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Dufour 1800

€2 000

Présenté par:

Boatauction.com

Rubberstraat 9
NAARDEN
Pays-Bas
+31 355449675

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Marque Dufour
Modèle 1800
Année 1982
Condition Occasion
Prix €2 000
Type Voile
Classe Daysailer-weekender (Croisière côtière)
Longueur 7.65 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Roplene
Location Mönkeberg, Schleswig-Holstein, Allemagne (Schleswig holstein)
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 7.65 m
Bau 2.7 m
Tirant d'eau max. 1.5 m
Type de quille autre
Hauteur libre max. sous ponts 12 m
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 2GM20
Carburant Diesel
Puissance 18 hp
Architecte Lauernt Cordelle
Fabricant Lauernt Cordelle
Forme de la coque autre

Description

Dufour 1800 – Voilier classique avec caractère et performance en merLe Dufour 1800 est un voilier compact et plein de caractère, conçu par Laurent Cordelle et construit par le célèbre chantier naval français Dufour Yachts. Ce modèle de 1982 allie des lignes classiques à des caractéristiques de navigation pratiques et est idéalement adapté aux marins à la recherche d'un voilier à cabine accessible et polyvalent. Avec une longueur de 7,65 mètres et une largeur de 2,70 mètres, ce voilier en polyester à fond rond offre une combinaison équilibrée de stabilité, de manœuvrabilité et de confort à bord.Dufour 1800 maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 16 février 2026.Caractéristiques de navigation et performanceLe Dufour 1800 est conçu pour la navigation côtière et en mer et a prouvé être un bateau solide et agréable à manœuvrer. La barre franche et le gouvernail unique offrent un contrôle direct et une expérience de navigation sportive. Avec un tirant d'eau de 1,5 mètre, le bateau est également adapté aux eaux peu profondes, augmentant ainsi sa polyvalence. Le bateau est équipé d'un mât en aluminium et d'un plan de voilure complet, comprenant une grand-voile, un foc, un génois et un foc de tempête. Au total, il y a six voiles, dont deux grand-voiles et deux focs, dont certaines ont été récemment renouvelées et traitées. Le moteur diesel Yanmar 2GM20 de 18 ch fournit une puissance suffisante pour les manœuvres au port et la navigation à moteur dans des conditions calmes. En 2024, le moteur a été soigneusement inspecté et diverses pièces ont été remplacées, y compris l'hélice, le thermostat, les anodes en zinc, le filtre à carburant, le démarreur, les pistons de cylindre, les chemises de cylindre et le joint de culasse. Le système de refroidissement et le réservoir de diesel ont également été nettoyés. Ces mises à jour techniques contribuent au fonctionnement efficace du système de propulsion.Intérieur et confort à bordÀ l'intérieur, le Dufour 1800 offre un espace étonnamment ample pour un bateau de cette taille. La hauteur sous barrot est de 1,72 mètre, mais en raison de la grande ouverture de la descente, l'espace semble très spacieux. Il y a cinq couchettes fixes, réparties entre la cabine et le avant, rendant le bateau adapté pour de courtes excursions en famille ou entre amis. Les revêtements et coussins ont été récemment renouvelés avec des tissus déperlant, améliorant le confort et l'apparence de l'intérieur.Le bateau dispose d'un toilette à eau de mer avec évacuation directe à la mer et d'un réservoir d'eau amovible. L'installation électrique a été partiellement renouvelée en 2024/2025, y compris le nouveau câblage, un tableau de commande renouvelé, un interrupteur principal, des fusibles et un ventilateur solaire pour une ventilation supplémentaire. Deux batteries 12V alimentent l'équipement à bord.Équipement et matériel de pontSur le pont, le Dufour 1800 est équipé d'un treuil d'ancre manuel avec chaîne, d'un bimini pour abriter le cockpit, et d'un balcon avant et arrière pour plus de sécurité. La surface antidérapante donne au bateau un look classique et offre une bonne adhérence par temps humide. Le pont et les écoutilles ont été récemment poncés, remplis et finis avec une peinture bi-composant, assurant une apparence fraîche et bien entretenue. La zone du cockpit a également été revernissée durant l'hiver 2024/2025. Les superstructures en bois ont été repeintes, donnant à l'ensemble un aspect bien entretenu et intemporel.Équipement de navigation et de voileL'équipement de navigation à bord comprend un sondeur de profondeur, une boussole et un pilote automatique. Un traceur de cartes est présent mais actuellement non connecté. Le bateau est équipé d'une rallonge de barre et d'une barre récemment vernie. Les drisses et les cordages, y compris la drisse de grand-voile, la drisse de foc et le hale-bas de bôme, ont été renouvelés en 2024. Un klaxon et un nouvel éclairage de pont, y compris un ventilateur solaire et de nouvelles lumières de poupe et de position, complètent l'équipement.Voilier polyvalent pour un usage récréatifLe Dufour 1800 est un choix attrayant pour les marins à la recherche d'un bateau à lignes classiques avec des caractéristiques pratiques pour des excursions d'une journée ou de courtes traversées de plusieurs jours. Grâce aux récentes mises à jour techniques et cosmétiques, le bateau est prêt pour une nouvelle saison de navigation. Que vous souhaitiez naviguer sur des eaux intérieures ou en mer, ce Dufour offre une expérience de navigation agréable dans une taille gérable. La combinaison de la navigabilité, du confort et du caractère fait de ce bateau une option intéressante tant pour les marins novices que pour les marins expérimentés.

Équipement

Sprayhood, Pousse- et pupitres, Pont en teck/n

Gréement de voiles

Jib, Génois, Grand-voile, Foc de tempête

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