Cheoy Lee 52

Hébergements

En entrant dans la timonerie, vous êtes frappé par la vue panoramique à 360 degrés offerte par les grandes fenêtres. Un confortable couchage de veille est un excellent endroit pour se reposer et se détendre pendant ou en dehors de la veille. Les escaliers à tribord de la timonerie vous mènent dans un généreux salon principal qui s'étend presque sur toute la largeur du bateau. Les nombreuses grandes fenêtres apportent beaucoup de lumière dans l'espace et un canapé en demi-cercle et une table en teck, qui se plie de chaque côté, sont parfaits pour recevoir. Le plan ouvert a la cuisine comme partie intégrante de la zone du salon principal, ce qui permet une interaction complète avec les invités ou l'équipage pendant la préparation des repas. En avançant de 3 marches, vous trouverez un grand espace de rangement, un grand placard et un rangement dans le couloir avec un plan de travail. Vous trouverez également un accès à la salle des machines ici. À l'avant et à tribord se trouve la cabine VIP avec un lit Pullman double. De l'autre côté, à tribord, se trouve la salle de bain VIP qui dispose d'un nouveau toilette à compost, d'un lavabo et d'un robinet, de plans de travail et d'une grande douche séparée. À l'avant se trouve la troisième cabine avec un lit en V et un placard. À l'arrière du salon et en descendant 3 marches, il y a un petit espace utilitaire avec un lave-linge et un sèche-linge, du rangement et un accès à la salle des machines. Cela mène à la cabine propriétaire pleine largeur avec un grand canapé, un grand placard et un lit queen modifié. Enfin, il y a la salle de bain attenante du propriétaire, un toilette à eau douce et une grande douche à l'italienne.

Galerie

• Réfrigérateur : Norcold à chargement frontal
• Congélateur : Norcold à chargement par le haut
• Évier : Double en acier inoxydable
• Cuisinière : Princess électrique à 3 feux avec four
• Système d'eau : Eau chaude et froide sous pression
• Chauffe-eau : 20 gallons
• Lave-linge et sèche-linge
• Autre cuisine : BBQ au propane

Équipements électroniques et de navigation

• VHF : 2) Raytheon et portable
• Radar : Raytheon avec une portée de 30 miles
• Pilote automatique : Raytheon
• Traceur de cartes : Raytheon Touch 125
• Boussole
• Stéréo
• TV : 2)
• Sondeur de profondeur
• Vitesse et direction du vent

Système électrique

• Batteries : 2) Maison ; 1) Genset
• Interrupteur de batterie en parallèle
• Système électrique : DC12V ; AC110V
• Inverseur/Chargeur : 2)
• Chargeur de batterie : Automatique
• Câbles électriques de quai : 3)
• Générateur : 35kw, 1000 heures

Détails sur l'équipement mécanique et le moteur

• Climatisation : 2 portables
• Pompes de cale : 3) Automatiques
• Filtre à eau de mer : 3)
• Filtres à carburant : 3+
• Système de refroidissement à eau douce
• Fabricant d'eau : Pas encore entièrement installé
• Type de toilettes : Raritan
• Réservoir de retenue : Manuel
• Hélices : Nouvelles en 2012
• Direction : Volant ; Hydraulique
• Girouette
• Autre : Moteurs révisés en 2015

Voiles et gréement

• Équipé pour la croisière
• Types de voiles : Grand-voile, Job, Genoa #2, Misaine
• Voyageur de grand-voile : Neuf, Pas encore installé
• Enrouleur : 3)
• Régleur de hauban : Manuel
• Mât : Aluminium et bois
• Monté sur : Pont
• Drisses menées vers l'arrière
• Toute la gréement refait en 2017 par Offshore Rigging à San Diego

Équipement de pont

• Ancres : 3)
• Treuil d'ancre : Joint reconstruit en 2012
• Feux : Navigation tricolore, étalement et pont
• Câbles de vie / Poteaux
• Portes : 2)
• Échelles : Embarquement, Natation
• Dinghy/Moteur : Johnson 9.9 des années 1980
• Système de lavage de pont : Eau douce
• Couvertures et rideaux : Bimini à toit rigide, treuil, trappe, bateau complet, dinghy, fenêtres
• Matériau de pont : Teck et fibre de verre en excellent état ; refait en 2020

Équipement de sécurité

• Gilets de sauvetage : 12
• Bouée de sauvetage
• EPIRB

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.