Malo 116
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PAPA YACHTING SL
Espagne
| Marque | Malo |
|---|---|
| Modèle | 116 |
| Année | 1983 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €55 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.6 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Palma, Islas Baleares, Espagne |
| Longueur Hors Tout | 11.6 m |
|---|---|
| Bau | 3.6 m |
| Tirant d'eau max. | 1.8 m |
| Tirant d'eau min. | 1.8 m |
| Type de quille | autre |
| Tonnage brut | 7000 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH3E |
| Année du moteur | 2001 |
| Puissance | 50 hp |
| Heures de moteur | 2300 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Olsoners |
|---|---|
| Fabricant | Malo |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
Description
Ce Malö 116 de 1993 est un excellent exemple de voilier prêt à traverser les océans et à naviguer en tout confort et sécurité. Il se distingue par ses performances exceptionnelles à la voile, avec des voiles en parfait état.
Actuellement à vendre pour 55.000 € (après une réduction de 20%), il se trouve à Majorque, Espagne, prêt à prendre le large en Méditerranée ou au-delà.
Au cours de la dernière année, de nombreuses améliorations ont été réalisées, notamment :
Nouvelle guindeau
Restauration complète du saildrive
Ponçage de la coque et traitement céramique
Antifouling
Nouveaux plafonds intérieurs en sky
Peinture de pont
Vernissage complet de l'intérieur
Pack de nouvelles batteries de démarrage et de service
Nouvel alternateur
Tous les travaux ont été réalisés dans l'optique de naviguer confortablement dans les Baléares et en Méditerranée, mais pour des raisons personnelles du propriétaire, il est maintenant proposé à un prix inégalé et au meilleur endroit de la Méditerranée.
Contactez-nous et nous serons ravis de vous fournir plus d'informations ou de convenir d'une visite.
Informations supplémentaires
Intérieur
Cabine double en V à l'avant.
Salle de bain complète avec compartiment de douche indépendant à l'avant.
Salon spacieux avec :
Canapé en “U” et table convertible en lit double (bâbord).
Canapé supplémentaire à tribord.
Excellente capacité de stockage dans tous les espaces.
Cuisine entièrement équipée à tribord.
Deuxième salle de bain avec toilettes manuelles Jabsco neuves (2024), situées à l'arrière à tribord, derrière la cuisine.
Table de navigation fonctionnelle à bâbord.
Cabine individuelle à l'arrière (bâbord), derrière la table de navigation.
Escalier d'accès confortable et peu raide, idéal pour les personnes âgées (l'ancien propriétaire naviguait avec sa femme autour du monde).
Poste de pilotage très spacieux et sécurisé, avec bon stockage à tribord et à l'arrière.
Ventilation solaire Marinco dans le salon.
Cuisine ENO.
Assiettes, verres et couverts inclus.
Table intérieure vernie.
Fond de placards peints.
Pont rénové en 2024 : retrait de l'ancienne teck, traitement complet, apprêt et quatre couches de peinture marine International à deux composants, avec zones antidérapantes.
Guindeau Lofrans X2 neuf (2024).
Moniteur de vent.
Propulseur de proue Vetus 12V.
Winches Lewmar.
Bimini et sprayhood neufs (2024) en tissu Sunbrella beige avec fenêtre.
Deux ancres Bruce (20 kg et 25 kg) avec environ 70 m de chaîne de 8 mm.
Dinghy Zodiac Cadet 240.
Moteur hors-bord Suzuki 2.5hp, quatre temps.
Outils à bord.
Gilets de sauvetage automatiques gonflables Plastimo, en bon état.
Quincaillerie et pièces de rechange diverses.
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Services
- AssuranceAssurance
