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Bluewater Vagabond 47

€41 932 Prix ​​demandé: US$49 000

Présenté par:

Yachtfinders Windseakers

2330 Shelter Island Drive
Suite 207
San Diego, CA, 92106
États-Unis
619-224-2349

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Marque Bluewater
Modèle Vagabond 47
Année 1983
Condition Occasion
Prix US$49 000
Type Voile
Classe Cockpit Central
Longueur 14.33 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location San Diego, California, États-Unis
Longueur Hors Tout 14.33 m
Longueur pont 14.33 m
Bau 4.09 m
Tirant d'eau max. 1.68 m
Tirant d'eau min. 1.68 m
Type de quille enums.keel-type.kt-full
Déplacement 40000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Perkins
Modèle de moteur 4-236
Carburant Diesel
Puissance 85 hp
Type d'entraînement Prise directe
Architecte William Gardner
Fabricant Bluewater
Cabines d’invités 2
Réservoirs de carburant 71 gal
Réservoirs à eau douce 200 gal
Forme de la coque Déplacement

Description

47' Bluewater Vagabond 47 '83 "Dreadnaught"

Un véritable bateau classique de Captain Ron ! Son prix est attractif car elle nécessite quelques améliorations. Un navire très solide pour tous les océans, DREADNOUGHT est capable de vous emmener partout. Venez la voir et commencez vos aventures !

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Hébergements

V berth avant avec tiroirs de rangement et penderie. Salle de bain avant à bâbord. Arrière vers le salon avec banquettes à bâbord et à tribord, table réglable, étagères, tiroirs et placards. Station de navigation à tribord, et cuisine à bâbord. À l'arrière de la station de navigation se trouve un atelier/quart de l'équipage, et l'accès à la salle des machines. Il y a une salle de bain arrière avec un passage avec une porte vers l'atelier et une autre porte vers la cabine arrière. La cabine arrière est généralement accessible depuis la cuisine. La cabine arrière dispose d'un grand lit et de rangements, avec des fenêtres pour laisser entrer la lumière. Il y a de nombreux hublots et lucarnes pour ventiler le bateau. Le travail du bois partout est magnifique!

Galerie

Réfrigération (hors service)

Réchaud au propane

Électronique et Navigation

Vitesse et direction du vent Datamarine (précision inconnue)

Journaux de vitesse et de distance Datamarine (précision inconnue)

Sondeur de profondeur Datamarine (précision inconnue)

Pilote automatique Autohelm 5000 (s'allume, mais fonctionnement inconnu)

Compas

Radar Raytheon 2600

Radio VHF Cybernet

Horloge et baromètre

Électrique

12V CC et 110V CA

Chargeur de batterie Newmar Phase Three

Pont

Ancre avec chaîne et cordage

Treuil manuel

Lumières d'ancre et de navigation

Lumières de route

Lumière tricolore

Câbles de sécurité et chandeliers

Porte d'embarquement

Câbles de quai et pare-battages

BBQ

Palans pour annexe

Roue pliante

Gallows de bôme

Boîte de rangement

Prismes de pont

Coque

Dernière peinture de fond - 2022

Voiles et gréement

Haubanage en fil

Mât en bois monté sur le pont

Enrouleur sur la voile d'avant

(9) winchs

Voiles :

 Mizzen

 Principale

 Voile de flèche

 Génois

Toutes les voiles ont un an

Moteur et Mécanique

Moteur refroidi par eau douce

Souffleurs de cale

Filtre à eau brute

Commandes du moteur dans le cockpit

Direction manuelle à la barre

Exclusions

Tous les effets personnels du vendeur à bord sont exclus de la vente de ce navire.

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2330 Shelter Island Drive
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