C&C 37

Histoire du design

Introduit en 1981, le C&C 37 a été conçu par Rob Ball, le légendaire designer en chef de C&C, pendant l'âge d'or de l'entreprise. Ce sloop à quille fin de 37 pieds combine une coque glissante (longueur hors tout : 37' 6”, largeur : 11' 8”, tirant d'eau : 6' 7”) avec un gouvernail en cuillère équilibré pour des performances réactives. Avec un déplacement de 14 600 lbs et un lest de 7 200 lbs, il offre stabilité et vitesse, ce qui le rend idéal pour la course et la croisière. L'élégant intérieur en teck du C&C 37, sa hauteur sous barrot généreuse (6' 3”) et son agencement réfléchi — comprenant un V-berth, un salon, une station de navigation, une cuisine et un couchage arrière — offrent du confort pour les longues traversées. Plus de 200 ont été construits, consolidant son statut de classique dans la communauté de la voile.

Mises à niveau

Windrush a été soigneusement entretenu par son propriétaire actuel, avec des investissements significatifs pour le garder en parfait état. Le nouveau Volvo Penta MD2030-D BT (29 ch, moteur diesel à 3 cylindres), associé à une boîte de vitesses Volvo MS-13 fiable et à un entraînement par arbre, offre une tranquillité d'esprit, alliant fiabilité moderne et charme classique du bateau. Ce moteur moderne, refroidi par eau douce, garantit des performances fiables et une efficacité énergétique. L'entretien régulier comprend des sorties annuelles, de la peinture de fond et l'entretien du moteur. Tous les systèmes sont opérationnels, et le bateau est prêt à naviguer aujourd'hui.

Nouvelles batteries (2 pour la maison, 1 de démarrage), chargeur Xantrex TrueCharge 2 de 40 ampères, nouvelle prise et cordon d'alimentation à quai.

Points forts du navire

Suite électronique Raymarine (ST60 vent/vitesse/profondeur, traceur de cartes de 7”).

Équipé d'une hélice Campbell Sailer à 3 pales pour une livraison de puissance fluide, une vibration réduite et une excellente poussée - parfait pour la croisière.

Unité de enroulement de foc Harken MKV1 pour une gestion facile des voiles.

Meubles en teck bien entretenus, rembourrage moderne et espace de rangement ample. Peut accueillir 6 personnes confortablement avec un V-berth avant, un salon convertible et un couchage arrière.

L'inventaire complet des voiles comprend une grand-voile, un génois, un génois de course, un foc, une tri-voile et un spinnaker, tous en bon état.

Winches Barient (28, 25, 23, 21, 10), ancre Rocna 23 (rechange Lewmar Claw) et berceau de rangement inclus.

Cuisine fonctionnelle avec cuisinière, évier et glacière.

Salle de bain avec douche.

Coque en fibre de verre solide, sans cloques. Les côtés et le pont ont été nettoyés et cirés professionnellement. Le pare-brise et la housse de voile sont en excellent état.

Réservoir d'eau douce de 60 gallons, réservoir de retenue de 24 gallons, pompe de cale électrique et pompe de cale manuelle. Ancre avec chaîne et cordage, prête pour votre crique secrète.

Intérieur spacieux avec aménagement traditionnel, comprenant un V-berth, un salon, une cuisine avec cuisinière à trois feux Hillerange et des toilettes manuelles Jabsco. Un poêle à bois est installé pour la croisière toute l'année.

Emplacement de 40 pieds assumable au port d'April Point.

Livré avec un annexe Walker Bay de 10 pieds.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.