Beneteau First Class 10
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XPrésenté par:
National Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | First Class 10 |
| Année | 1983 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$23 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Voiliers mixtes |
| Longueur | 10.46 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Annapolis, Maryland, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.46 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.14 m |
| Bau | 2.95 m |
| Tirant d'eau max. | 1.8 m |
| Tirant d'eau min. | 1.75 m |
| Déplacement | 69000 livres |
| Lest | 2450 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 2fgm |
| Puissance | 15 hp |
| Type d'entraînement | autre |
Description
Beneteau First Class 10 de 1983 avec remorque sur mesure
Ce Beneteau 34 First Class 10 de 1983 est un performer éprouvé, idéal pour les courses de club en milieu de semaine et les croisières le week-end. Avec ses lignes élégantes, son gréement puissant et sa réputation de "tueur de géants" lors des courses crépusculaires, il offre de l'excitation sur l'eau tout en proposant des hébergements confortables pour la nuit. Comprend une remorque sur mesure pour un transport et un stockage faciles.
Appelez Dave Schloder pour plus d'informations.
Caractéristiques Notables
Caractéristiques notables :
- Sondeur de profondeur
- RaymarineGPS
- Boussole
- VHF
- Anémomètre
- Moteur Yanmar 2fgm 15hp
- Propulsion : Inboard > Propulsion par arbre
- Largeur de 9’9”
- Tirant d'eau de 5’11”
Avertissement
National, ses agents et courtiers, offrent les détails et descriptions des navires de bonne foi mais ne garantissent, n'assurent ni ne représentent l'exactitude des informations ou ne garantissent, n'assurent ni ne représentent la description ou l'état des navires. Un acheteur doit vérifier la description et l'état de tout navire par une inspection par un expert qualifié et/ou un mécanicien. Les navires sont offerts sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. National ne fait aucune garantie, représentation ou assurance quant au titre et à la capacité de documenter ou d'enregistrer le navire. National agit uniquement en tant que courtier et toutes les questions relatives au titre, à la documentation et à l'enregistrement sont entre l'acheteur et le vendeur.
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