Sabre 34
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Sailboats Northeast
États-Unis
| Marque | Sabre |
|---|---|
| Modèle | 34 |
| Année | 1981 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$19 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.36 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Marblehead, Massachusetts, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.26 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8 m |
| Bau | 3.2 m |
| Tirant d'eau max. | 1.7 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement (Lège) | 11400 livres |
| Lest | 4900 livres |
| Surface de voilure | 507 ft² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Westerbeke |
| Modèle de moteur | W-30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1981 |
| Puissance | 30 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2700 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Cabines d’invités | 1 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 20 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 35 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 |
Description
"Southerly" est un yacht Sabre 34 de 1981, de la série “MK I”. C'est un yacht de haute qualité avec un design classique et élégant. Elle a un moteur diesel. Lorsque le Sabre 34 était nouveau, c'était un voilier relativement cher, comme il se doit pour le travail et les matériaux de qualité supérieure. Les Sabres sont construits dans le Maine. Le Sabre 34 MK I est un exemple solide d'un yacht Sabre de haute qualité. Connu pour ses excellentes capacités en mer et sa construction robuste, il a été conçu et construit pour durer de nombreuses années.
Southerly a été bien entretenu au fil des ans. De nombreuses améliorations incluent :
- 2025 - Pompe à carburant reconstruite
- 2023 - Nouveau génois enrouleur North 135%
- 2022 - Remplacement des câbles d'accélérateur et de transmission
- 2022 - Câbles de direction et poulies inspectés et réparés.
- 2021 - Remplacement de la lumière de tête de mât
- 2019 - Nouveaux équipements électroniques Sinrad incluant un traceur de cartes GO 9, 2 écrans multifonctions B&G, nouveau transducteur de vitesse/profondeur, pilote automatique Simrad
- 2005 - Winch de toit de cabine amélioré à Lewmar 32 auto-tailing
- 2005 - Système d'enroulement remplacé par Harken
- Amélioré avec un réfrigérateur Sea Frost
Construction
Construction
- Le Sabre 34 Mark I a été produit avec une coque en balsa.
- La coque a été réalisée à la main, en utilisant de la mat et du roving avec de la résine polyester.
- Les ponts sont en cœur avec du balsa de 3/8 pouces et de ½ pouce à grain de bout, bien que du contreplaqué soit utilisé dans les zones à forte charge. Le joint coque-pont est un rebord intérieur et boulonné à travers.
- Les planchers, les genoux, les cloisons et la plupart des éléments structurels sont bien soutenus.
- Le lest en plomb externe est fixé avec des boulons de quille en acier inoxydable, qui sont soutenus par un renfort en fibre de verre. Les écrous sont visibles dans la cale.
- 255 bateaux Sabre 34 ont été construits par Sabre Yachts.
Galerie
Cuisine
- Réchaud à propane à deux brûleurs avec four
- Réfrigération 12V Adler Barbour
- Réservoirs d'eau (2) 35 gallons en polyéthylène
- Éviers doubles en acier inoxydable
- Eau chaude et froide sous pression
- Chauffe-eau de 6 gallons
- Pompe à eau sous pression Sureflow 3,3 gpm 12V
- Réfrigération Sea Frost convertie en glacière
Hébergements
V-berth avant avec tiroirs et penderie à bâbord, suivi d'une salle de bain fermée avec douche à eau sous pression et pompe de cale à tribord. Le salon principal dispose de banquettes à bâbord et à tribord, et la banquette tribord s'étend pour offrir un plus grand espace de couchage. Les coussins sont en excellent état. Il y a un quart de couchette à bâbord et une cuisine en U à tribord.
• 4 hublots ouvrants avec moustiquaires
• 2 écoutilles avec moustiquaires
• Intérieur en teck
• Sol en teck et holly
• Table à manger pliante, 6 places
• 2 éviers en acier inoxydable profonds
• Eau sous pression
• Réchaud à propane à 2 feux avec four
• Grand coffre à glace
Voiles, toile et gréement
- Genoa enrouleur North 135% 2023
- Grand-voile North
- Spinnaker symétrique
- Bimini et dodger
- Pôle de spinnaker
Électronique
- 2019 - Électronique Simrad mise à niveau
- 2019 - Traceur Simrad GO 9chasrt
- Radar Furuno et GPS de secours
- Panneaux solaires
- Inverter de 1000 watts
- 2 - Écrans multifonctions B&G
- 2019 Nouveaux transducteurs de vent et de vitesse/profondeur connectés au réseau NMEA 2K
- 2019 Pilote automatique Simrad, angle de gouvernail indiqué & Compas de précision ajouté au réseau NMEA
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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