Ericson 33
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
The Cruising Yacht Brokerage, LLC
États-Unis
| Marque | Ericson |
|---|---|
| Modèle | 33 |
| Année | 1982 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$12 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 10.06 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Warwick, Rhode Island, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 10.06 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.23 m |
| Bau | 3.79 m |
| Tirant d'eau min. | 1.83 m |
| Type de quille | Aileron |
| Hauteur sous barrot | 1.85 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Universal |
| Modèle de moteur | HP |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1982 |
| Puissance | 21 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Ron Holland |
|---|---|
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nbre max. de passagers | 6 |
| Forme de la coque | Déplacement |
Description
Trimuverate est un magnifique Ericson 33 de 1982 avec un profil rapide, agile et accrocheur. Simplifiée et dégagée pour les courses, elle possède un impressionnant éventail de voiles pour toutes les conditions et de nouvelles électroniques pour les compétitions sur le Narragansett et vers et depuis les Bermudes. Son pedigree de course signifie qu'elle est prête à naviguer avec son prochain équipage de course, et/ou elle est prête pour des mises à jour de confort pour la croisière côtière.
Triumverate est un design de Ron Holland avec un gréement fractionné et un gréement en tige ; nouvelles drisses, hauban hydraulique, foc et drisse de grand-voile, nouvel anémomètre sans fil et nouveaux instruments. Elle possède cinq jeux de voiles, de nouveaux coussins et une nouvelle housse de pied de mât.
Elle fonctionne avec son moteur Universal de 21CV, bien entretenu par son propriétaire expérimenté.
En dessous, elle a une cabine avec un sol rénové, un chauffage et beaucoup de rangement.
Ses propriétaires sont motivés et prêts à la transmettre à ses prochains propriétaires.
Informations supplémentaires
Hébergements
Lits simples : 4
Lits doubles : 1
Nombre de toilettes : 1 (nouveau)
CUISINE
Cuisine : Une cuisinière à gaz CNG à 2 feux avec four à porte en verre.
Réfrigération : grand coffre à glace à chargement par le haut avec étagères séparées
Chauffage de la cabine : Chauffage de cabine ShipMate Modèle #711CN
MÉCANIQUE
Moteur Universal 21HP Diesel, avec entraînement direct et hélice repliable. Entretien continu et mise en service - mise hors service au printemps et en hiver.
CUVES
Réservoirs d'eau douce : 1 réservoir de 43 gallons
Réservoirs de carburant : Nouveau réservoir de carburant, 30 gallons
Réservoir de retenue : 1 réservoir de 20 gallons
GRÉAGE
Gréement dormant : Gréement fractionné avec gréement en tige
Gréement courant : Remplacé en 2022
Furler : Harken
Winches : 4 winches auto-tailing Barient #27 et 2 Barient #18
Supplémentaire : nouvelles lignes de vie 2023
Voiles - Marque/Taille/Année
Grand-voile : 2 grandes voiles
Génois/Jib : Génois 147%, Génois 130%, Grand-voile de tempête et Jib de tempête, plus Gennaker
Arrière hydraulique
Autre : Rail de foc ; à l'avant du centre sur la proue, il y a un rail de foc en aluminium de 1” solidement monté à travers le pont et ancré par une tige réglable en acier inoxydable allant vers le bas et vers l'avant jusqu'à une plaque de chaîne sous le V-Berth.
TOILE
Housse de binnacle : oui
Bimini : non
Connecteur : non
Housse d'hiver : housse de style tente
ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR
Ancre : (2) ancres Danforth de 15 lbs
Rode : Environ 150’ de ligne en nylon tressé à 3 brins de ½”
Treuil : non
Coussins de cockpit : non
Table de cockpit : non
Échelle de baignade : non
Douche de cockpit : oui
ÉLECTRONIQUE :
Compas : compas à amortissement Ritchie de 6”
GPS : Instruments sans fil Raymarine
VHF :
AIS : non
Radar : Ancien, non utilisé
Pilote automatique : Nouveau pilote automatique, non installé
Sondeur de profondeur : Nouveau, avec température de l'eau
Vitesse : nouveau
Radio : oui
Stéréo : Système stéréo Cybernet Marine Dolby
Téléviseur : Boîte de jonction câble/antenne
Supplémentaire : Haut-parleurs
ÉLECTRIQUE
Batteries : (2) 2021 groupe 31 cycle profond, besoin de remplacement
Chargeur de batterie : ProMariner
Prise de courant à quai : oui, nouveau cordon
SÉCURITÉ
Bouée de sauvetage
SUPPLÉMENTAIRE
Dinghy et hors-bord (pour considération séparée, non inclus dans le prix)
Divulgations :
Le radar n'est pas opérationnel. Il y a un point mou sur le pont près du gouvernail. Les batteries sont prêtes à être remplacées.
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Cruising Yacht Brokerage, LLC
États-Unis
Présenté par:
The Cruising Yacht Brokerage, LLC
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
