Westsail 32
Contact en un clic
XPrésenté par:
Olympic View Yachts
États-Unis
| Marque | Westsail |
|---|---|
| Modèle | 32 |
| Année | 1981 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$45 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 9.75 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | San Blas, Mexique |
| Longueur Hors Tout | 12.19 m |
|---|---|
| Bau | 3.35 m |
| Tirant d'eau max. | 1.52 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 20000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Perkins |
| Modèle de moteur | M50 Prima |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 50 hp |
| Heures de moteur | 2500 |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’équipage | 1 |
|---|---|
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 65 gal |
| Réservoirs à eau douce | 100 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
Description
Konami est un bateau kit Westsail 32, achevé et lancé professionnellement en 1981 par l'un des charpentiers de Westsail.
En 2013, elle a subi un refit complet, y compris le retrait et le fibreglassage des caprails, une reconstruction complète du moteur, de nouveaux réservoirs en acier inoxydable pour le diesel et l'eau, des coamings de cockpit sur mesure, et l'ajout du carénage de gouvernail de Dave King pour réduire la traînée et améliorer les performances dans l'eau.
Entièrement équipée pour la croisière autour du monde, Konami a transporté en toute sécurité ses propriétaires à travers le Pacifique Nord-Ouest, l'Amérique centrale, le Pacifique Sud, le Japon, l'Alaska, et de nouveau. Elle est une navigatrice éprouvée et un exemple exceptionnel de ce design légendaire et indestructible pour les grandes eaux.
Moteur
- Perkins M50 Prima 4-cylindres - 5200 heures, démarre et fonctionne bien. Reconstruit à 2500 heures
- Max-Prop de 17 pouces - Neuf en 2013
- Arbre d'hélice - Neuf en 2013
- Nouveau palier de coupe et joint d'arbre Pro PSS 2023
- Réservoirs de carburant : 30 gallons en aluminium tribord neufs en 2010 - 35 gallons en aluminium bâbord
- Filtre à carburant Racor
Coque
- Carène et carénage de gouvernail de Dave King
- Peinture de fond ablatif - Avril 2023
- Pas de cloques
Batteries & Charge
- Batteries de maison AGM - Toutes neuves en 2025
- (1x) Batterie de démarrage moteur
- Moniteur de batterie Bluetooth Victron BMV-712
- Système de distribution Victron Lynx
- Chargeur de quai - Xantrex True Charge 10 amp
- (4x) Panneaux solaires Renogy de 100W
- Chargeur solaire Victron 30/100
- Inverseur 110 AC Sinewave 400W
- Alternateur à haut rendement Balmar de 100 ampères - Régulé de l'extérieur
Communications
- Starlink Neuf 2023 - Monté sur le pushpit
- Traceur de cartes Garmin 741XS sur bras articulé Ram Mount
- Radar Garmin GMR-18 - Monté sur le mât
- Vesper XB-8000 AIS avec Wi-Fi et antennes GPS et VHF externes
- VHF Standard Horizon avec récepteur AIS et micro à distance dans le cockpit.
- ICOM IC-M72 VHF portable
- Radio SSB IC-M802
- Modem Pactor SCS PTC-III usb
- Tuner radio AT140
- Sondeur de poissons / Sondeur de profondeur Garmin
- Point d'accès satellite IRIDIUM GO avec une antenne externe.
- EPIRB : McMurdo Smartfind G5
- Tous les éclairages de plafond convertis en LED avec modes blanc et rouge
- 7 prises AC dans toute la cabine
Eau
- 100 gallons dans 2 réservoirs en acier inoxydable
- Dessalinisateur Katadyn 40e
- Pompe de cale Rule 2500
- Pompe de cale manuelle : Whale Gusher
Pilotage automatique
- Pilote de barre ST4000 Autohelm avec pièce de rechange
- Moniteur de pilotage automatique Windwave et voiles supplémentaires - Reconstruit en 2017
Ancre
- Ancre Sarca Excel de 50 lb sur chaîne G4 de 330' 5/16" - Neuf en 2023
- Ancre Bruce de 33 lb sur chaîne G4 de 50' 5/16" et 190' de cordage en nylon
- Ancre Danforth de 25 lb en haute résistance avec chaîne G4 de 40' 5/16", cordage de 100' (arrière)
- Winch manuel Simpson Lawrence Seatiger 555 - Reconstruit et revêtu de poudre en 2022
Voiles
- Grand-voile : Sound Sails (Carol Hasse) sans lattes - 3 ris
- Yankee : 305 SQFT Kern Sails sur enrouleur Profurl
- Voile d'étai : Kern Sails à pied libre avec points de ris
- Génois : Kern Sails 110 SQFT. Modifié pour s'adapter à l'enrouleur
- Génois tempête : North Sails 70 SQFT 8,5 oz
- Trysail tempête : North Sails 86 SQFT 8,5 oz
- Drifter en nylon dans une chaussette ATN de 1,5 oz. Lee Sails
- Pôle de foc Forespar 13-24 sur rail de mât
Le gréement dormant a été remplacé en 2015—tous les accessoires sont sertis. Les plaques de chaîne ont été remplacées en 2013.
Winches
- Winches à drisse Barient # 23 (2)
- Barient #17 (2) sous le dodger
- Lewmar #6 (2) sur le mât
- Winch de pont Lewmar #30 (1) Mât
- Lewmar #16 (1) Mât
Modifications
- Portes de descente en teck (Dave King)
- Caprails retirés, fibreglassés, époxydés avec garniture en teck (Dave King)
- Coamings de cockpit en teck fabriqués (Dave King)
- Réservoir de propane en aluminium horizontal de 5 gallons monté dans un placard sur mesure dans le cockpit
- Les deux hublots de plafond ont été reconstruits et finis avec du Cetol Teak - 2023
- Dodger, bimini et housses Sunbrella par Hayden Island Canvas
- Un tuyau de lavage à l'eau douce installé dans le cockpit
Toilettes
Toilettes à compostage Airhead
Cuisine
- Cuisinière à propane Force 10
- Réfrigérateur/congélateur à plaque froide Adler-Barber
- Pompe à eau sous pression Shurflo
- Pompes à pied à eau : pompes à eau douce et eau de mer Whale Galley Mark 3
Chauffage
- Chauffage Red Dot (échangeur de chaleur du moteur)
- Foyer à air forcé diesel Planar 44D-HA-PU50 - Neuf en 2020
Extras :
- Canot de sauvetage Winslow pour 6 personnes de style valise
- Dinghy gonflable Achilles de 9 pieds avec rames supplémentaires
- Roues de canot amovibles Beachmaster
- Hors-bord Yamaha 2 temps de 3 HP - fonctionne très bien
- (2x) Bidons de diesel de 5 gallons sur le pont
- 600 pieds de ligne en polypropylène pour les amarres arrière
- BBQ monté sur rail Dickinson
- SUP gonflable VESL
- Système stabilisateur Magma Rock 'n' Roll
- Échelle de baignade
- Guides pour l'Alaska, le Canada, le Pacifique américain et le Mexique
- Beaucoup d'outils, de pièces de rechange et d'équipements
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Olympic View Yachts
États-Unis
Présenté par:
Olympic View Yachts
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance