Tartan 37 sloop
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Campbell's Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Tartan |
|---|---|
| Modèle | 37 sloop |
| Année | 1981 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$69 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Oxford, Maryland, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.28 m |
|---|---|
| Bau | 3.43 m |
| Tirant d'eau max. | 2.36 m |
| Tirant d'eau min. | 1.37 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Beta Marine |
| Modèle de moteur | B-38 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2017 |
| Puissance | 38 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 22 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Accastilage/Gréement |
|
| Fabricant | Tartan |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 32 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 90 gal |
| Réservoirs eau noire | 16 gal |
Description
1981 Tartan 37 "Dame Élégante"
Avec sa coque blanche, "Dame Élégante" est un exemple propre et bien entretenu du classique Tartan 37 conçu par Sparkman & Stephens. Le Tartan 37 est connu pour ses performances de navigation exceptionnelles, sa construction de qualité et son apparence intemporelle. Son moteur Beta Marine 38hp de 2017 (22 heures) fournit une puissance et une efficacité fiables. “Dame Élégante” a un design de quille à centre de dérive qui permet des mouillages dans des endroits que de nombreux croiseurs ne font qu'imaginer. Elle est prête à naviguer et à profiter ici sur la Chesapeake ou à descendre vers le sud pour l'hiver.
Mises à jour récentes
Moteur Diesel Beta Marine B-38 de 2017 avec seulement 22 heures
Cordage de navigation remplacé en 2019
Hélice repliable à 3 pales de 2019
Nouvelles éviers et accessoires dans la cuisine et les toilettes en 2024
Nouveaux hublots dans les toilettes et la cabine avant en 2024
Nouveaux plans de travail dans les toilettes et la cuisine en 2024
Nouveau sol de cabine en 2023
Nouveau dodger et housse de voile en 2024
Nouvelles lignes de vie en 2022
Nouvelles batteries de maison et moteur en 2025
Nouveau câblage dans le mât en 2025
Nouveaux instruments de navigation en 2025
Nouveaux détecteurs de monoxyde de carbone en 2025
Hébergements
V-Berth avant
Lit de quart arrière
Lit de mer à tribord
Lit extensible inférieur tribord
Banquette à bâbord
Table à manger
Cuisine
Station de navigation
Toilettes avec douche
Cuisine
Cuisinière CNG à 2 feux
Nouvelles éviers doubles en acier inoxydable
Réfrigération Adler Barbour (Reconstruite 2024)
Eau chaude/froide sous pression
Chauffe-eau neuf 2017
Rangement
Électronique
Traceur de cartes Garmin GPSMAP 741
Vitesse Raymarine
Profondeur Raymarine
VHF
Stéréo Sony
Voiles et gréement
Grand-voile 2016
Tête de voilure à 100 %
Tête de voilure à 150 %
Gréement courant remplacé en 2019
Ancre CQR de 35# avec 200' de chaîne + 200' de nylon
Ancre Danforth
Dodger et housse de voile 2024
Bimini
Coussins de cockpit Sunbrella
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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