Southern Cross Cutter

POINTS FORTS

Pour ceux qui recherchent le croiseur de poche "idéal", capable de navigation en mer, MAGIC, un cutter Southern Cross de 28', devrait être en tête de votre liste. 

Ce navire a coûté 84 000 $ à son propriétaire actuel au cours des 3 dernières années. Bien qu'il ait été construit en 1981, il ressemble à un nouveau navire à tous égards :

• 2025 nouveau Yanmar 15 hp diesel avec seulement 65 heures de moteur.
  
• 2025 batteries AGM, 2-6V pour la maison et 1 Groupe 27 pour le démarrage du moteur.
• 2025 Radar Garmin, GPS, AIS, Profondeur & Vitesse.
• 2025  nouvelle voile d'avant, foc de club, Bohndell.
• 2025 nouveaux passages de coque en bronze.
• 2025 nouveau macérateur de tête ; câblage nouveau macérateur.
  
• 2024 nouveau Dodger; housses de voile beiges assorties de Johanson.
  
• 2023 Nouvelle double ligne de vie en fil S/S et haubans.
• 2023 nouveaux ancres, chaînes et cordages.
• Nouvelle hélice à 3 pales d'Accutech.
  
• Nouvelle commande des gaz.
• Coque Awlgripped noire avec top de boot vert, fond rouge.
• Volant recouvert de cuir d'élan sur le binnacle.
• Deux winches à drisse Lewmar 10.
• Alimentation à quai avec cordon.
• Grille de cockpit en teck.
• Gril Magma.
• Coussins de cockpit bleus.
• Chauffe-eau de 6 gallons.
• Réchaud à alcool à 2 brûleurs pressurisé Taylor gimballed.
• Toilettes Lavac avec lavabo et douche dans la tête fermée.
• Lampes de lecture en laiton.
• Radio VHF ICOM.
• Écrans pour tous les hublots et 6 hublots ouvrants.
• Poêle à bois, charbon ou charbon de bois FASCO.
• Ancre CQR de 25 lb et ancre Fortress.
• Stéréo Sony avec haut-parleurs et Bluetooth.
• 5 grandes fenders recouvertes de polaire et cordages de quai.
• Travaux intérieurs/extérieurs récemment refaits.

COQUE & PONT :

• Coque # 46.
• Coque Awlgripped noire avec top de boot vert, fond rouge.
• Ponts en beige antidérapants.
• 2025 nouveau passages de coque en bronze.
• 2023 nouveau toutes les lignes de vie doubles en fil S/S et haubans. 
• Bordés et capots en teck.
• Bordés sécurisés & hauts coamings de cockpit.
• Guindeau en teck.
• Grille en teck dans le sol du cockpit.
• Échelle de bain.
• Pulpit avant et rail arrière en S/S.
• Gouvernail suspendu.
• Longs mains courantes en teck sur le toit du coach.
• 6 hublots ouvrants avec écrans.
• Hublots avec écrans.
• Cockpit avec banquette en U ; rangement sous les banquettes bâbord et tribord.
• 2 winches à drisse Lewmar #10 à vitesse unique.

CAPACITÉS :

Carburant : 15 gallons dans un réservoir en polyéthylène.

Eau : 55 gallons dans un réservoir en polyéthylène.

Eaux usées : 10 gallons dans un réservoir en polyéthylène avec nouveau macérateur.

MOTEUR & MÉCANIQUE :

• 2025 Yanmar 2YM15 hp diesel, 2 cylindres, avec 65 heures.
• Transmission Hurth HBW50-3R (Numéro de série # 14-73832).
• Nouvelle  hélice en bronze à 3 pales de 14” LH Accutech.
• Arbre d'hélice en bronze de 7/8”.
• Gouvernail suspendu.
• Nouvelle commande des gaz.                                                                                   
• Revêtement de volant en cuir d'élan.
• Direction à volant sur le piédestal du cockpit Edson.

ÉLECTRIQUE :

• Système 12V DC.
• 2025 batteries AGM, 2-6V pour la maison et 1 Groupe 27 pour le démarrage du moteur.
• Interrupteur de sélection de batterie.
• Chargeur Guest Charge Pro 10 amp.
• Alimentation à quai 110V avec cordon.
• Chauffe-eau de 6 gallons 110V S/S Atlantic Marine.
• Éclairages de cabine 12V dans tout le bateau.

HÉBERGEMENTS :

• Agencement traditionnel avec cloison en teck à l'avant.
• Cabine privée à l'avant avec lit en V, hublot ouvrant et étagères de rangement sur toute la longueur.
• Toilettes fermées par une porte en teck pliable ; les toilettes comprennent un lavabo, des toilettes marines Lavac, un lavabo S/S simple, un meuble et une douche.
• Salon principal avec banquettes bâbord et tribord qui se transforment en couchettes ; coussins de couchette bleu foncé.
• Cuisine située à l'arrière avec éviers S/S doubles avec eau chaude et froide sous pression, réchaud à alcool à 2 brûleurs pressurisé Taylor Orion, glacière à chargement par le haut et rangement à tribord à l'arrière ; également pompe manuelle d'eau brute à l'évier. Les placards ont de belles portes en osier avec des poignées en laiton.
• Dinette montée sur cloison avec feuilles rabattables, et banquette pouvant accueillir 4 personnes (la dinette peut être retirée lorsqu'elle n'est pas utilisée).
• Étagères au-dessus et placards en dessous de la banquette ; en face se trouvent des porte-assiettes et porte-tasses en teck montés au mur, ainsi que des rangements dans des placards et des armoires.
• Hauteur sous barrot de 6'2" partout.
• Sole en teck et en houx.

ÉLECTRONIQUE :

• 2025 Radar Garmin, GPS, AIS, Profondeur & Vitesse.
• Radio VHF ICOM IC-M402.
• Compas Ritchie Powerdamp 3”.
• Stéréo Sony DSX-M50BT avec haut-parleurs et Bluetooth.

VOILES & GRÉEMENT :

• 2025 nouvelle voile d'avant, par Bohndell, sur bôme de club.
• Grand-voile par Bohndell.
• Foc, par Thurston.
• Voile de staysail, d'origine.
• Gennaker.
• 2 winches à drisse Lewmar #10.
• Pied de mât en S/S.
• Housses de voile beiges par Johanson.

ÉQUIPEMENT :

• 2024 nouveau Dodger.
• 2023 nouveaux ancres CQR et Fortress de 25 lb, chaînes et cordages.
• Nouvelle annexe North Atlantic de 8'6” avec fond en aluminium.
• Nouvelle moteur hors-bord Tohatsu de 4 hp.
• Gril Magma.
• Coussins de cockpit bleus.
• Poêle à bois, charbon ou charbon de bois Fasco.
• 3 grandes fenders recouvertes de polaire.
• Cordages de quai.
• Lampes de lecture en laiton.
• 1 pompe de cale électrique 12V et 1 pompe de cale manuelle.
• Lifesling.
• Lumières de navigation.
• Extincteurs Kidde.

COMMENTAIRES : Ce cutter Southern Cross de 28' est en impeccable état et stocké à l'intérieur pour une visualisation facile. Une vidéo vient d'être réalisée et sera disponible sur notre site web : grayandgrayyachts.com.

Veuillez venir inspecter ce beau navire de croisière, idéalement adapté pour un couple ou même un marin solitaire. Merci de votre intérêt.