Beneteau First 456

Technique

Spécifications techniques

• Designer : German Frers

• Constructeur : Beneteau

• Matériau de la coque : Fibre de verre

• Longueur hors tout : 46' 7"

• Longueur de flottaison : 39' 4"

• Largeur : 14' 1"

• Tirant d'eau : 7' 1"

• Hauteur du mât : 59' 1"

• Dégagement du pont : 6' 5"

• Déplacement : 26,455 lbs

Propulsion et Mécanique

• Moteur : 1 Perkins M4108

• Puissance : 50 HP

• État : 0 heures - Récemment révisé

• Performance : 6,5 nœuds de croisière / 12 nœuds de vitesse maximale

• Transmission : Boîte de vitesses ZF10

• Mises à jour récentes : Alignement de l'arbre et compensation de l'hélice (juillet 2024).

• 
  

Intérieur et hébergement

• Disposition : 4 cabines / 3 salles de bains et douches

• Capacité : 8 à 12 personnes

• Salon : Grande table pliante en bois (8 places) ; sol en bois

• Confort : 6 ventilateurs de cabine ; éclairage intérieur LED

• Station de navigation : Table à cartes dédiée

• Rangement : 2 armoires/placards

• 
  

Cuisine

Galerie

• Réfrigération : 31,7 gallons

• Congélateur : 31,7 gallons

• Cuisinière : Cuisinière à 3 feux et four

• Évier : Acier inoxydable avec robinets d'eau douce et d'eau de mer

• Pompe : Pompe à eau salée incluse

Électronique

Électronique & Navigation

• Traceur de carte : Raymarine Axiom 9

• AIS : AIS 620

• Pilote automatique : Raymarine Evolution EV1 avec ACU-400

• Instruments : Raymarine i70 avec iTC-5 (Vent/Anémomètre) ; Sondeur de profondeur Raymarine

• VHF : Standard Horizon

• Boussole : Raymarine EV1

Système électrique

Système Électrique

• Énergie Solaire : panneau Connera Astral X545 de 545W

• Énergie de Quai : 120VAC Monophasique

• Charge : Victron Smart Blue 12VDC / 30 Amp (3 sorties)

• Alternateur : Générique 80 Amp

• Batteries : Nouvelle batterie de guindeau (Nov 2025) ; nouvelle batterie moteur 110 AH (Mar 2026)

voiles et gréement

Voiles & Gréement

• Mât : Sparkcraft

• Gréement dormant : Fil tressé Sparkcraft

• Grand Voile : Full batten

• Génois : 150% enrouleur

• Foc : 90%

• Spinnaker : Inclus (état inconnu)

• Enrouleur : Pour Génois

Pont et sécurité

• Treuil: Lofrans Tigres 12VDC

• Ancrage: Ancre principale Delta (chaîne de 196' 10" / corde de 65' 7"); Ancre secondaire à griffes

• Annexe: Fario 6' 7" avec hors-bord Tohatsu de 4CV

• Poste de pilotage: Bimini; coussins; table et chaises; BBQ; douche extérieure

• Sécurité: Pompe de cale, gilets de sauvetage, trousse de premiers secours

• Supplémentaire: Structure arrière personnalisée pour panneaux solaires et davits pour annexe

Fonctionnalités Premium et mises à jour récentes

Fonctionnalités Premium & Mises à Jour Récentes

• Moteur Zéro Heure: Le Perkins M4108 a subi une révision complète fin 2025 pour garantir une fiabilité maximale.

• Énergie Offshore: Un panneau solaire haute capacité de 545W et une arche arrière sur mesure offrent une autonomie énergétique complète.

• Navigation Moderne: Suite Raymarine entièrement intégrée avec Axiom 9 et pilote automatique Evolution.

Historique des voyages

Historique des voyages

Depuis mai 2023, le MICAMALE a navigué depuis St. George, Grenade, vers l'ouest à travers les Caraïbes, visitant Bonaire, Curaçao, Aruba, Barranquilla, Carthagène, Santa Marta, San Blas et Turtle Cay. La vente marque l'achèvement du voyage caribéen prévu par les propriétaires

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.