Stevens cutter
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XPrésenté par:
PURCELL YACHTS
États-Unis
| Marque | Stevens |
|---|---|
| Modèle | cutter |
| Année | 1982 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$129 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Cockpit Central |
| Longueur | 14.33 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Marina del Rey, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.72 m |
|---|---|
| Bau | 4.44 m |
| Type de quille | Aileron |
| Fabricant | Stevens |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 6 |
Description
1982 Stevens 47 Center Cockpit Cutter | PASSEPARTOUT
PASSEPARTOUT est un croiseur océanique sérieux avec le pedigree, les systèmes et la disposition nécessaires pour soutenir un passage confortable à long terme. Conçu par Sparkman & Stephens et construit par Queen Long Marine Co. Ltd. de Taïwan, ce Stevens 47 de 1982 allie une capacité offshore éprouvée à des améliorations réfléchies et un intérieur traditionnel en teck chaleureux.
Avec sa configuration de cockpit central, deux cabines privées, deux salles de bain, un réservoir généreux, un équipement de navigation mis à jour, un repropulsion diesel Perkins Sabre, une capacité de batterie lithium, un chauffage au diesel, un dessalinisateur et un inventaire de voiles étendu, PASSEPARTOUT est exceptionnellement bien équipé pour la navigation côtière, le passage offshore ou un usage prolongé en tant que bateau de vie.
C'est une trouvaille rare pour les marins à la recherche d'un croiseur classique à déplacement lourd avec de véritables caractéristiques offshore, des améliorations pratiques et sans ponts en teck à entretenir.
Points forts
Conception Sparkman & Stephens
Construction Queen Long Marine
Disposition de croisière à cockpit central
Diesel Perkins Sabre M92B 86 HP, installé en 2009
Environ 2 631 heures moteur
Inverter/chargeur Magnum MS2812
Batteries de maison lithium Relion
Traceur de cartes Furuno, radar et pilote automatique
Garmin AIS 600
Dessalinisateur Spectra
Chauffage diesel Webasto avec eau chaude continue
Guindeau électrique Lewmar (nouveau en 2020)
Pas de ponts en teck
Inventaire de voiles étendu et équipement offshore
Spécifications
Longueur hors tout : 48' 2"
Longueur de coque : 47'
Longueur de flottaison : 37' 9"
Largeur : 14' 4"
Tirant d'eau : 6'
Déplacement : 39 649 lbs.
Ballast : 14 500 lbs.
Dégagement de pont : 73' 1"
Construction de la coque : Fibre de verre
Construction du pont : FRP avec noyau Airex
Surface du pont : Fibre de verre moulée antidérapante
Quille : Aile
Gouvernail : Suspendu par un skeg
Gréement : Cutter / Sloop
Designer : Sparkman & Stephens
Constructeur : Queen Long Marine Co. Ltd., Taïwan
Réservoirs
PASSEPARTOUT offre des réservoirs substantiels pour une croisière prolongée.
Carburant
2 x réservoirs de 60 gallons situés dans la cale avant du moteur
1 x réservoir de 38 gallons sous le plancher du cockpit
Réservoirs de carburant nettoyés il y a environ 2 ans
Eau
1 x réservoir en acier inoxydable de 72 gallons sous le banc du salon bâbord
1 x réservoir en acier inoxydable de 60 gallons sous le banc du salon tribord
Réservoirs d'eau nettoyés en janvier 2024
Déchets
1 x réservoir de retenue avant d'environ 66 gallons
1 x réservoir de retenue arrière d'environ 60 gallons
Propane
3 réservoirs en aluminium, d'environ 1,3 gallons chacun
Accommodations & Intérieur
L'intérieur est fini en beau teck avec un sol en teck et en houx, créant une ambiance chaleureuse et traditionnelle attendue dans un véritable yacht de croisière offshore. La disposition est spacieuse et fonctionnelle, avec des couchages pour jusqu'à 10 personnes, bien qu'il soit idéalement adapté pour une croisière confortable avec 4.
Cabine principale
La cabine arrière du propriétaire dispose d'un lit double orienté d'avant en arrière, d'un espace de rangement ample avec tiroirs et placards, et d'un excellent espace pour une croisière prolongée. Il y a également un espace de rangement substantiel sous le lit pour les pièces de rechange et l'équipement.
Cabines d'invités
Cabine bâbord avec lits superposés simples et rangement supplémentaire
V-berth avant avec placard, étagères et espace en dessous pour le rangement des voiles
Salon
Le salon principal offre une praticité classique pour la navigation offshore avec des banquettes opposées et des couchettes supplémentaires pour une capacité de couchage supplémentaire si nécessaire.
Salles de bain
Il y a deux salles de bain, chacune équipée d'un toilette, d'un lavabo et d'une douche. Le système Webasto du bateau fournit de l'eau chaude continue aux deux salles de bain, à la cuisine et à la douche arrière sans avoir besoin d'un réservoir d'eau chaude conventionnel.
Cuisine
La cuisine est conçue pour la navigation et le confort quotidien à bord, avec :
Grand espace de travail sur le plan de travail
Évier double en acier inoxydable
Eau chaude et froide sous pression
Pompes à pied pour l'eau potable et l'eau de mer
Réchaud à propane Shipmate à 3 feux avec four
Systèmes de réfrigération et de congélation séparés à chargement par le haut
Caractéristiques intérieures supplémentaires
Dessalinisateur Spectra
Système de chauffage au diesel Webasto
Éclairage intérieur LED
Nouveau revêtement intérieur (2024)
Mécanique & Électrique
PASSEPARTOUT a été soigneusement amélioré avec des systèmes destinés à un usage offshore fiable.
Moteur & Propulsion
Diesel inboard Perkins Sabre M92B 4 cylindres
Installé par North Harbor Diesel en 2009
86 HP
Environ 2 631,4 heures
Vitesse de croisière d'environ 7,5 nœuds à 1800 RPM
Réducteur Hurth HBW20
Joint d'arbre sans goutte installé en 2009
Hélice à pales repliables Max-Prop de 21"
Électrique
Le bateau est équipé de systèmes 12V et 110V, gérés depuis le panneau de disjoncteurs de la station de navigation.
Les caractéristiques clés incluent :
Inverter/chargeur Magnum Energy MS2812
Deux batteries de maison lithium fer phosphate Relion 12V 300Ah
Batterie de démarrage AGM dédiée
Système de charge à double alternateur avec régulateur Balmar MC618
Capacité AC à bord soutenue par l'alimentation de quai et l'inverter
Navigation & Électronique
PASSEPARTOUT est équipé d'une suite électronique impressionnante pour la navigation et la navigation offshore.
Traceur de cartes Furuno GP-1971F
Radar sans fil Furuno DRS4W
Pilote automatique Furuno Navpilot 711 (nouveau en 2020)
Garmin AIS 600
Réseau Maretron NMEA 2000 avec plusieurs affichages
Surveillance du vent, de la vitesse, du cap, de la profondeur, de la température de l'eau, de la température de l'air, du baromètre et des réservoirs
ICOM IC-M602 VHF avec micro de commande au poste de pilotage
ICOM IC-M700 Pro SSB
Système de téléphone satellite Iridium
Gréement, Voiles & Équipement de Pont
Ce Stevens 47 est configuré pour la navigation sérieuse avec un gréement robuste, du matériel de qualité et un inventaire de voiles étendu.
Gréement & Matériel de Pont
Mât en aluminium monté sur quille
Enrouleur Harken
Gréement courant en Dyneema
Vang et hauban hydraulique Navtec
Étrave personnalisée pour l'utilisation de spinnaker asymétrique
Rails de guidage de foc Harken avec ajusteurs
Ensemble de winches auto-tailing étendu
Winch électrique auto-tailing Seldén – tout neuf
Guindeau Lewmar 12V avec commandes au pied – nouveau en 2020
L'inventaire de voiles comprend
Grand-voile en Kevlar
Trisail de tempête
Deux voiles d'étai
Multiples génois et focs
Voiles d'avant à enrouleur
Spinnakers symétriques
Drifter
Voiles de tempête
Sécurité & Équipement Offshore
PASSEPARTOUT reflète une configuration orientée vers l'offshore avec un équipement de sécurité substantiel et des redondances partout.
L'équipement inclus comprend :
Lumières de navigation LED, tricolores, lumière d'ancre et stroboscope de tête de mât
Barre d'urgence
Système de bouée de sauvetage et de bouée en fer à cheval
EPIRBs
VHF portable
Suppression d'incendie Halon dans la salle des machines
Multiples extincteurs supplémentaires
Kit de premiers secours
Défibrillateur
Moniteur de pression artérielle
Drogue Jordan
Système de gouvernail d'urgence
Résumé
Si vous recherchez un véritable yacht de croisière capable en mer avec des lignes intemporelles, un pedigree respecté, des systèmes améliorés et une disposition pratique de cockpit central, PASSEPARTOUT mérite une sérieuse considération. Il offre le volume, l'équipement et la capacité de navigation pour soutenir tout, de la croisière côtière à des passages ambitieux.
Présenté par Purcell Yachts, ce Stevens 47 est une opportunité convaincante pour les acheteurs qui apprécient la capacité, l'artisanat et le design classique de croisière en haute mer.
Informations supplémentaires
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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