Passport 40
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Southpaw Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Passport |
|---|---|
| Modèle | 40 |
| Année | 1982 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$95 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Stamford, Connecticut, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.19 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.19 m |
| Bau | 3.76 m |
| Tirant d'eau max. | 1.8 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 22772 livres |
| Lest | 8600 livres |
| Surface de voilure | 762 ft² |
| Surface de grand-voile | 367 ft² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 1461 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
|
| Architecte | Robert Perry |
|---|---|
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
1982 Passport Yachts 40 – Croiseur hauturier avec un savoir-faire classique
Montez à bord de ce magnifique Passport 40 de 1982, soigneusement entretenu, et découvrez pourquoi ces croiseurs conçus par Robert Perry ont acquis une réputation en tant que l'un des voiliers hauturiers les plus capables et confortables de leur époque. Construit pour naviguer autour du monde, ce navire offshore éprouvé allie artisanat traditionnel, design pratique et performances solides.
Points forts du navire :
Longueur : 40 pieds
Largeur : 12'8"
Tirant d'eau : 5'9"
Déplacement : ~24,000 lbs
Coque : Fibre de verre stratifiée à la main avec quille pleine
Confort et aménagement intérieur :
Sous le pont, le Passport 40 offre un intérieur chaleureux en teck avec une configuration intelligente de deux cabines et une salle de bain, idéale pour des croisières prolongées ou vivre à bord. Les caractéristiques comprennent :
Salon spacieux avec grand canapé en U et table à manger escamotable
Cabine avant avec un généreux lit en V et un espace de rangement ample
Cabine arrière avec lit double et accès privé à la salle de bain
Cuisine bien équipée avec éviers doubles profonds, cuisinière/four à propane et grand réfrigérateur/congélateur
Station de navigation avec table à cartes de taille normale et suite électronique
Sur le pont :
Le cockpit est sécurisé et confortable, conçu pour les passages en haute mer avec :
Capote complète et bimini
Winches surdimensionnés et cordages menés à l'arrière pour la navigation en équipage réduit
Arche en acier inoxydable avec davits et panneaux solaires
Navigation et performances :
Renommé pour son gouvernail équilibré et sa capacité à bien suivre dans des mers agitées, ce sloop à gréement en cutter dispose de :
Voile d'étai sur le hauban intérieur et génois enrouleur
Grand voile avec sac de rangement/ lazy jacks
Gréement et matériel solides conçus pour la fiabilité en mer
Ce Passport 40 est une trouvaille rare—un véritable croiseur océanique prêt pour sa prochaine aventure. Que vous rêviez de traverser des océans ou de naviguer le long de la côte avec confort et style, il est équipé pour vous y emmener.
Informations supplémentaires et entretien :
2019
- Coque sablée, époxy, peinture de fond
- Palier de coupe, arbre, joint d'arbre sans goutte remplacés
- Démarreur et batterie de démarrage remplacés
- Table à manger et lisse de pied refaites
- Nouveau traceur de cartes Garmin 1022
- Radio Pyle
- Flexibles de toilettes/toilettes
- Salle de bain refaite
2020
- Alternateur et câble d'embrayage
- Conversion de plomberie Pex
- Nouvelles pompes à baleine dans la cuisine
- Barre de bus dans le canapé
- Manomètres pour le dessalinisateur
- Dessalinisateur Spectra reconstruit
- Robinet de cuisine
- Prises de terre mises à jour
- Nouveau filtre à eau en ligne
- Nouvelle douchette
- Nouvelle grand-voile et génois complet de Precision Sails
- Nouvel élément de chauffe-eau et chauffe-eau reconstruit
- Peinture de fond
2021
- Nouvelles batteries 4gl
- Nouveau faisceau de câbles pour le moteur
- Nouveaux câbles des batteries au moteur
- Nouvel altimètre
- Nouveau radar
- Nouveaux instruments de tête de mât
- Pompe de cale reconstruite
- Remplacement des remplissages de pont/hoses
- Réinstallation des boutons de guindeau sur le pont avant
- Remplacement de l'éclairage intérieur par des LED rouges et blanches
2022
- Grands hublots retirés et remplacés/améliorés
- Porte de salle de bain refaite
- Impulseur de moteur amélioré
2023
- Fond décapé à l'époxy, refait et peint
- Hélice retirée et nettoyée, nouveaux arrêts installés
- Courroie de moteur remplacée
- Nouveau ventilateur
- Hublot au-dessus de la cuisine remplacé et réinstallé
- VHF Standard Horizon avec transpondeur AIS
- Nouvelles lignes de ris principales et inspection du gréement
- Nouveau canot pneumatique (Zar)
- Nouveau moteur Yanmar de 6 CV
- Pôle de spi rénové
- Nouveaux filtres racor
- Vis de pont enfoncées
- Amélioration des joints des hublots de cabine
- Dessalinisateur mis en saumure
2025
- Réinstallation, ponçage, peinture des cadres
Remplacements annuels de zinc et changements d'huile
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance