Morgan 462 Morgan
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Canary Yacht Brokers
Espagne
| Marque | Morgan |
|---|---|
| Modèle | 462 Morgan |
| Année | 1982 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €120 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 13.71 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Lanzarote, Las Palmas, Espagne |
| Longueur Hors Tout | 13.7 m |
|---|---|
| Bau | 4.11 m |
| Tirant d'eau max. | 1.71 m |
| Déplacement | 13600 kg |
| Marque du moteur | Volvo Penta |
|---|---|
| Modèle de moteur | D2-75 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 75 hp |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 660 litres |
| Réservoirs à eau douce | 735 litres |
Description
Français
Le Morgan 462 est un voilier de croisière classique de 13,71 mètres (45 pieds), conçu par Charley Morgan et construit en 1982. Connu pour son design robuste et marin, ce navire est idéal pour les croisières de longue distance. Il présente une disposition de cockpit central, offrant une expérience de navigation spacieuse et sécurisée. Le bateau comprend deux cabines confortables et deux salles de bains, ce qui le rend adapté aux voyages prolongés ou à la vie à bord. Un nouveau moteur Volvo Penta D2-75, installé en 2022, garantit un fonctionnement fiable et efficace. L'appareil ketch permet une manipulation polyvalente des voiles, et le design global met l'accent sur la stabilité, le confort et un espace de vie à bord ample.
Intérieur :
- système d'eau : eau sous pression
- eau chaude
- douche (1)
- réservoir de retenue
- table à cartes
- table du salon
- cuisinière
- gril/ four
- réfrigérateur
- placards suspendus
- armoire humide
- rideaux
- évier de cuisine
Moteur : nouveau depuis 2022
- Volvo Penta D2-75, Diesel, 75 CV
- Heures de moteur : 780 h
- Consommation de carburant : 4 l/h
- Capacité de carburant : 660 l
Électrique :
- 4 x 130 Ah
- 2 x chargeur de batterie
- Système de charge Victron
- Générateur : 7,5 kW
- Panneau solaire (1)
- alimentation à quai
- système 110V converti à environ 230V
Navigation :
- radar
- chartplotter Raymarine Element 7
- pilote automatique Raytheon
- Log/Vitesse Raymarine I 50
- Indicateur de vent Raymarine I 60
- Compas Ritchie
- GPS Garmin
- échosondeur I 50
- radio VHF Standard Horizon
- Horloge/Baromètre
(Radar non actif, réseau NMEA 2000 installé, AIS disponible)
Deck :
- 2 x ancres
- 1 x guindeau d'ancre
- davits
- table de cockpit
- coffres de cockpit
- 2 x winches
- échelle de bord
- douche de cockpit
- système Starlink
Sécurité :
- radeau de sauvetage
- 2 x bouées de sauvetage
- 1 x bouée danoise
- flares
- lampe de recherche
- corne de brume
- réflecteur radar
- pompe de cale
Toile :
- capote
- couverture de cockpit
- Bimini
- housse de tonneau
- housse de voile
- coussins de cockpit
Divers :
- Dinghy
- Hors-bord
- Traitement de la coque tous les 2 ans
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Exonération de responsabilité
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