet et électro portable
Coffre étanche avec accès à l'atelier par une porte étanche
Volant intérieur avec les principaux éléments de navigation
Ecova Cs 35L/h dessalinisateur
Katadyn 5L/h dessalinisateur manuel d'urgence
Chauffe-eau Sigmar 40L
Réservoir d'eau 900L
Galerie
Évier double en acier inoxydable
Plaques de cuisson à quatre feux avec four
Réfrigérateur 200L avec accès par le haut et accès frontal
Congélateur
Réfrigérateur profond 150L avec quatre tiroirs
Voiles et gréement :
Grand-voile à corne sur roulements à billes Harken
Sac de fainéant et drisses de fainéant
Pied de mât
Génois sur système de enrouleur Harken
Voile de rechange auto sur système de enrouleur Herken
Nouveau 2024 Code de spinnaker H avec enrouleur
Winches :
Deux winches électriques Andersen ST 66 pour la drisse de génois
Deux winches Barbarossa ST 65,5 pour les drisses de spinnaker et de voile de soutien
Deux winches Barbarossa ST 41.2 sur le toit bâbord
Deux winches Barbarossa ST 41.2 sur le toit tribord
Électronique :
Navigation centrale Raymarine avec journal, compteur de vitesse, sondeur de profondeur, vitesse du vent et direction du vent
Traceur de cartes GPS Raymarine E120 avec cartes Navionics Monde à la table des cartes
Répéteur E80 à la station de barre
Répéteur E80 dans la cabine arrière
Nouveau 2024 Pilote automatique Raymarine P70 RS avec télécommande sans fil
Radar Raymarine
VHF fixe Icom
VHF portable Radio Ocean
VHF portable Icom
Navtex Furuno
Antenne Starlink
TV
Électrique :
Refit complet en 2020
Chargeur/inverseur Victron Phoenix Multi plus 3000W 120 A
Nouvelles batteries de services 2024 3 x 230 A
Nouvelles batteries de démarrage moteur 2024 2 x 100 A
Nouvelles batteries de propulseur d'étrave 2024 2 x 100 A
Panneaux solaires de 2020 2 X 360w sur le bimini rigide
Nouveau panneau solaire 2024 sur le mât arrière 400w
Contrôleur solaire Victron Smart MPPT 100/30
Une batterie indépendante de 70 A dans la cabine arrière avec un panneau solaire de 100w
Deck:
Lofrans Tigre 1500w treuil électrique
Ancre principale Delta 27 Kg avec 70m de chaîne de 12mm
Ancre secondaire à l'arrière ancre Delta 20Kg avec treuil manuel
Troisième ancre type Fortress
Tec synthétique sur le pont et le passage
Lattes Tec dans le cockpit
Dodger rigide
Bimini rigide
Grue de portique avec davit intégré pour annexe
Supplémentaire :
Dinghy RIB Highfield 2,80m
Moteur hors-bord Yamaha enduro 9,9 ch
Lave-linge
Propulseur d'étrave Vetus 2018
Canot de sauvetage 4W 4, de 2018
Équipement de sécurité complet pour quatre personnes
Grande combinaison de survie
Ancre de mer
Kayak pour deux personnes
Bateau entièrement autonome en eau et en énergie
Isolation efficace adaptée à toutes les latitudes
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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