Little Harbor 44

Mises à jour récentes / Services (depuis 04/2025)

• Diagnostics du système de carburant, unités d'envoi de carburant remplacées et calibration complète des jauges pour une capacité de 120 gallons
• Mises à jour électriques au panneau de disjoncteurs
• Chauffage Espar : coude d'échappement et section flexible remplacés, enveloppe thermique et protection
• Service du moteur effectué, nouvelle pompe de relevage de carburant installée
• Unité de réfrigérateur : nouvelle pompe de circulation

• Vérifications de la cale et de la sécurité, confirmant le bon fonctionnement des pompes de cale, des interrupteurs à flotteur et de l'alarme de haute eau
• Système Starlink installé, avec montage sur rail arrière et routage de câble interne
• Équipement de sécurité mis à niveau avec un nouveau radeau de sauvetage Revere Ocean Standard pour 6 personnes (valise)
• Rafraîchissement cosmétique de l'intérieur, y compris nouveaux revêtements et articles textiles
• Remplacement des luminaires, y compris l'éclairage LED du placard de la cabine principale côté bâbord et de la cuisine
• Polissage en acier inoxydable et lavage complet du dessus, cirage et composé
• Mise en service du canot et du hors-bord, y compris installation, configuration et lancement
• Nouveaux pare-battages et protection de quai ajoutés

HÉBERGEMENTS et DISPOSITION

REDSTART peut accueillir quatre personnes dans deux cabines, plus trois dans le salon principal. L'intérieur est magnifiquement conçu avec des finitions en teck massif satiné, des portes de cabine en panneaux et des façades de casiers à lattes ou à persiennes. Les sols des cabines sont en teck et en houx vernis, avec des panneaux de plafond amovibles bordés de poutres de pont laminées. De nombreux hublots ouvrants, trappes de pont, aérations et une fenêtre de coque offrent une très belle lumière et ventilation dans tout l'espace. Les tissus intérieurs ont été soigneusement refaits il y a plusieurs années et sont comme neufs, y compris des matelas en mousse à mémoire pour tous les couchages.

La cabine avant dispose d'un grand V qui se transforme en un double avec un morceau de remplissage. Il y a de nombreux casiers, deux commodes avec tiroirs et deux placards suspendus. Une grande trappe, deux hublots ouvrants et une ventilation dorade offrent une excellente ventilation. Plus en arrière, à tribord, se trouve une salle de bain avec entrée privée qui comprend un lavabo avec coiffeuse, une douche, une grille en teck et un espace de rangement ample.

Le salon principal dispose d'un grand canapé en U à tribord, avec un canapé central qui se soulève pour un accès facile au moteur. Une table à manger en teck réglable permet d'agrandir le canapé en un lit double. Une caractéristique unique que l'on ne trouve dans aucun autre LH 44 est un grand hublot de coque (réinstallé en 2024) qui offre plus de lumière et de visibilité. À bâbord se trouve un canapé, avec un poste de navigation à l'avant et un lit de pilote à l'extérieur.

La cuisine est à l'arrière à tribord, adjacente à la descente, avec les points forts suivants :

• Réfrigérateur et congélateur Grunert avec plaques de maintien, pompe à eau de mer remplacée (2025)
• Cuisinière Force 10 à 3 feux avec four et gril
• Deux éviers en acier inoxydable
• Eau chaude et froide sous pression
• Eau de mer et eau douce manuelles
• Ustensiles de cuisine

La cabine double pour les invités est à l'arrière à bâbord, avec des lits jumeaux qui peuvent se transformer en un grand double avec un petit morceau de remplissage. Il y a un placard double suspendu, ainsi que de nombreux tiroirs et casiers. La salle de bain arrière peut être accessible de manière privée depuis la cabine ou depuis le salon principal, et comprend un lavabo avec coiffeuse, une douche et une grille en teck.

ÉLECTRONIQUE & ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION

• GPS/traceurs Garmin 4210 avec écran de 10” à la station de navigation et écran de 8” au poste de pilotage (2012)
• Radar Garmin (2016)
• Instruments de navigation Garmin avec (4) répéteurs dans le cockpit et (1) au poste de pilotage (2016)
• VHF Garmin 200 avec main libre sans fil (2014)
• AIS Garmin (2014)
• Terminal et routeur Starlink (2025)
• Météo par satellite Garmin (2014)
• Téléphone satellite Globalstar (2016)
• Autopilote Raymarine ST 7002
• Stéréo avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit (2016)
• Horloge et baromètre

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

• Systèmes 12 Volt DC et 110 Volt AC
• Panneau de commutation personnalisé à la station de navigation
• (3) batteries de maison AGM 8D (nouvelles 2020)
• (1) batterie de démarrage AGM 4D (nouvelle 2020)
• Alternateur de moteur
• Inverter/chargeur Xantrex
• Alimentation à quai de 30 ampères avec cordon et adaptateurs
• Ventilateurs Hella à 2 vitesses dans les cabines
• Lampes de lecture en laiton

MOTEUR/ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE

• Moteur diesel Westerbeke 64 A (2006)
• Hélice à trois pales à déploiement
• Filtres à carburant Racor 500 doubles
• Service de routine et réglages des soupapes (2024)
• Échangeur de chaleur, refroidisseur de transmission et coude d'échappement remplacés (2024)
• Élévateur d'échappement, injecteurs et divers tuyaux de drainage remplacés (2016)
• Tuyaux de lavabo/douche et robinets de cuisine remplacés (2014)
• Souffleur d'échappement
• Chauffage de cabine diesel Espar, (reconstruit 2025)
• (2) Toilettes Jabsco et tuyaux (tous neufs 2016/2020)
• (2) Réservoirs de retenue avec évacuation par-dessus bord (avant neuf 2016, arrière neuf 2013)
• Pompe de cale automatique
• (2) Pompes de cale manuelles à diaphragme
• Pompe de cale d'urgence
• Pompe de lavage à l'eau de mer
• Lavage à l'eau douce
• Entrée d'eau de quai

VOILES ET GRÉEMENT

GRÉEMENT

• Mât principal à enrouleur électrique Hood Sto’way double étai (peint en 2016)
• Nouveau moteur d'enrouleur (2017)
• Enrouleur de génois Harken
• Gréement dormant en fil
• Étai intérieur amovible et drisses
• Pôle de spinnaker rangé sur le mât (en stockage)
• Régleurs de hauban et de tangon hydrauliques Navtec

VOILES

• Grand-voile à enrouleur Doyle avec lattes verticales (2013)
• Yankee à enrouleur Doyle (2013)
• Spinnaker asymétrique Doyle (2010)
• Foc tempête Doyle (2017)
• Voile d'étai

WINCHES

• (2) Barient #32 ST électriques principaux
• (2) Barient #23 ST pour la drisse principale et l'enrouleur
• (2) Barient #28 ST secondaires
• (1) Winch de dérive Merriman
• (2) Winches de drisse Barient #21
• (1) Winch de drisse Barient #18

CONSTRUCTION DE PONT ET DE COQUE

Coque et pont en fibre de verre laminée à la main avec construction en sandwich de noyau Airex. Laminate en verre solide dans la zone de la ligne de flottaison, du lit du moteur, du mât de gouvernail et des raccords traversants. Ballast en plomb interne encapsulé dans une quille moulée. Dérive en forme de foil NACA et gouvernail équilibré en spatule. La configuration de la dérive offre un tirant d'eau minimum de 5' avec la dérive relevée et de 10'-2" avec la dérive abaissée. Les côtés sont en Awlgrip bleu personnalisé avec un cove doré et des bandes blanches doubles (toutes neuves, 2017), et le fond est rouge (neuf, printemps 2020). Le fond a été sablé au soda avec un nouveau revêtement barrière en époxy en 2013. Les ponts sont blancs avec un antidérapant gris clair (2013).

PLATEAU ET DIVERS DÉTAILS

• Winch d'ancre Maxwell
• Accessoire de proue en acier inoxydable sur mesure avec (2) rouleaux d'ancre
• Ancre Rocna de 55 lb avec chaîne
• Ancre Danforth avec cordage en nylon et chaîne
• Barres et lignes de vie en acier inoxydable à l'avant et à l'arrière
• Chocks et taquets à l'avant, à l'arrière et au milieu
• Rails et chariots de génois en acier inoxydable à l'intérieur et à l'extérieur
• (7) Trappes de pont avec moustiquaires
• (14) Hublots en acier inoxydable ouvrants (réinstallés en 2016)
• (4) Ventilateurs en acier inoxydable
• Grue de levage en acier inoxydable pour hors-bord
• Rails de pied, barres de maintien, rails de goutte, boîtes dorade, table de cockpit et garniture de cockpit en teck verni (couches d'entretien, printemps 2020)
• Dodger avec barres de maintien en cuir d'élan
• Auvent de cockpit
• Coussins de cockpit avec dossiers
• Échelle de bain en acier inoxydable/teck sur mesure (2013)
• Cloche du navire
• Ropes de quai
• Fenders
• (2) Planches de fender
• Nombreux pièces de rechange

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

• Canot de sauvetage standard Revere Ocean pour 6 personnes (nouveau 2025)
• Sac de largage
• MOM - 8
• Harnais de sauvetage
• Drogue
• EPIRB
• (3) Gilets de sauvetage gonflables Spinlock/harnachements avec balise AIS
• (5) Gilets de sauvetage
• Cordages de sécurité
• Kit médical
• Barre d'urgence
• Extincteurs
• Réflecteur radar sur le mât

EXCLUSIONS

Les effets personnels du propriétaire sont exclus de la vente.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.