Shannon Pilothouse
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Seaton Yachts
États-Unis
| Marque | Shannon |
|---|---|
| Modèle | Pilothouse |
| Année | 1982 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$195 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Pilothouse |
| Longueur | 11.58 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Swampscott, Massachusetts, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13.72 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.4 m |
| Longueur pont | 11.51 m |
| Bau | 3.51 m |
| Tirant d'eau max. | 1.52 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 20000 livres |
| Lest | 6500 livres |
| Surface de voile avant | 394 ft² |
| Surface de grand-voile | 273 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 15.85 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH45 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 45 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 360 |
| Vitesse max. | 7 kn @ 2500 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 6 kn @ 2000 Tr/min |
| Autonomie | 400 nmi |
| Architecte | George H. Stadel |
|---|---|
| Fabricant | Shannon |
| Réservoirs de carburant | 58 gal |
| Réservoirs à eau douce | 149 gal |
| Réservoirs eau noire | 10 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
PASSAGEMAKER PROUVÉ AVEC 3 TRANSATLANTIQUES ET MAINTENANT EN MEILLEURE CONDITION QUE NEUVE DANS TOUS LES ASPECTS. EXTRAORDINAIRE !
NORTH STAR est l'un des neuf cutters à poste de pilotage construits par Shannon à Bristol, RI, sur leur coque très appréciée Shannon 38 dont 100 ont été construites entre 1975 et 1988. Comme la plupart de ses sisterships, elle est gréée comme un cutter capable de naviguer sur la voie navigable intercoastale (ICW) et préparée pour des voyages en mer difficiles.
Selon l'avis de ce courtier, son propriétaire des cinq dernières années est l'un des experts maritimes les plus expérimentés et compétents d'Amérique. Lui et sa femme sont des perfectionnistes, c'est pourquoi elle a bénéficié de plus de 225 000 $ d'améliorations guidées par leur expertise. NORTH STAR est vraiment prête pour le programme de croisière le plus ambitieux ou comme bateau de vie à bord ou simplement pour une croisière côtière confortable. Son poste de pilotage permet une navigation ou un moteur confortable à des vitesses de chalutier par tous les temps.
NORTH STAR est entièrement équipée pour les passages en mer avec l'équipement de sécurité requis et un inventaire de voiles adapté des calmes aux conditions de tempête sur tous les points de navigation. Sa longue quille avec gouvernail attaché offre une stabilité directionnelle exceptionnelle et une protection pour son équipement de navigation.
AMÉLIORATIONS CAPITALES RÉCENTES ET ENTRETIEN
AMÉLIORATIONS CAPITALES RÉCENTES ET ENTRETIEN
Mises à jour 2020 / 2021
1. Treuil LEWMAR H3 avec télécommande filaire et sans fil. Manchester Marine
2. Dessalinisateur SPECTRA VENTURA 200C, 7 GPH 12 volts DC avec panneau de contrôle tactile SPECTRA CONNECT
avec mode de fonctionnement automatique et de rinçage, et SYSTÈME DE PROTECTION DE MEMBRANE ZION avec Charbon de rechange,
filtres de 5 et 20 microns. (Actuellement « conservé pour la saison hivernale. Acheté chez Defender Marine
et installé par FJ Dions.
3. Arbre d'hélice. Manchester Marine
4. Palier Cutlass, Manchester Marine
5. Anodes
6. Joint d'arbre PSS sans goutte d'eau refroidi par eau brute. Manchester Marine
7. Filtres à carburant RACOR doubles avec vanne de commutation et manomètre de restriction. Manchester Marine.
8. Cinq (5) batteries de maison AGM North Star Group # 31.
9. Deux (2) batteries de démarrage AGM North Star Group # 27.
10. Quatre (4) pare-battages : Deux (2) 10” x 20”, deux (2) 8” x 20” et un (1) marchepied.
11. Six (6) cordages de quai : Quatre (4) 1” 35’ et Deux (2) ¾” 45’ Defender Marine
12. Deux (2) réservoirs de carburant diesel en aluminium : 29 & 29 gallons US
13. Un (1) réservoir d'eau en aluminium, 29 gallons US au centre dans la cale du salon. Deux (2) réservoirs d'eau en acier inoxydable d'équipement d'origine OEM, un (1) sous chaque banquette dans le salon principal, rapporté 60
gallons US chacun.
14. Tout le pont, le toit de la cabine, le toit de la timonerie et le cockpit ont été décapés. Pont, toit de la cabine, toit de la timonerie
et cockpit remis en état. Apprêté, deux (2) couches de base, et couche de finition avec Awlgrip « Snow White
Zone de pont antidérapante peinte avec Awlgrip beige. FJ Dions.
15. Coque supérieure remise en état. Apprêtée, deux (2) couches de base, et couche de finition avec Awlgrip « Snow White
Awlgrip rouge bootop. FJ Dions
16. Tous les raccords en plastique blanc de qualité marine au-dessus de la ligne de flottaison remplacés par
des raccords en bronze. FJ Dions
17. Mât et bôme décapés et peints avec Awlgrip blanc. FJ Dions
18. Support de mât sur mesure fabriqué.
19. Raccord de tête de mât en acier inoxydable sur mesure fabriqué avec des « poulies de course haute technologie » installées.
Montée pour tous les nouveaux halyards internes. Northeast Rigging
20. Deux (2) winches de mât auto-tailing LEWMAR. Northeast Rigging.
21. Plusieurs embrayages de cordage de mât ajoutés. Northeast Rigging.
22. Lumière LED combinée de navigation et de pont. FJ Dions.
23. Lumière LED Tri-Color de tête de mât avec photodiode. FJ Dions.
24. Tout nouveau gréement debout en acier inoxydable et ridoirs Sta-Loc.
Northeast Rigging.
25. Tout nouveau gréement courant. Northeast Rigging.
26. Les supports, bases et plaques de couverture ont été polis professionnellement.
27. Nouveaux évents en acier inoxydable : Deux (2) à l'avant du toit de la cabine principale sur des boîtes dorade en Teck finement finies et deux (2) à l'arrière du cockpit pour le moteur et les espaces de cale.
28. Conception personnalisée et incrustation de « Rose des vents » dans la table de cocktail en Teck pliable avec porte-gobelets.
29. Tout le Teck extérieur fini avec un minimum de huit (8) couches de vernis Awlgrip Awlwood.
30. Nouveau voyageur de drisse principal HARKEN installé sur le toit de la timonerie. NorthEast Rigging Systems
31. Volant en Teck décapé et revernissé avec Awlwood. Housse Sunbrella
32. Tout nouveau taquet en acier inoxydable FJ Dions..
33. De nombreux trous de fixation de raccords de cockpit et de pont remplis car l'équipement / les raccords ne sont plus utilisés
retirés. FJ Dions.
34. Rail arrière, davits, supports, etc. retirés. Nouvel arc de rail arrière conçu et fabriqué sur mesure
construit par Kent Fabrications abritant trois (3) panneaux solaires fixes de 100 watts avec contrôleurs Victron individuels, deux (2) générateurs éoliens Air-Breeze avec contrôleurs individuels, lumière de navigation LED arrière,
lumière de travail arrière dimmable LED blanche / rouge, lumière de cockpit dimmable LED blanche / rouge et
diverses antennes. Nouveau système de davit incorporé dans l'arc avec embrayages de cordage et winches à vitesse unique. Nouveau système de rail arrière intégré à l'arc avec des sièges de rail arrière de chaque côté bâbord et tribord.
35. Nom et planches de hailing hautement finis avec Awlwood.
36. Nouveaux réflecteurs radar incorporés sur les haubans de bâbord et de tribord.
37. Nouveau système de haut-parleur de hailer / brouillard et de manœuvrabilité contrôlé par VESPER CORTEX sur le mât.
FJ Dions.
38. Vaisseau complètement réélectrifié, AC & DC aux normes ABYC (Blue Frontier).
39. Nouveau conduit de câbles internes de mât. Northeast Rigging Systems.
40. Nouveau chargeur inverseur MASTERVOLT COMBI, 12 volts DC / 100 AMP AC. Blue Frontier
41. Nouveau panneau de distribution DC et AC conçu sur mesure de Blue Sea Systems câblé aux normes ABYC. Blue
Frontier.
42. Quatre (4) nouveaux hublots Ocean LEWMAR. FJ Dions
43. Trois (3) nouveaux évents solaires MARINCO avec lumières LED internes et ventilateurs. FJ Dions.
44. Nouveau siège de toilette « household » allongé de style élégant 12 volts DC RARITAN avec rinçage d'eau douce et salée contrôlé par Bluetooth standard et sans fil. FJ Dions
45. Système d'arrêt de gaz LPG Fireboy xintex avec test et alarme. Blue Frontier.
46. Deux (2) nouveaux réservoirs LPG, Defender Marine.
47. Nouveaux tuyaux LPG avec vanne de commutation automatique. FJ Dions.
48. Toutes nouvelles connexions NEMA 2000. Blue Frontier.
49. Nouvel affichage B&G Zeus3 12” au poste de pilotage dans un nouveau pod. Blue Frontier
50. Nouvel affichage B&G Zeus3 9” au poste de pilotage. Blue Frontier.
51. Nouveau pilote automatique B&G (Simrad) avec deux (2) têtes de contrôle et intégré aux affichages multi B&G.
Contrôle à distance du pilote automatique alimenté par batterie SIMRAD.
52. Trois (3) têtes d'affichage B&G TRITON sur le mur extérieur de la timonerie et trois (3) sur le plafond intérieur de la timonerie qui sont visibles de l'intérieur et de l'extérieur de la timonerie. Blue
Frontier.
53. Nouveaux transducteurs de profondeur / vitesse. Blue Frontier.
54. Nouveau sonar orienté vers l'avant avec transducteur. Blue Frontier.
55. Nouveau contrôle de treuil LEWMAR avec compteur de chaîne au poste de pilotage. FJ Dons. Pas actuellement
connecté.
56. Nouveau contrôle d'essuie-glace. Blue Frontier.
57. Nouveau système VESPER CORTEX VHF/ AIS / MOB / HAILER / INTERCOM / ANCHOR
WATCH / PLOTTER/ MAN OVERBOARD avec unité filaire de timonerie et unité à distance sans fil.
58. Le « T » de coupure de carburant du moteur du cockpit déplacé dans le poste de pilotage. (Plus nécessaire avec
le nouveau moteur YANMAR 2023. FJ Dions.
59. Nouveaux bras et lames d'essuie-glace.
60. Nouveaux tuyaux de sanitation. FJ Dions
61. Nouvelles vannes « Y ». FJ Dions.
62. Tous nouveaux tuyaux et connexions en PEX pour l'eau potable. FJ Dions.
63. Tous nouveaux raccords de remplissage de pont en acier inoxydable : Eau, Déchets & Carburant. FJ Dions.
64. Nouveaux raccords de ventilation en acier inoxydable ATWOOD pour l'eau, les déchets et le carburant. FJ Dions.
65. Nouveau robinet de douche avec vanne de mélange « mini ». FJ Dions.
66. Voiles nettoyées et entretenues annuellement par North Sails puis par Doyle Sails.
67. Bôme de voile de stay avec support en bronze retiré. En stockage et disponible
68. Enrouleur HARKEN déplacé légèrement vers l'arrière et configuré pour la voile de stay. Voile de stay coupée pour s'adapter au nouvel enrouleur
configuré. Northeast Rigging.
69. Nouveau enrouleur HARKEN Cruising MK II ajouté pour le Genoa. NorthEast Rigging.
70. Cabine, cuisine & timonerie en Teck, et panneaux de sole complètement décapés jusqu'au bois brut.
Rénovés avec vernis Alwood clair et finition mate.
71. Nouvelle peinture anti-fouling bleue. Petit HydroCoat, deux (2) couches annuellement).
72. Nouveaux feux LED de navigation avant de 2 NM et feux de rail arrière. Blue Frontier
73. Filtre à eau UV (ultraviolet) dans la cuisine. (Actuellement retiré)
74. Compteur de cycle de pompe de cale Blue Sea Systems avec alarme sonore et visuelle de haut niveau d'eau.
75. De nombreuses nouvelles prises USB 12 volts DC (capables d'IPAD) ajoutées au pad NAV du cockpit, au
poste de pilotage et au-dessus de chaque banquette du salon principal. Blue Frontier.
76. Nouveaux feux de répartition LED « lumineux ». Blue Frontier
77. Nouvelle lumière de navigation LED.
78. Lumière de travail arrière dimmable LED blanche / rouge sur le système de davit / arc, lumière de cockpit dimmable LED blanche / rouge sur le système de davit / arc. Blue Frontier.
79. Contrôles d'éclairage CZONE pour tous les feux extérieurs et de navigation intégrés dans le NEEMA 2000 et
contrôlés depuis un panneau CZONE juste à l'intérieur de la porte de la timonerie ainsi que les deux unités B&G Zeues3. Blue Frontier.
80. Nouveau système stéréo FUSION et haut-parleurs avec capacité satellite. Blue Frontier.
81. Quatre (4) haut-parleurs de stéréo de cabine : Deux (2) dans la timonerie et deux (2) dans le salon principal.
82. Nouveau système de détecteur de monoxyde de carbone / fumée GOOGLE NEST avec capacité sans fil dans le
timonerie.
83. Nouveau système d'extension wi-fi. Blue Frontier.
84. Nouveau système d'extension de téléphone portable. Blue Frontier.
85. Tous nouveaux luminaires LED de cabine. Tous les lumières de dôme sont rouges / blanches. Blue Frontier.
86. Lumières LED pivotantes 12 volts DC de cabine, uniquement blanches. Blue Frontier.
87. Lumières de travail de cuisine. Blue Frontier
88. Lumière LED rouge / blanche à arbre flexible de cuisine. Blue Frontier.
89. Cinq (5) nouveaux ventilateurs DC 12 volts Caframo. Multi-vitesse, pivotant vers le haut / vers le bas. Un (2) dans le Vee
couchette, Deux (2) dans le salon, un dans les toilettes. Un (1), pas Caframo au poste de pilotage pour
ventilation et désembuage.
90. Échelle de bord conçue sur mesure / télescopique intégrée à l'arc / rail arrière.
91. Échelle de bord en acier inoxydable repliable amovible stockée dans le coffre du cockpit.
92. Couverture Fairclough avec cadre en bon état. Modifié par Fairclough pour s'adapter à l'arc nouvellement
fabriqué.
93. Neuf (9) supports de bateau Brownell avec têtes (sommet), huit grands (8) et un (1) court au centre.
94. Nouveaux raccords et tuyaux de drainage de pont et de cockpit en acier inoxydable polis.
95. Finition soignée avec table de cockpit en Teck montée sur piédestal pliable avec incrustation de rose des vents personnalisée.
96. Nouveau SMARTPLUG 110 Volt AC 3 entrées et nouveau cordon SMARTPLUG 30 Amp. Blue Frontier.
97. Nouveau verre de sécurité installé dans les deux (2) portes de timonerie s'ouvrant vers l'extérieur.
98. Ensemble complet de couvertures de fenêtres à boulonner pour la timonerie Offshore pour la sécurité
99. Ancre Fortress FX-37 dans un sac Fortress pour le stockage avec 150’ de cordage de 3/4 “.
100. Rail de voile Tides Marine avec des slugs de voile Tides marine.
101. Genoa Elstrom 125% en bon état de service sur l'enrouleur HARKEN.
102. Voile de stay 95% en bon état de service sur l'enrouleur HARKEN.
103. Spinnaker en bon état et un mât monté sur pôle.
104. Deux (2) panneaux de visualisation de voile dans le Bimini. North Sails
105. Nouveau chauffage diesel WEBASTO (2023) avec un panneau de contrôle numérique.
106. Quatre (4) nouveaux évents en acier inoxydable polis : Deux (2) grands sur le toit de la cabine avant sur
des boîtes dorade en Teck finement finies avec plaques de protection et deux (2) évents de moteur / cale à l'arrière sur
les coamings du cockpit.
107. Planche composite / plastique blanche montée sur support pour sécuriser des jerrycans supplémentaires de diesel et
d'eau sur le pont.
108. Nouveau système de lavage de pont d'eau douce et salée, fixture, plomberie PEX, pompe 12 VOLT DC. FJ Dions
109. Nouveau système de batteries de maison et de démarrage de moteur toutes de groupe 31 AGM (202.
110. Nouveau fourneau / four à quatre (4) feux en acier inoxydable Force. 2023 - 2024
111. Moteur diesel commun rail YANMAR 4JH45 45 HP 2023, accouplement, nouvel arbre d'hélice. Numéro de série du moteur
E21253. Deux (2) panneaux de moteur YANMAR (2). Un (1) dans la timonerie et un (1) dans le cockpit. Nouvelle
transmission KANZAKI. Moteur et transmission sous garantie. 317 heures au 05/06/2025. Atlantic
Yacht Basin. Entretien local par Cloutman Marine Marblehead.
112. Nouveaux supports de moteur 2023.
113. Nouveau silencieux d'échappement, coude et tuyaux 2023.
114. Tous, nouveaux tuyaux d'alimentation, de retour et de ventilation de carburant diesel 2023.
115. Surface mouillée de la coque complètement décapée au jet de soda jusqu'au gelcoat. North Shore Soda Blasting.
116. Quatre (4) couches de barrière INTERLUX INTERPROTEC 2000E appliquées.
117. SEA FROST BD12, unités/boîtes de réfrigération et congélateur à air 12 volts DC et optionnel refroidies par eau
avec contrôles numériques améliorés. (2023)
118. Nouvelle voile principale de croisière Doyle entièrement lattée, entièrement lattée avec deux
(2) points de ris (2024)
119. Genoa Elstrom 125% en usage quotidien et en état de service.
120. Spinnaker ULMER « The FLASHER » (Non utilisé par nous) en bon état.
121. Pôle de spinnaker en aluminium télescopique monté sur mât
122. Voile principale Doyle « Berceau de voile » avec fermeture éclair pleine longueur et lignes directrices (2024)
122. Cinq (5) batteries de maison AGM de groupe DEKA # 31.
123. Une (1) batterie de démarrage AGM de groupe DEKA # 27.
124. Robinet de pression d'eau chaude et froide OEM au lavabo de la cuisine. Deux (2) appareils d'eau supplémentaires séparés : Un (1) uniquement pour l'eau froide via les deux (2) nouveaux filtres sous évier, l'autre appareil est
uniquement pour l'eau potable froide ou l'eau salée via une pompe à pied. FJ Dions..
125. Nouveaux tuyaux de décharge de lavabo de cuisine. FJ Dions.
126. Filtre à eau potable JABSCO Pump-Gard en ligne.
127. Système sans fil Bilge Buddy (2025) se connecte à l'application de téléphone portable. . FJ Dions
128. Deux (2) nouvelles pompes de cale DC 12 volts, FloJet 5,5 GPH et WHALE GULPER 220 avec nouveaux tuyaux et
interrupteurs automatiques
129. Nouvelles pompes FLOJET 5,5 GPH pour l'eau potable.
130. Nouveau tuyau de décharge de pompe de cale manuelle (2025)
131. Pompe extractrice WHALE 12 volts DC câblée supplémentaire installée en ligne entre la pompe de
macération interne RAIRITAN et la vanne « Y » pour un tirage supplémentaire. FJ Dions
132. Barre d'urgence
133. Marchepied gonflable
134. Échelle de secours repliable
135. Lifesling2
136. Quatre (4) cordages de quai de ¾” 45’
137. Trois (3) cordages de quai de 1” 30’ & 35’
138. Cinq (5) pare-battages deux (2) 8 x 20 ; deux (2) 10 x 20 et un (1) divers.
139. ACR Global FIX EPIRB
140. Quatre (4) PFDs adultes de type II neufs
141. Plusieurs signaux de détresse visuels SOLAS Offshore (À inventorier), expirés.
142. Toilettes pour les couchettes de la cabine principale
143. Ancre de drague.
144. Scoop de vent de trappe.
145. Grand inventaire de lames et bras d'essuie-glace.
146. Écrans de hublot
147. Écrans de trappe sur mesure. Un est 2024.
148. Écran de porte de timonerie sur mesure (2024)
149. Approvisionnement supplémentaire de produit de finition Alwood
150. Deux (2) PFDs adultes de type I Offshore
151. Trois (3) PFDs de type « suspenders » West Marine à gonflage automatique / manuel
152. Tous les plats, verres, gobelets, couverts vont avec la vente du vaisseau
153. Lumière de détresse SIRIUS SIGNAL à batterie SOS EVDSD
154. Lumière de détresse SIRIUS SIGNAL à batterie.
155. Drapeau de signalisation
156. Corne à air comprimé portable avec cartouche d'air supplémentaire.
157. Corne à air portable
158. Sondeur de profondeur manuel à plomb avec plomb.
159. Boîtes de connexions de câblage de rechange, bobines de fil, manilles de voile, etc. (Non inventorié.
160. Ancre galvanisée ROCNA VULCAN de 25 kg avec 150’ de chaîne galvanisée de 3/8” et
swivel en acier inoxydable.
161. Deux (2) coussins jetables blancs de type IV
162. Deux (2) pompes de cale manuelles portables.
163. Quatre (4) filtres à eau pour se connecter à l'eau de quai pour remplir les réservoirs d'eau potable
164. Seaux, brosses, éponges
165. Crochet de bateau télescopique West Marine.
166. Trois (3) petits sièges souples noirs pliables
167. Deux (2) grands sièges souples bleus pliables
168. Cordage d'ancre tressé de ¾” de rechange, environ 125’ avec environ 15’ de chaîne galvanisée de 3/8” (Doit être mesuré)
169. Trois (3) halyards de drapeau : Un (1) sur chaque étai et un sur le hauban.
170. Gril LPG MAGMA BBQ
171. Canot de sauvetage de type valise WINSLOW pour quatre (4) personnes. Dernière maintenance 2022
172. Moteur hors-bord MERCURY 2,5 HP à quatre temps, environ 3 ou 4 heures d'utilisation. Modèle #
1F02201KK. Numéro de série # 1RO78268
173. Marchepied de rail avant amovible pour le bow en direction d'un quai.
174. Tender en aluminium TUG 18” 2025
175. Deux (2) roues de dinghy / tender montées sur le tableau arrière / amovibles.
176. Nouveau beaupré. F. J. Dion Automne 2025
177. Nouveau pupitre en acier inoxydable Automne 2025
178. Grand-voile, voile de stay, génois, entretenus et nettoyés par Doyle Sailmakers Automne 2025
179. Nouveau stay de forêt et nouveau génois 120% Doyle Sailmakers Automne 2025
NOTE SPÉCIALE : Plus de 225 000 $ dépensés pour des améliorations en capital documentées à partir de 2021 jusqu'en 2025 inclus.
Hébergements
La menuiserie intérieure est fabriquée avec du teck huilé de manière experte, avec des garnitures vernies et des fonds en teck massif et en houx décapés et rénovés dans tout l'espace. Excellente ventilation naturelle avec huit hublots en bronze ouvrants, deux bouches d'aération en acier inoxydable poli sur les caissons Dorade, quatre nouvelles hublots Ocean Lewmar, tous équipés de moustiquaires, et trois nouveaux ventilateurs solaires Marinco alimentés par énergie solaire avec éclairage LED interne et ventilateurs.
POSTE DE PILOTAGE
- Visibilité à 360 degrés depuis le poste de pilotage intérieur avec des commandes de moteur Morse et un panneau d'instruments Yanmar
- Affichage Zeus 3 9" de B & G
- (2) Affichages multifonctions B & G
- Autopilote Simrad intégré aux affichages B & G
- Vesper Cortex VHF/AIS/MOB/Hailer/Intercom/Surveillance d'ancre/Traceur avec commandes filaires et sans fil
- Sonar orienté vers l'avant
- Compas Ritchie
- Contrôle de guindeau Lewmar avec compteur de chaîne
- Système de chauffage diesel Webasto avec panneau de contrôle numérique
- (2) Contrôles Primus Windpower
- Interrupteurs d'essuie-glace Blue Sea et ventilateurs de cabine
- Moniteur de cale Blue Sea
- Panneau de distribution électrique personnalisé Blue Sea
- Système de détection de monoxyde de carbone Google Nest avec capacité sans fil
- Système stéréo Fusion avec capacité satellite
- Table de dinette en teck servant de table à cartes et se baissant pour le couchage tribord avec toile de protection
- Rangement ample pour les cartes
- Couchage tribord
- (2) Hublots de toit Lewmar avec ventilateurs solaires et moustiquaires
- Portes de descente avec moustiquaire et couverture de confidentialité
- Hublot d'accès au moteur
CUISINE
- 2024 Sea Frost Réfrigérateur et congélateur 12VDC à air et eau; peut être utilisé à l'extérieur avec des commandes numériques
- 2021 Force 10 cuisinière à gaz LPG à 3 feux avec four et gril
- Couvercle de plateau de cuisinière
- Détecteur de fumées de propane Xintex et contrôle
- Four à micro-ondes
- Double évier en acier inoxydable
- Filtres à eau potable
- Pompe à pied pour robinets d'eau de mer et d'eau douce
- Rangement généreux pour le matériel de cuisine et les provisions sèches
- Tous les plats, verres, gobelets et couverts inclus
SALON
- Table à rabats en teck verni au centre avec protections, pouvant accueillir six personnes
- Couchages sur les banquettes tribord et bâbord avec toiles de protection
- Rangement généreux, y compris un casier à alcool dédié
- Éclairages de lecture et une lampe à kérosène suspendue
CABINE AVANT
- Lit en V avec remplissage central et matelas de 6"
TOILETTES
- Lavabo monté sur un plan de travail carrelé
- Nouvelle toilette Raritan Elegance 12VDC de style "domestique" avec siège allongé et chasse d'eau à eau douce et salée contrôlée par Bluetooth standard et sans fil
- Armoire à pharmacie, armoire à linge en cèdre, grille en teck
- Douche
ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION ET DE COMMUNICATION
- B & G Écran Zeus3 de 9" au poste de pilotage
- B & G Écran Zeus 3 de 12" au poste de commande du cockpit
- Simrad pilote automatique avec contrôle au poste de pilotage et télécommande au cockpit
- (2) B & G écrans multifonctions dans le poste de pilotage
- (3) B & G écrans multifonctions du cockpit
- Vesper Cortex VHF/AIS/MOB/Hailer/Intercom/Signal de brouillard automatique/Garde d'ancre, traceur
- Sonar à vision avant
- Amplificateur de téléphone portable
- Amplificateur Wi-Fi
- Boussoles magnétiques au poste de pilotage et au cockpit
ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE
- 2023 Yanmar 4JH45 45 HP moteur diesel à rampe commune avec panneaux dans la timonerie et le cockpit ; 360 heures octobre 2025
- 2023 Kanzaki boîte de vitesses
- 2023 Supports, silencieux, coude et tous les tuyaux
- 2021 Arbre d'hélice, palier Cutlass, PSS joint d'arbre sans goutte
- 2021 (2) nouveaux réservoirs de carburant en aluminium ; 58 USG au total
- 2021 RACOR filtres à carburant doubles avec vanne de commutation et manomètre de restriction
SYSTÈMES ÉLECTRIQUES
- 2024 (5) Deka Group 31 batteries AGM
- 2024 (2) Deka Group 27 batteries AGM de démarrage
- 2021 Réélectricité complète du navire AC & DC selon les normes ABYC
- 2021 Conduit de câblage interne du mât
- 2021 Panneau de distribution AC & DC Blue Sea Systems sur mesure
- 2021 Mastervolt Combi Inverter/Charger 12VDC/100 Amp AC
- 2021 (3) panneaux solaires fixes de 100 watts avec contrôleurs Victron
- 2021 (2) générateurs éoliens Air-Breeze avec contrôleurs individuels
- 2021 Lumières LED de navigation, de vapeur et de spreader & lumières LED blanches/rouges d'arc et de cockpit
- 2021 Lumière tri-couleur LED de tête de mât avec photodiode
- 2021 De nombreuses prises USB 12VDC (capables d'IPAD) ajoutées au pod de navigation du cockpit, au poste de pilotage et au-dessus des banquettes du salon
- 2021 SMARTPLUG entrée 110VAC & cordon d'alimentation de quai de 30 Amp
- 2021 Contrôles CZONE pour toutes les lumières de pont et de navigation intégrés avec le NEMA 2000 et contrôlés par un panneau CZONE adjacent à la descente et aux deux MFD B & G Zeus3.
- 2021 Nouvel éclairage LED de cabine avec toutes les lumières de dôme rouge/blanc/bleu
- 2021 (5) ventilateurs multi-vitesse Caframo
VOILES ET GRÉEMENT
- Automne 2025 nouveau Doyle 120% Genoa
- Automne 2025 nouveau Doyle foc
- 2024 Doyle grand-voile entièrement lattée avec deux points de ris
- 2024 Doyle berceau de voile - mis à jour 2025
- 125% Elvstrom Genoa réparable
- Foc en bon état sur Harken enrouleur
- Ulmer Flasher spinnaker de croisière avec chaussette en bon état
- Voile de portage
- Pôle de spinnaker télescopique monté sur le mât
- 2021 Nouveau gréement dormant en acier inoxydable 1x19 avec Sta-Loc accessoires
- 2021 Nouveau gréement courant
- 2021 Mât et bôme décapés et peints avec Awlgrip
- 2021 Accessoire de tête de mât sur mesure avec nouvelles poulies
- 2021 Lewmar winches de drisse auto-tailing #30 sur le mât
- 2021 Plusieurs bloqueurs de drisse de mât
- 2021 Harken chariot de grand-voile
- 2021 Harken enrouleur de croisière MKII pour genoa
- 2021 Tides Marine rail de grand-voile et slug
- Vang de bôme
- (3) Drisses de pavillon
SUR LE PONT & COCKPIT
ANCRE DE FOND
- 2021 Lewmar treuil H3 avec commandes filaires et à distance
- 2024 Rocna ancre Vulcan 25kg avec chaîne galvanisée de 150' 3/8" et émerillon en acier inoxydable
- 2021 Fortress ancre FX-35 dans un sac Fortress avec cordage en nylon de 150' 3/4"
- Cordage d'ancre tressé de 125" 3/4" de rechange avec chaîne de 15' 3/8"
- Ancre de traîne
SUR LE PONT
- Automne 2025 Nouveau beaupré en teck renforcé en acier inoxydable
- Automne 2025 Nouveau pupitre en acier inoxydable
- Table de cockpit en teck avec rose des vents incrustée
- Volant de cockpit en teck décapé et rénové avec Awlwood protégé par une housse Sunbrella
- 2024 Marchepied amovible pour embarquer du bow au quai
- 2021 Système de pushpit / arche en acier inoxydable sur mesure avec davit pour annexe avec winches #8 et embrayages à cordes
- 2021 Échelle de bain télescopique en acier inoxydable sur mesure intégrée au pushpit
- 2021 Nouvelles trappes Lewmar Ocean
- 2021 Rangement monté sur stanchion pour jerrycans de carburant et d'eau
- 2021 Lavages à l'eau salée et douce
- Hatch Windscoop
- Direction à quadrant Edson dans le cockpit avec barre d'urgence et système de poussée/tirage Edson dans la timonerie
- Winches Lewmar incluant deux vitesses auto-tailing #44 principaux, winch de drisse de grand-voile auto-tailing à deux vitesses #40, winch de foc auto-tailing à deux vitesses #40, (2) winches de drisse à deux vitesses auto-tailing #30, winch de drisse de foc #8 et winch de ris #8
- 2025 Tug 8 Light RIB en aluminium avec tubes de 18"
- 2025 Mercury hors-bord 2.5HP 4 temps Modèle 1F02201KK
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
- Barre d'urgence
- Échelle de secours rabattable
- Volets en Lexan pour les fenêtres de la timonerie
- Lifesling 2
- ACR Global Fix EBIRB
- Winslow canot de sauvetage pour 4 personnes dans une valise ; dernier service en 2022
- (2) Gilets de sauvetage de type I pour adultes en mer
- (4) Gilets de sauvetage de type II pour adultes
- (3) West Marine gilets de sauvetage gonflables auto/manuels
- Sirius Signal lampe de détresse SOS EVDSD à batterie
- Sirius Signal lampe de détresse à batterie
- Multiples signaux de détresse en mer SOLAS expirés
- Réflecteurs radar 2021 sur les haubans de cap
- Corde de plomb
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
- (5) pare-battages : (2) 10"x20," (2) 8"x20" & (1) divers.
- (4) 3/4" 45' et (3) 1" 30' & 35' et cordages de quai
- 2021 (9) Brownell supports de bateau
- Fairclough housse d'hiver en toile avec cadre
Présenté par:
Seaton Yachts
États-Unis
Présenté par:
Seaton Yachts
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance